省交协受省交通运输厅委托组织召开 “第二批全省交通运输文化品牌和文化建设示范单位”评审会

正为全面贯彻党的十八大和十八届历次全会精神,深入学习贯彻落实习近平总书记"四个坚持,三个支撑,两个走在前列"重要批示精神及省第十二次党代会精神,根据《广东省交通运输厅关于印发2017年交通运输行业精神文明建设工作要点的通知》(粤交政[2017]364号),进一步深化行业核心价值体系主题     

试论我国社会主义核心价值体系建设

社会主义核心价值体系对构建社会主义和谐社会具有重要意义,是形成全民族奋发向上的精神力量和形成全民族团结和睦的精神纽带.社会主义核心价值体系基本内容是马克思主义为指导思想;中国特色社会主义为共同理想;以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神;社会主义荣辱观.建设社会主义核心价值体系的路径选择是坚持以社会主义核心价值体系引领社会思潮,尊重差异,包容多样,最大限度地形成社会思想共识.     

交通运输行业信息化绩效评价体系研究

开展信息化绩效评价对于交通运输信息化规划、建设与发展具有重要的意义.文章按照信息化绩效评价的一般方法,结合交通运输行业实际,提出交通运输行业信息化绩效评价体系,并采用层次分析法建立行业信息化绩效评价指标.     

精神文明建设在邯郸公交的推进

<正>党的十八大对精神文明建设提出了新的要求,在社会思想日益多元、多样、多变的情况下,邯郸公交紧紧抓住社会主义核心价值体系是兴国之魂,是社会主义先进文化之精髓,是精神文明建设之根本这一主线,围绕营运生产,切实推动行业核心价值体系内化于心、外践于行,提升全员素质、行业文明程度和市民满意度,以创建省级文明单位为动力,强力推进邯郸公交行业精神文明建设再上新台阶。1创建文明环境,在公交服务民生中让硬件更"硬"邯郸公交近三年更新了公交车730余部,CNG公交车、电动公交车等环保公交车已占总运营车数     

论大学核心价值体系的理论模型及实证研究

本文通过对影响大学核心价值体系因子的梳理,利用层次分析法(AHP)对影响五大价值传播渠道的主要因子进行了详细界定,通过专家调查法确定了各因子相对于上层因子的权重,建立起大学核心价值体系(建设)完善度的数学评估模型.利用该评估模型对上海交通大学进行的实证研究,提供了大学核心价值体系建设方面的具有可操作性的建议.     

省交通运输厅举办“最美南粤交通人”故事分享会活动

正为进一步贯彻落实党的十九大精神,弘扬劳模工匠的先进事迹,促进社会主义核心价值体系建设,加强我省交通运输行业精神文明建设,广东省交通运输厅于1月16日下午在广东粤剧院艺术中心举办了"最美南粤交通人"故事分享会。活动仪式上,省交通运输厅挑选了7个先进人物、集体作为典型分享。故事分享会以忠诚、担当、匠心、大爱4个分享词为主题,以"小故事"传递"大能量"为主线,讲述的交通故事感人至深、催人奋进。鲜活的人物形象生动地展现了社会主义核心价值观的精神内涵,有力地弘扬了薪火相传、生生不息的交通精神,在平凡中成就了非凡,在细微处展现了伟大,在点滴中体现了崇高,7个不同的故事,诠释了感人至深的劳模工匠精神。浓郁的文化氛围感动了在场的每一位观众,赢得了一阵     

征稿启事

正《交通运输研究》原名《交通标准化》,是由中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部科学研究院主办、交通运输科技传媒(北京)有限公司出版的国家级学术期刊,国内外公开发行,在首届建设行业优秀期刊评选活动中荣获一等奖,为首批CAJ-CD执行规范优秀期刊,已被中国核心期刊(遴选)数据库、中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)、     

征稿启事

正《交通运输研究》原名《交通标准化》,是由中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部科学研究院主办、交通运输科技传媒(北京)有限公司出版的国家级学术期刊,国内外公开发行,在首届建设行业优秀期刊评选活动中荣获一等奖,为首批CAJ-CD执行规范优秀期刊,已被中国核心期刊(遴选)数据库、中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)、     

征稿启事

正《交通运输研究》原名《交通标准化》,是由中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部科学研究院主办、交通运输科技传媒(北京)有限公司出版的国家级学术期刊,国内外公开发行,在首届建设行业优秀期刊评选活动中荣获一等奖,为首批CAJ-CD执行规范优秀期刊,已被中国核心期刊(遴选)数据库、中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)、     

征稿启事

正《交通运输研究》原名《交通标准化》,是由中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部科学研究院主办、交通运输科技传媒(北京)有限公司出版的国家级学术期刊,国内外公开发行,在首届建设行业优秀期刊评选活动中荣获一等奖,为首批CAJ-CD执行规范优秀期刊,已被中国核心期刊(遴选)数据库、中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)、中国学术期刊网络出版总库、中文科技期刊数据库等大型数据库收录。本刊办刊宗旨:刊载交通运输领域新思想、新成果、新技术,加强学术交流,推进成果转化,促进人才培养,服务交通运输行业健康发展。     

探索十九大后公铁水联运智慧物流新模式——“交通7+1 论坛”第四十九次会议纪实

多式联运是运输业发展新阶段所要求的时空形态,高质量经济增长对多式联运提出了全新要求.运输枢纽及运输模式必须匹配枢纽经济发展,才能使运输组织效应和运输链条价值达到最大化.构建科学合理的运价体系和清算体系,推进综合运输体系立法,将有助于各运输方式合理分工与有效竞争,会促进运输方式之间及承运人之间的联合协作.完善物流体系是建设物流强国的基础.神华集团利用自有资源,开展多式联运智慧物流试点,意义重大.     

