青藏高原大跨度铁路连续刚构桥温度效应研究

分析大跨度连续桥梁温度应力的影响,以拉日铁路雅鲁藏布江三号特大桥为例进行研究.采用Midas Civil计算软件,对箱型截面的大跨度桥梁成桥后,在温度梯度作用下,对梁体的最大应力进行分析计算.采用Midas FEA计算软件,分析箱型截面冬季施工养护期间,在箱体内部温度和高于外部温度的实测值下,分析单个现浇块体的应力值,为养护温度的设定提供参考依据.计算结果表明:温度对桥梁的应力影响较大,在西藏地区的温度变化快,温度较低的条件下,桥梁的抗裂能力能够满足当地气候条件.冬季施工期间,箱体内外养护温度差较大时会产生拉应力,必须合理的控制内外温度差和拉应力值,保证混凝土养护期间不开裂.     

桥梁检测在养护中的重要作用分析

桥梁检测是现代桥梁运用过程中常用的养护手段,检测的目的主要是发现桥梁工程质量缺陷,核实并且认定工程事故的产生原因,并且通过借助桥梁检测还可以为桥梁的养护提供巨大帮助,通过检测获取桥梁结构整体性能,病害等,使桥梁的养护根据针对性,以提高桥梁的安全性,延长桥梁的使用寿命。基于此,文章先对桥梁检测及桥梁养护的内涵进行简要概述,分析桥梁养护难点,并探讨了桥梁检测在养护中的应用及作用,仅供参考。     

冬季桥面防滑材料使用要求的研究

为保障冬季桥梁的安全畅通,基于冬季桥面养护的技术问题,提出冬季桥面理想防滑材料的主要性能指标和撒布方式,以供道路养护部门参考。     

桥梁工程的施工质量管理

冻土高寒地区冬季长、寒冷,夏季短、炎热,昼夜温差大,降水量少,空气干燥,春秋频发风沙,这种特殊的气候类型导致冻土高寒地区桥梁结构产生独特的病害特点。桥梁墩台受冰雪、冻土反复形成与融化过程的影响极易产生开裂、倾斜的情况,内部钢筋也更易锈蚀。泄水管道、桥孔等具有排水、泄洪功能的结构,也因春秋季频发的风沙而受到巨大影响,不能正常发挥作用。桥梁结构的混凝土在各种因素如冻土、温差大、雨雪、冻土、反复冻融的影响下更易产生大裂缝,随着裂缝的扩大,也会进一步导致结构内部混凝土的碳化与钢筋的腐蚀过程加快。冻土高寒地区气候日益变暖、季节性冻土冻结的时间减少、冻土层越来越浅,冻土层受桥梁基础施工等因素干扰会导致桥梁基础倾斜,地基冻土下沉、融化,以至于使桥梁的承载能力受到影响。     

层次分析法在桥梁健康监测中的应用综述

桥梁健康监测就是通过对桥梁结构进行无损检测,实时监控结构的整体行为,对结构的损伤位置和程度进行诊断,对桥梁的服役情况、可靠性、耐久性和承载能力进行智能评估,为大桥在特殊气候、交通条件下或桥梁运营状况严重异常时触发预警信号,为桥梁的维修、养护与管理决策提供依据和指导。层次分析法则是桥梁健康检测的重要手段。     

混凝土梁桥结构典型病害及维修对策

针对当前桥梁养护管理中桥梁结构病害较多的问题,结合桥梁养护管理实践,介绍混凝土梁桥结构典型病害的表现,并提出桥梁养护和维修对策,指出桥梁检测和维修加固对桥梁管养的意义,对我国桥梁的养护管理具有一定的借鉴作用。     

浅谈道路桥梁的管理和养护

阐述了道路桥梁养护管理的现实意义和养护管理内容,通过分析道路桥梁结构常见病害,提出了道路桥梁养护管理措施,旨在提升道路桥梁养护管理水平,增加道路桥梁的使用寿命。     

浅谈桥梁病害之裂缝

从桥梁设计、施工、养护和选用材料等方面分析了钢筋混凝土桥梁裂缝产生的原因,并分别提出了预防措施。对现状桥梁的裂缝,根据不同情况,采取有针对性的治理方案,以提高桥梁的耐久性,保障了桥梁结构的安全运营。     

