行走挪威：与海盗有个约会

笔者航海见证过马六甲海峡海盗及索马里海域海盗,每次过这两片海域都如临大敌,全船高度重视,昼夜保持防海盗战备状态,丝毫不敢马虎大意。存现代航海事业中,无不谈海盗而色变。因为海盗给现代航海安全造成极大的威胁,让海员吃尽了苦头,各国商船无不加以防范。海盗如此猖撅,试想有哪个人还想与海盗来个美丽的约会？可是到过挪威的人,却都想去海盗博物馆参观,看看当年的北欧海盗是怎么回事。     

大力加强远洋船舶防抗海盗能力

根据近年来海盗活动和袭击船舶的状况,从船舶和船员安全的角度,提出船舶防抗海盗的具体措施,加强船长、船员的防范意识,以遏制海盗袭船事件的发生,保障船舶和船员的生命安全．     

“防海盗”军事体育校本课程运用4R理论的实践研究

本文在航运企业调查研究的基础上,通过对南通航院军事体育课程教学现状的分析,发现"防海盗"校本军体教材训练的结构框架、训练方法和教学目标等亟需优化调整。危机管理4R模式是一个较为全面的危机管理动态过程,符合突发海盗事件处理的客观规律。笔者基于危机管理4R理论,采取优化的策略,对教学的主要环节进行调查研究,以期证明其可行性和有效性。     

海盗袭击突发事件形成机理的演化博弈分析

为了准确分析海盗袭击的决策行为与预测海盗袭击事件发生的可能性,在同时考虑海盗与海军两个群体决策行为的基础上,根据演化博弈理论建立海军护航下海盗袭击决策的非对称演化博弈模型,并分别推导出海盗采取袭击策略与海军采取护航策略的复制动态方程.通过对复制动态方程参数的讨论,确立了不同的博弈情境,并分别对各个情境下博弈的演化过程与稳定策略（ESS）进行分析.最后,以近年来索马里海盗活动的实际数据进行了实例模拟,模拟结果符合海盗活动的实际情况.理论分析和实例模拟结果表明,海盗袭击事件形成主要受袭击收益与海盗劫持成功率影响,海军护航行动使海盗更倾向于选择不袭击策略.     

4R模式对“防海盗”军事体育校本课程教学效果的影响研究

文章通过调查分析,研究了4R教学模式和传统教学模式对航海院校"防海盗"校本课程教学效果的影响。研究结果表明,采用新教学模式的效果更为明显,学生在危机处理能力、心理抗压水平、团队协作等方面具有明显的改善,并且测试前后的数据间存在显著差异性。     

2009年上半年全球海盗袭击案件研究

文章对2009年上半年全球海盗活动的时间、区域、遭袭船舶的国籍、种类、吨位及海盗袭击的形态进行了分类与统计分析;对船舶与海盗袭击型态,海盗袭击发生区域及其他项目进行了交叉分析;通过pearson卡方检验验证了与发生海盗袭击案件有关的变项。最后提出了一些警戒与防范海盗的建议。     

当前索马里海盗猖獗形势下船舶防海盗策略

近年来索马里海盗的猖獗肆虐,使国际贸易和航运遭受重大损失,打击海盗已是当务之急,需要国际社会的通力合作.船舶作为海盗经常袭击的目标,更应该制定相应的防盗措施,以遏制海盗的袭击.     

船舶防海盗综合机制研究

2010年全球海盗兴风作浪,被劫持船舶及人质数量均创历史新高。为引起国际社会对海盗问题的关注,国际海事组织将2011年世界海事日主题定为＂协调一致应对海盗＂。通过分析2010年海盗发展态势,本文从主管机关、航运企业、船舶及海军四方面提出切实可行的应对措施,减少海盗对航运业的影响,降低被劫持的风险。     

印尼泗马大桥建成通车

法国海军5月3日称，他们在塞舌尔岛以外海域抓获了11名索马里海盗嫌疑人。此前，这些海盗嫌疑人曾把一艘法国军舰误认为是商船。 据悉，海盗们想袭击的是参与欧盟打击海盗行动、正在当地海域巡逻的法国导弹护卫舰“雪月号”。     

30年来清代广东海盗研究综述

广东区位复杂,历来盛出海盗.对30年来清代广东海盗的研究作挂一漏万式综述,以期能较为清晰地反映此一阶段广东海盗研究的现状,为研究的进一步深入做一些铺垫.     

