汽车以旧换新补贴标准提高

日前，交通运输部出台了《公路建设市场信用信息管理办法》（下称《办法》），表明我国公路建设市场信用体系建设在稳步推进中。 据了解，《办法》中所称的公路建设市场信用信息，是指各级交通运输主管部门、公路建设管理有关部门或单位、公路行业社团组织、司法机关在履行职责过程中，以及从业单位和从业人员在工作过程中产生、记录、归集的能够反映公路建设从业单位和从业人员基本情况、市场表现及信用状况的各类信息。     

交通运输部公路局局长李华解读《公路建设市场信用信息管理办法》和《公路施工企业信用评价规则》

为推进公路建设市场信用体系建设，进～步营造公平、公正、诚实、守信的市场环境，去年底，交通运输部连续发布了《公路建设市场信用信息管理办法》（交公路发[2009]731号）和《公路施工企业信用评价规则》（交公路发[2009]733号）（以下简称“信用体系建设两个文件”）两个关于信用管理的文件。近日，记者就“信用体系建设两个文件”出台的背景、内容、作用等采访了交通运输部公路局局长李华。     

我省公路运输业实施跨越式发展的思路和策略

随着我国公路建设突飞猛进的发展，公路运输业也超常规的速度在发展，但在理念，管理，市场建设，运输结构，车辆技术使用，科技信息诸方面仍然存在一些深层次问题，为尽快扭转公路运输在发展质量上相对滞后的局面，去年交通部明确提出“公路建设是基础，发展运输是目的”的观点，并制定了《2001－2010道路运输业发展规划纲要》。本文阐述了当前我省公路运输业的发展和存在的问题，分析陋代运输业的发展趋势，提出我省公路运输实现跨越式发展的思路和策略。     

公路水运工程试验检测管理办法

第一章 总则 第一条 为规范公路水运工程试验检测活动．保证公路水运工程质量及人民生命和财产安全，根据《建设工程质量管理条例》，制定本办法。     

公路建设市场管理办法(中华人民共和国交通部2004年第14号令发布)

第一章总则 第一条 为加强公路建设市场管理,规范公路建设市场秩序,保证公路工程质量,促进公路建设市场健康发展．根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国招标投标法》、《建设工程质量管理条例》,制定本办法。     

山区公路路线设计及其质量控制

任何公路的路线设计都是公路建设的第一步，其设计的好与坏，合格与不合格直接影响公路施工的成与败。对于环境恶劣的山区公路而言，合格的路线设计显得更为重要。合格的山区公路路线设计可以有效的利用山区有限的资源，合理的控制成本、提高土地利用效率、保护山区环境、促进山区的经济进步。     

《公路建筑材料》教学与应用

目前对建筑材料的要求越来越高，选择合理，耐磨，经济的建筑材料是对公路建设的基本要求，结合中等教育公路与桥梁专业《公路建筑材料》的教学，阐述理论与实践相结合的重要性，提出改善教学的方法和措施，以培养出适应实际工作的专业技术人员。     

公路水运工程安全生产监督管理办法（中华人民共和国交通部2007年第1号令发布）

第一章总则 第一条为加强公路水运工程安全生产监督管理工作，保障人身及财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》，制定本办法。     

公路、水路交通实施《中华人民共和国节约能源法》办法

第一章总则 第一条 为促进公路、水路交通节约能源，提高能源利用效率，根据《中华人民共和国节约能源法》，结合交通运输行业发展实际，制定本办法。     

人力资源开发重在建立良好机制

公路作为综合运输体系的基础，在国民经济发展中占有重要地位并发挥着独特的作用。“十五”期间江西公路建设将有一个适度超前的建设，高速公路网布局更加完善，高标准，高等级化的干线路网将逐步形成。在加快公路建设的同时，公路行业的改革也在不断的深化，我们应当意识到影响历史的进程、事业发展的速度，人的因素是第一位，尤重于自然资源的开发。因此，在新的历史条件下，公路行业人力资源的开发研究成为一个紧迫而重要的课题。