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相似文献
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1.
随着“公交优先”政策的逐步落实,作为担负着广大市民每天出行任务,与国计民生紧密联系的公益性、基础性、服务性的城市窗口行业,公交企业获得了良好的发展机遇。在这一大背景下,公交企业应当有所作为。“公交优先”要求我们必须做到“公交优秀”,“公交优秀”既是社会和市民赋予的责任,也是企业发展的内在要求和构建和谐社会的现实需要。“公交优秀”首先是要“服务优秀”,不断地提高服务质量,让广大市民享受到政策实实在在的好处。  相似文献   

2.
在“公交优先”大背景下,公交企业思想政治工作如何加强和改进?我认为,建立全员思想政治工作体系是一个不错的方法。  相似文献   

3.
实践证明,建立完善政府购买公交服务的财政补贴机制,对公交企业的成本进行科学的界定,对政策性亏损进行合理的补贴,是破解公交企业发展难题的必然选择。  相似文献   

4.
国务院办公厅下发文件转发六部委“关于优先发展城市公共交通的意见”,国家通过优先发展城市公共交通,解决城市交通问题,促进城市健康发展的战略十分明确。优先发展城市公共交通是一项复杂的社会系统工程。我们城市公共交通企业,既是这项工程的受益者,也是这项工程的责任者。城市公共交通优先地位的确立,不仅为公交企业带来了有利的氛图和环境,也把在优先中我们该做什么,自身的哪些问题要解决好摆在了面前。请大家结合各自情况,说一说如何借势公交优先,把公交企业工作搞好做强。  相似文献   

5.
大力发展城市交通,实行公交优先,给我们国有公交企业带来了新的发展机遇。公交企业统计部门如何在新机遇下进一步推进统计工作,使之跟上企业发展的步伐?本文就此问题,结合重庆公交集团综合统计部门的工作,谈几点粗浅认识。  相似文献   

6.
公交优先作为我国城市交通发展的一项基本政策,正迅速在全国各城市得以推广实施。公共交通"通行权优先"是公交优先的关键。通过设置公交专用道,为公交车提供专用路权,可以避免公交车辆与其他车辆混行和相互干扰,能够有效提高公交车运行速度,增加公交服务可靠性,改善公交运行环境,是世界各城市普遍采用而行之有效的公交优先措施。公交专用道,作为保障地面公交在道路上优先通行的重要措施之一在国外已发展多年,并形成了各自的特色和管理模式。  相似文献   

7.
为了更进一步落实长春公交集团提出的“以管理和服务为重点,标本兼治,内外兼修,全面提高企业的综合素质,以公交优秀带动公交优先,促进公交可持续健康发展”的工作思路,集团所属各营运公司分别走人营运车辆所经过的沿线社区,听取市民和广大乘客对公交车在营运服务中的意见和建议,受到了春城百姓的欢迎。  相似文献   

8.
建设公交都市已成为大都市缓解城市交通拥堵的发展方向。本文在公交都市建设实践及研究成果的基础上,分析了常规公交在公交都市中的地位及公交企业的使命,提出了公交企业在公交都市建设中的任务体系,对公交企业的经营管理有一定的指导作用。  相似文献   

9.
加强企业文化建设,说到底,就是要努力提高企业的经营管理水平,提高企业核心竞争力,促进企业全面发展。对于公交企业来说,企业文化是塑造企业形象的根本,全面构建“服务百姓、发展公交”的企业共同价值观,使企业各方面工作取得了突破性进展,树立了良好的公交企业形象。在企业文化建设中以“以人为本,服务至诚,乘客至上,安全第一”的服务宗旨为出发点,形成了服务文化、安全文化、品牌文化等系列文化,培育出了具有鲜明特色的公交企业文化体系。  相似文献   

10.
《城市公共交通》2010,(3):17-17
2010年,集团将把主要精力从企业改制遗留问题的处理转向科学管理和完善经营上来,在科学发展观的指导下,标本兼治,内外兼修,全面提升企业的综合素质。以公交优秀带动公交优先,与我市经济发展与社会进步相协调。全力配合政府推进公交优先发展政策,完成政府对公交企业的经营评价机制,建立公共财政支持公共交通的常态化,实现公交事业科学发展和企业又好又快发展的目标。  相似文献   

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