Stackelberg 博弈下海盗活动地区海军护航选择优化

为了优化海军在海盗活动区域的护航选择决策,更好地保护过往船舶,维护海上运输安全,在对实际护航行动涉及的海军与海盗两方主体博弈关系分析的基础上,建立了一个包括海军和海盗双方在内的非合作非零和Stackelberg 博弈对双方行为进行描述,并选取双层规划模型将博弈关系进行数学转换.针对该双层规划模型的特点,采用基于灵敏度分析的启发式算法（SAB）对反应函数具体形式进行计算,并进行模型求解算法设计.最后,以索马里海盗活动区域为例进行实例分析,得出海军继续选择亚丁湾进行护航,海盗活动区域将向红海转移的结果,结果也说明了模型与算法的合理性.     

南中国海的海盗斗士

古代中国是世界上帆船最多的国家，16世纪以后在中国南方常见的渔用与商用junk为了防备海盗袭击，都装备了许多奇形怪状的武器，大都是列强侵略中国时遗留下的旧武器经过改良而成的。重装备的Junk（16世纪以后，外国人对中国船的称呼，尤指帆船）不笨拙很灵巧，具有很强的操作性和适航性，同时船上水手具有高超的控帆技术，在遭遇袭击时，显现了战斗力。     

近40年来明代海防史研究的回顾和检讨

明代海防问题的相关研究,长期以来被置于倭寇史、军制史和海疆史三个学术脉络之下,已有成果丰硕,充分勾勒出整个海防体制的概貌和趋向。近年来,历史学的区域研究方兴未艾,回到当地的社会脉络,通过区域的、个案的研究揭示一时一地的海防实态,从许多历史的细部进一步揭示出国家制度的地方实践。从问题和思路的角度回顾近40年来明代海防史研究现状,有助于检讨和思考整个海防史研究的理路和存在的问题。     

海上交通线安全的对策研究

我国是海洋和贸易大国,随着海上贸易量的不断增长,对海上交通线的依赖性极强．海上交通线安全是保障本国政治、军事、经济、能源安全的关键所在．由于海洋大国控制海洋交通线,海盗与海上恐怖主义等因素影响,交通线受到潜在和现实的威胁．争取交通线主导权,保护我国发展的重要战略机遇期,拓展我国发展空间已刻不容缓．针对海上交通线安全的现状,对潜在和现实威胁进行分析,提出可行的维护交通线安全的对策．     

浅谈新形势下如何做好铁路建设贯彻落实国防要求工作

国防要求是指为保卫祖国领土主权、防备敌人武装侵略应采取的一切措施而提出的要求。从铁路的国防功能人手,围绕新形势下铁路建设贯彻国防要求工作,比较深入地分析了铁路建设贯彻国防要求的必要性,从投融资体制、标准规范、软硬件等方面论述了存在的困难,提出了贯彻国防要求的对策措施。     

电网调度自动化系统网络安全的优化管理

在分析调度自动化系统网络安全管理中,针对信息不对称所造成的信息失真情况,提出通过建立一套有效的技术手段来提高自动化系统安全管理系数,并进一步指出以“目标和任务”机制作为网络安全研究与建设方向的思想,作为解决安全管理中存在的信息失真问题的有效手段.     

国防交通工程设施的安全问题研究

结合分析国家安全形势变化及国防交通工程设施发展现状,指出了军事、自然、经济、社会、技术因素对国防交通工程设施安全造成的影响,如军事因素破坏重视不够、自然因素破坏程度深等,提出了传统安全与非传统安全结合考虑、生存安全与发展安全并重等解决国防交通工程设施安全问题的基本思路。