钢纤维增强聚合物改性混凝土的应用技术研究

纤维混凝土是一种优良的建筑材料,相对于普通混凝土,它具有良好的抗拉强度、抗弯强度、延伸率、韧性、抗冲击强度等,文中重点介绍了纤维混凝土的原理以及纤维混凝土中钢纤维增强聚合物改性混凝土的应用技术。     

钢纤维混凝土防治板梁锚后裂缝的探讨

简述钢纤维混凝土增强机理和配合比设计，利用钢纤维混凝土抗弯剪、抗韧性高的优越性能，防治板粱张拉锚后裂缝。     

掺量及分层布设对钢纤维混凝土力学性能的影响研究

设置0％、0.5％、0.8％、1.2％、1.5％等5种钢纤维掺量,制作5种不同分层结构的钢纤维混凝土,研究钢纤维掺量、分层结构对钢纤维混凝土的抗压强度、劈裂强度、抗折强度的影响程度,并构建研究对象的函数关系.研究结果表明:钢纤维掺入混凝土中增强了其抗压、抗折、劈裂强度,但对抗压强度的影响程度较劈裂、抗折强度小,试验确定的最佳钢纤维掺量为1.2％.分层结构对试件的抗压强度值影响比钢纤维掺量对其影响更显著.上层钢钎维对提高试件的抗折强度作用较小,下层钢钎维混凝土厚度越大,其抗折强度也越大.     

道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术应用研究

阐述了钢纤维混凝土的性能,对钢纤维混凝土在道路桥梁施工中的应用进行详细介绍。     

浅谈喷射钢纤维砼在隧道加固工程中的应用

近年来，喷射钢纤维混凝土在土木建筑工程中得到了广泛的应用。重点阐述了喷射钢纤维混凝土在隧道加固处治工程中配合比设计、施工工艺、施工方法、质量控制等有关内容。     

钢纤维混凝土配比设计与应用

钢纤维混凝土是一种新兴的复合材料,经过多次试验,总结出合理配合比,掺加适量的外加剂,减小水灰比,降低水泥用量,从而降低成本。     

钢纤维混凝土及其在桥面铺装中的应用

钢纤维混凝土作为一种新型复合材料，在桥梁的桥面铺装中有重要意义。介绍了钢纤维混凝土的特性、配合比设计厦其在桥面铺装中的应用，并且阐述了在施工中应该特别注意的事项。     

钢纤维砼的抗裂防水性能研究

钢纤维是一种来源广泛、制造简单、拌制可使用现有设备的有效增强材料，笔者运用“纤维间隔说”、耗能原理及混合法则，对钢纤维破的性能进行了研究，实践证明：钢纤维能很好地提高破的抗压、抗拉及抗弯初裂强度，有效地提高破的抗渗防水能性能。     

桥梁伸缩缝用钢纤维混凝土的配制与性能研究

结合厦门至昆明国家重点公路干线的建设,改变钢纤维掺量及砂率,配制了C40普通混凝土和钢纤维混凝土,进行全面系统的试验研究与对比分析,分析了钢纤维掺量和砂率对钢纤维混凝土强度的影响,确定了C40钢纤维混凝土在一定条件下的合理砂率（42%～44%）、钢纤维的最佳掺量（1.0%～1.4%）。     

钢纤维混凝土及其在桥面铺装中的应用

介绍了钢纤维混凝土的特性、配合比设计及其在桥面铺装中的应用,并且阐述了在施工中应该特别注意的事项。