有挠时空的引力与电磁场统一场方程的弱场解

在弱场近似下，求解了有挠时空的引力与电磁场统一场方程，非牛顿引力的性质依赖于5维能量－动量张量的第5维分量。     

有限温度下10维超引力模型的稳定紧致化

对单圈量子与有限温度修正下的１０维超引力模型紧致化中的稳定性问题进行了研究。结果表明，对于１０维Ｋａｌｂ－Ｒａｍｏｎｄ模型，通过导出有限温度等效势证明了不存在稳定的紧致化，但对其具有费米子凝聚的１０维超引力模型，当温度函数满足一定的约束条件时，却可能达到稳定的紧致化     

襟翼舵舵球技术研究

在关于舵球节能原理及襟翼舵舵球特殊性分析的基础上，介绍了在襟翼舵凤舵球的研究，讨论了桨、球间距及舵球直径等对舵球性能的影响。     

球铁型内球化处理工艺的研究

以球铁的型内球化处理所获得的数据为依据，分析了型内球化机理，并建立了反应室中球化剂的熔解系数与球铁中残留镁量之间关系的回归方程，可以在采用型内球化生产球铁时参考．     

有挠时空的引力与电磁场统一理论

应用纤维丛理论,在内部空间和四维时空引入挠率,建立了引力与电磁场的统一模型。利用纤维丛联络论求出主丛的标曲率,由它构造作用量,求得场方程,最后作一些讨论。     

基于引力搜索RBF神经网络的柴油机故障诊断

为了解决RBF神经网络的参数选择问题,以便提高柴油机故障诊断的精度,提出了一种基于引力搜索算法和RBF神经网络相结合的智能故障诊断方法.该方法首先采用减聚类算法确定网络隐层单元数,然后提出改进引力搜索算法优化RBF神经网络的参数.利用国际标准样本集对该方法进行分类测试,并将该方法应用于柴油机故障的诊断,仿真实验验证了该方法对柴油机故障的分类和诊断效果.     

城市间经济引力模型实证研究及敏感性分析

更精准地预测城市间经济引力强度,有利于指导城市间交通基础设施建设。首先,对现状城市间引力进行实证研究,建立城市间经济引力模型;其次,采用城市间交通客流交互量对经济引力进行相关性表征,即认为城市间客流交互量越大的,其经济引力也越大;最后,基于手机信令数据推算各城市间客流交互量,对现状广州与粤港澳大湾区及省内城市间引力进行了建模,并对模型中的主要影响因素进行了敏感性分析。结果表明,根据人口、GDP、产业结构相似程度、两市间时间(空间)距离等影响因素建立的模型能够较好地预测城市间的经济引力。此外,两市间的时间距离对城市引力的影响比空间距离更大,规划城际性的快速交通网络对于提升两个城市间的经济引力具有积极作用。     

中碳钢球化退火

要依据ＹＢ６８９－７６技术标准，以５０号冷轧钢带的加工为例，论述了某些中碳钢件的球化退火的必要性和可能性，对于由塑变成形且要求弹性较高的中碳钢零件进行球化退火是适宜的。     

碳化物的球化过程和机理探讨

用缓冷法和等温法对Ｔ８和Ｔ１２钢进行球化处理，详细考察了处理过程中碳化物形貌、数目、尺寸和体积分数和的变化，讨论了残留碳化物在球化过程中的作用，阐明了奥氏体化后碳化物的球化过程。     

280柴油机奥贝球铁凸轮轴工作可靠性试验研究

阐述了采用铸造的奥贝球铁代替20Cr合金钢制造的大型内燃机车柴油机凸轮轴与GCr15轴承钢滚轮相配的工作情况，试验研究结果表明，这两种材料配合的工作可靠性是优良的，为采用奥贝球铁材料制造大型内燃机车柴油机凸轮轴的可行性提供依据。