困扰交通行政执法的几个问题

交通行政是国家行政管理的一部分，是交通行政主管部门依法进行公路行政、道路运输行政、交通规费征稽行政管理的表现形式。黑龙江省高速公路公司承担着部分公路的路政管理工作，在行政执法的实践中，感觉到以下几方面的问题困扰着交通行政执法的顺利进行。     

交通行政许可实施程序规定

第一条 为保证交通行政许可依法实施。维护交通行政许可各方当事人的合法权益．保障和规范交通行政机关依法实施行政管理,根据《中华人民共和国行政许可法》(以下简称《行政许可法》),制定本规定。     

惠州市交通执法局挂牌

7月29日上午，惠州市交通局综合行政执法局正式挂牌成立。 惠州市交通局综合行政执法局担负该市交通综合行政执法的重任，统一行使道路路政、公路运政、水路运政、航道行政、港口行政、交通规费稽查等方面的监督检查、行政强制、行政处罚等职能，对促进惠州市交通执法工作一体化和交通行政执法体制改革，推进依法治市进程，均有着重大的意义，也标志着惠州市交通行政执法工作进入新的发展阶段。     

浅述交通行政应急行为

交通行政应急的行为有主体特定性、意志的单方性、目的的确定性和程序的非常规性等特征;实施交通行政应急行为有内容条件和时间条件,两个条件缺一不可;实施交通行政应急行为必须采取的措施和必须遵守的程序.     

提高交通行政执法人员素质新探

交通行政执法人员是代表国家行使行政权力，实现依法治交通的基本依靠力量。在实际工作中，往往对同一个问题的处理，不同的交通行政执法人员处理的结果与产生的影响都不同。扩大到一个地区来说，由于交通行政执法人员整体的素质不同，地区之间的交通行政管理水平也存在较大差异，可见，提高交通行政执法人员的素质，是交通行政执法队伍建设的重点，是实现依法治交通的基本保证。     

入世后的政府行政理念及交通部门的定位

分析政府在市场经济体制下的行政理念.要转变行政观念,简政放权,放手发展市场,要大力推进政企分开;要简化、减少行政审批事项,要加快行政立法.交通行政职能要做到四个强化,四个弱化.即强化运输市场管理职能,强化交通基础设施建设、养护监管职能,强化路产、航产保护管理职能,强化内河交通安全和船舶检验管理职能;弱化企业管理职能,弱化收费职能,弱化交通基础设施建设及养护的生产实施职能.     

知识管理与交通行政组织创新

针对目前知识社会的特征，结合交通行政组织的运营与发展中的知识共享等问题，提出了将知识管理这一新的管理理念引入交通行政组织的思路，并阐述了知识管理应树立的知识共享和终身学习、以人为本、团队合作的观念，探讨交通行政组织中的知识共享采取的策略。通过实施知识管理，为实现组织的观念创新和制度创新起着十分重要的作用。     

浅析《海上交通事故调查报告书》的法律地位

《海上交通事故调查报告书》是我国法律赋予海事行政管理机构的一项行政职责，也是海事行政管理机构必须履行的一项行政义务。     

如何搞好交通行政、事业单位财务会计管理工作

分析了交通行政事业单位财务会计管理工作现状及做好财务会计管理的方法。     

交通电子政务建设初探

建设信息化社会，电子政务首当其冲。本文就交通电子政务及其面临的机遇与挑战作了探讨和析。阐述了镇江交通电子政务建设的实践与经验，提出交通行政管理信息化难点在于协同办公，重在应用。     

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以北京交通大学中国综合交通研究中心的成立为契机,围绕“综合交通基础理论与基础平台建设”主题,阐述了交通发展的综合化、一体化趋势,以及交通与经济、能源、环境以及科技创新的关系。指出不仅要对交通技术进行综合,也要对行政管理进行综合。分析了系统科学对智能交通研究的启示,以及综合交通中的相关影响因素。结合铁路、水运、公路、航空、管道不同运输方式的综合,交通枢纽内部不同换乘方式的综合,城市交通中不同出行方式的综合等,探讨了复杂大系统理论在综合交通研究中的应用前景,以及建设综合交通基础平台的重要意义。     