未来城市交通技术发展与创新 ——“交通7+1论坛”第五十二次会议

随着移动互联网、大数据和人工智能等技术发展,城市交通系统中涌现出“共享交通”“需求响应式出行服务”“无人驾驶”“城市交通大脑”等新兴的交通工具、服务模式和管理手段,未来交通系统将面临创新发展的机遇,并对传统交通行业带来巨大挑战.本次论坛以“未来城市交通技术发展与创新”为主题,分析了预约交通系统的发展前景,探讨了超级交通仿真系统的相关核心技术,分析了无人驾驶的发展、挑战及仿真技术,说明了大数据和人工智能技术在城市智慧发展中的作用与运用要点.     

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随着交通信息化应用的不断深入,数据交换和数据共享的需求越来越强烈,信息资源整合已成为交通信息化建设的核心内容之一。本文以北京市为例,分析了交通行业信息化存在的主要问题,并根据交通行业管理特点,提出了数据中心建设的总体框架。数据中心是一项复杂的系统工程,它涉及到网络、系统集成、信息安全、数据库、数据挖掘、标准规范等信息工程领域的各个方面,本文选取中心局域网、共享交换平台和中心数据库这三个核心系统,分别给出了中心局域网和共享交换平台的架构设计思路,探讨了在不同条件下数据交换和数据整合的几种方法。     

道路运输业增加值研究

分析了道路运输业增加值的概念及其实现过程,阐述了道路运输业增加值的两种计算方法,并对道路运输业增加值、总产值和净产值的关系进行了论述。     

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为改善中小机场普遍亏损现状,基于机场和城市的发展需要,本文研究中小机场的市场开发问题.首先根据产业关联的理论和投入产出分析方法,分析了航空运输业的产业关联情况,采用直接消耗系数评价各类产业对航空运输的需求.然后结合灰色关联度,提出一个新指标——航空运输关联产值,以此来衡量两个城市之间航空运输的市场规模.最后得出结论,不同的行业对航空运输的需求不同,直接用两个城市的GDP来预测两者之间的航空运输需求是不合理的;两个城市之间的航空运输关联产值越高,开通航线的可行性就越大或者增加航班量的必要性就越大.这些结论对于中小机场进行市场开发有一定的指导作用.     

道路货物运输业的市场结构现状及调整对策--以山西省道路货运业为例

多、小、散、乱,市场集中度低是当前道路运输产业的市场结构现状。为使道路运输业适应市场经济的发展和加入WTO的需要,就需要进行结构调整,进而提升整个产业的市场竞争力。以山西省道路货物运输业为例,针对存在的问题,提出了产业结构调整对策。     

基于灰色关联理论的宁波市交通运输产业结构分析

为优化交通运输产业结构,推动交通运输产业的发展,需要对交通运输产业结构进行定量 评价,进而提出准确、有效的交通运输产业发展策略。为此,从交通经济的视角审视交通运输业 发展和产业结构演变间的关系,以灰色理论为基础,构建了宁波市交通运输产业结构灰色评价模 型。运用灰色关联分析方法,对2011—2014 年宁波市交通运输产业结构进行了定量分析。根据关 联度权重计算结果,水路运输、航空运输和城市交通的灰色关联度较大,对交通经济的发展起主 导作用。同时,研究表明,宁波市交通运输产业结构体系已初步形成,但也呈现产业结构比例失 调、增产速度不一,产业结构之间的关联性和互补性不高等特征。在此基础上,提出优化宁波市 交通运输产业结构的三大战略,包括：加强交通及相关产业的互动融合、加大交通主导产业培 育、重视引导航空运输业发展。     

交通运输业CO_2排放区域差异及影响因素

交通运输业是CO_2排放的重要来源.根据长江经济带九省二市2005—2014年面板数据,以Theil指数为衡量指标,从人均、单位增加值、单位换算周转量碳排放3个方面测算交通运输业CO_2排放的区域差异;结合扩展的Kaya恒等式,通过LMDI分解分析交通运输业CO_2排放的影响因素.结果表明:长江经济带各省市交通运输业CO_2排放呈现较明显的不均衡分布,人均碳排放、单位换算周转量碳排放差异大于单位增加值碳排放差异;能源结构、单位增加值能耗、单位GDP换算周转量抑制CO_2排放(贡献率分别为1.72%、56.6%、41.68%),单位换算周转量增加值、人均GDP、人口促进CO_2排放(贡献率分别为7.99%、88.99%、3.02%).     

水运行业能源标准体系研究

目前,水运行业能源管理领域缺少相应的标准体系,通过介绍水运行业能源标准现状,并分析存在的问题,提出水运行业能源标准体系的设立原则,构建水运行业能源标准体系,以推动水运行业的健康发展。     

山东省旅游业与综合运输体系的灰色关联动态分析

运用灰色系统分析法对山东省旅游业与综合运输体系的相关关系进行了定量分析.分析发现:旅游人数、饭店数量与交通的关联性最强,表明旅游产业规模与运输业直接存在相互引致发展的效用;而旅游收入、旅行社数量与交通的关联性较弱,表明山东省旅游产业效益较低,旅游产业结构有待优化.一直以来,航空对山东入境旅游、国内旅游的影响均处首要地位...