寒冷地区公路桥梁水泥混凝土病害调查与分析

本文通过对吉林省部分桥梁结构混凝土的使用状况进行调查,分析了桥梁结构混凝土病害的类型和原因。指出混凝土抗渗耐久性不足是导致桥梁产生各种病害的主要原因,提出应该从设计、选材、施工以及养护等各个环节贯彻提高桥梁整体抗渗耐久性的理念。     

公路桥梁的养护及管理分析

以公路桥梁养护的特点着手,分析了公路桥梁产生病害的原因,提出现阶段公路桥梁养护存在的问题,进而提出公路桥梁养护及管理的对策,以期对延长我国公路桥梁的使用寿命以及提高使用性能有所裨益。     

独柱墩桥结构原理及维护方案的改良

如今，各种独柱墩桥引起的交通事故频发，人们开始关注这种独柱墩桥梁的改造维护。鉴于此，分析农村公路独柱墩桥的结构原理，对其潜在的病害提出切实可行的改良方案。     

桥涵单板受力病害成因及对策浅析

由于我国交通运输事业的大力发展，车流量急剧增加，车辆结构型式也随之发生了很大变化，致使部分小桥涵出现了单板受力的现象，影响了行车质量，严重者甚至危及到桥梁安全，为此应采取积极的防治和养护措施，防止病害的发生。     

沥青混凝土桥面铺装早期病害问题的分析

钢筋混凝土桥面沥青混凝土铺装结构的早期破坏已成为影响高速公路使用性能和诱发交通事故的原因之一,造成钢筋混凝土桥面沥青混凝土铺装结构的早期破坏的原因是多方面的,本文从设计、铺装结构、材料、施工及气候等方面进行了分析,并提出了相应的处理措施。     

基于风险管理的桥梁维护策略多目标优化方法

以最优化桥梁构件可靠度指标、维护费用和桥梁的日平均交通量为目标,考虑各个目标的权重系数,采用多目标最优指标（MOI）．且基于帕累托最优理论和折衷规划法而建立的桥梁维护策略多目标优化方法,经实例证明可为基于维护目的而进行桥梁最优排序提供一个实用而有效的途径。     

大跨径混凝土梁桥体外预应力加固技术

跨中长期下挠和梁体开裂是大跨径混凝土梁桥的常见病害,病害的存在与发展导致桥梁维修养护费用的大幅增加、破坏桥梁美观、严重影响交通和结构安全。采用体外预应力加固技术受力明确、安全,对抑制跨中下挠、控制裂缝,能起到明显的作用。在分析病害特点及成因基础上,通过对两座主跨超过200 m的刚构桥加固实践的总结,提出了针对性措施和体外预应力体系使用建议,供同行参考。     

桥梁裂缝成因及日常养护方法

为减少桥梁病害的发生,及时修复病害部位,保障桥梁的正常通行,桥梁的日常养护非常重要.分析桥梁裂缝的成因及时策,可为桥梁的养护提供一些有价值的参考.     

重载交通下桥梁的寿命周期成本

从寿命周期成本的角度分析了重载交通下桥梁的建设成本与养护、维修成本间的关系，并提出了提高桥梁经济性、安全性和耐久性的几点建议。研究认为，在决策与设计过程中推广寿命周期成本的理念，将建设成本与使用成本综合起来加以统筹考虑，进行最优组合，加大建设时的资金投入，减少维修、养护费用，是提高重载交通下桥梁的安全性、经济性、耐久性的可行方法。     

粘贴钢板法在百罗高速公路空心板桥加固中的应用

随着国民经济的快速发展,交通运输量迅猛增长,行车密度及车辆载重越来越大。公路桥梁病害日益增多,使得现有相当一部分公路桥梁已满足不了使用要求。为了确保高速公路桥梁的安全运营,桥梁加固成为高速公路桥梁养护的一项重要措施。结合广西百罗高速公路空心板桥加固工程,简述了粘贴钢板法的施工工艺,为类4~．x-程提供参考。     

谈桥梁养护与管理中存在的问题及相应对策

近年来各级交通主管部门普遍加强了桥梁养护管理工作,进一步加强桥梁的养护规范化水平已成为迫切需要。综合国内桥梁养护现状，系统地阐述了桥梁养护所面临的各种问题，并根据实际情况有针对性地提出了改进措施。     

旧桥梁裂缝及其支座处理措施

随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装的早期损坏已成为影响混凝土桥梁使用功能和诱发交通事故的一大病害。结合某桥梁维护工程实例,对桥梁裂缝及支座处理措施进行分析,并对桥梁病害的防治提出一些建议,可为相关施工提供参考。