城镇密集地区交通规划技术方法探讨--以重庆地区为例

围绕重庆地区的三个区域交通规划项目,系统性地回顾和梳理了城镇密集地区交通规划理念的演变过程和规划实践。探讨了国家战略、政策法规及行政体系对规划工作的影响,总结了交通枢纽城市的内涵,归纳了不同层级城镇密集地区交通规划的要点。指出城镇密集地区交通规划作为区域协调的重要依据,深入研究经济、政策、管理机制与规划的相互关系,探寻以区域协作为核心价值的规划方法是今后研究的主要方向。     

六执法队伍整编合一--省交通厅综合行政执法局成立

7月9日,广东省交通厅综合行政执法局正式成立,标志着原分散执法的道路运政、公路路政、水路运政、航道行政、港口行政、交通规费稽查六大执法职能整编合一,统一由各级交通综合行政执法机构实施综合执法。副省长佟星出席挂牌仪式。[第一段]     

为交通建设工程质量管理“立政”势在必行

为加强交通建设工程质量管理，充分发挥政府对受控工程质量的监督作用。必须“立政”，即建立并强化交通建设工程行政管理体系，以加强 监督力度，树立监督权威，以适应交通基础建设任务繁重及其管理特殊性的需要。     

论建设一支高素质的交通行业干部队伍

交通行业是党和政府联系群众的桥梁和纽带,如何建设一支高素质的交通行业领导干部队伍,是交通事业成败的关键。本文从思想、业务、组织、廉政、作风五个方面叙述如何加强交通行业干部队伍建设,提高交通行业干部队伍的素质,这对于构建和谐交通、推进交通事业又好又快发展具有重要意义。     

美国交通立法和最新的交通授权法

联邦交通立法的进步和完善促进了美国交通的稳步发展。介绍了美国交通立法的几个重要方面,包括政治架构如何影响交通立法,交通立法中的交通项目安排、资金供给和分配,影响交通立法的主要因素,以及交通立法中最重要和活跃的部分——交通授权法的主要内容和特点,并以最新的交通授权法SAFETEA-LU为例加以介绍。指出交通立法尽管严格区分了行政和立法职能,但仍然体现了一定的相互妥协。在受到多种因素的影响下,美国最新的交通立法仍然全面覆盖了众多的交通项目和相关事项,反映了重视生命、大力遏制交通的恶性外部影响等特点。     

省交通厅邀请“交通部支持西部交通建设与发展”讲师团来我省兴办理论讲座

为进一步提高全省交通干部职工队伍素质，有效规范交通管理的行政行为，省交通厅于2月27日至28日邀请”交通部支持西部交通建设与发展”讲师团来我省举办了为期两天的高水平理论讲座，     

日本港口行政管理及运输——交通运输部第29期赴日物流研修班系列报道之九

日本港口行政管理 行政管理 日本港口管理的主要行政机关有国土交通省（海上保安厅等）、法务省、财务省、厚生劳动省和都道府县相应部门。其有关职责见表1。     

日本港口行政管理及运输——交通运输部第29期赴日物流研修班系列报道之九

日本港口行政管理行政管理日本港口管理的主要行政机关有国土交通省(海上保安厅等)、法务省、财务省、厚生劳动省和都道府县相应部门。其有关职责见表1。     

交通投资审批再放权,核准投资实现零审批

正国家发展和改革委员会2月9日表示,《关于进一步下放政府投资交通项目审批权的通知》已于近日印发,《通知》明确,将对列入国家批准的相关规划中非跨省新建(含增建双线)普通铁路项目等4项政府投资交通项目审批事项予以下放,并同步推进交通领域政府核准投资项目改革。"这是国家发展改革委在推进交通行政审批制度改革中迈出的第三步。"国家发展改革委基础产业