国Ⅲ实施将使"透支的"卡车市场下半年降温——2008年上半年卡车市场深度分析及下半年预测

据中国汽车工业协会最新统计数据显示,截至6月底,全国总计销售汽车518.22万辆,同比增长18.52%.其中,乘用车销售360.90万辆,同比增长17.07%;商用车中的卡车销售138.60万辆,同比增长23.08%,客车销售18.72万辆,同比增长14.44%(上半年卡车细分市场按老、新统计口径销售态势分别见表1、表2).     

2010年卡车市场增速将大幅回落——2009年卡车市场深度分析及2010年预测

各细分车型的市场表现及走势特征 重型卡车 如图表1,2009年重型卡车累计销售63万6171辆,同比增长17.71%,是卡车4大细分车型中销量增幅最小和份额下降最大的车型.若按新统计口径,再对重型卡车进行品种细分,则其可分为重型货车(整车)、重型非完整车辆(底盘)以及半挂牵引车.     

中国卡车市场减速后还将减速——2008年1～9月卡车市场及竞争态势深度分析和后市预测

据中国汽车工业协会最新统计数据显示,截至9月底,全国总计销售汽车722.91万辆,同比增长11.94%。其中,乘用车销售510.32万辆,同比增长11.36%;商用车中的卡车销售186.39万辆,同比增长14.90%,客车销售26.21万辆,同比增长3.46%(1～9月份卡车细分市场销售态势参见表1～表3)。显然,     

2007年卡车市场分析及2008年预测

2007年,全国汽车市场保持了06年强劲的增长势头,全年总计销售汽车879.15万辆,同比增长21.84％。其中,卡车销售2144510辆,同比增长22.46％,其增幅不仅比06年的15.45％提高了7.01个百分点,而且比汽车行业整体增速略高,说明07年卡车市场增长对于整个汽车市场增长的贡献度要高于乘用车和客车。2007年卡车细分车型按老、新统计口径销售态势分别见图表1、图表2。     

中国卡车市场减速后还将减速——2008年1-9月卡车市场及竞争态势深度分析和后市预测

据中国汽车工业协会最新统计数据显示,截至9月底．全国总计销售汽车722．91万辆,同比增长1194％。其中,乘用车销售510．32万辆,同比增长11．36％;商用车中的卡车销售186．39万辆,同比增长14．90％,客车销售26．21万辆,同比增长3．46％（1～9月份卡车细分市场销售态势参见表1～表3）。显然．卡车的销售增幅明显超过乘用车和客车．其对整个汽车市场增长的贡献度是最高的。     

国Ⅲ实施将使“透支的”卡车市场下半年降温——2008年上半年卡车市场深度分析及下半年预测

据中国汽车工业协会最新统计数据显示,截至6月底,全国总计销售汽车518．22万辆,同比增长18．52％。其中,乘用车销售360．90万辆,同比增长17．07％：商用车中的卡车销售138．60万辆,同比增长23．08％,客车销售18．72万辆,同比增长14．44％（上半年卡车细分市场按老、新统计口径销售态势分别见表1、表2）。显然,卡车的销售增幅要远远超过乘用车和客车,其对整个汽车市场增长的贡献度是最高的。     

在低迷市场中闪耀的"华菱之星"

受国际金融危机影响,今年以来,我国商用车行业延续了去年下半年的颓势,整体市场表现乏力,来自中国汽车工业协会统计数据显示,2009年上半年重卡销售273681辆,同比下降28%,中型和轻型卡车分别销售1 331 62辆和744846辆,同比分别增长了5%和6%,只有微型卡车同比出现了45.85%的放量增长.     

半挂牵引车与轻微型货车引领卡车出口市场止跌回升——1～4月份卡车行业出口市场分析及全年预测

重型卡车 重型卡车是2010年一季度卡车市场,甚至是整个汽车市场上的最大亮点.总计销售26万7550辆,同比井喷增长162.17%.若再对重卡进行品种细分、则其可分为重型货车(整车),重型非完整车辆(底盘)以及半挂牵引车,显见,半挂牵引车的暴增是拉动重卡市场火爆的主要动力.     

在低迷市场中闪耀的“华菱之星”

受国际金融危机影响,今年以来,我国商用车行业延续了去年下半年的颓势,整体市场表现乏力,来自中国汽车工业协会统计数据显示,2009年上半年重卡销售273681辆,同比下降28%,中型和轻型卡车分别销售133162辆gn744846辆．同比分别增长了5％和6％．只有微型卡车同比出现了45．85％的放量增长。在重卡市场经历寒冬之际，华菱重卡却表现抢眼．上半年实现销售8000多辆．与2008年基本持平。出口方面更是成绩显著．     

金融海啸“笼罩”下的中国卡车市场——2008年卡车市场深度分析及2009年预测

据中国汽车工业协会统计数据显示,2008年全国总计销售汽车938．05万辆,同比增长6．70％。其中,乘用车销售675．56万辆,同比增长7．27％;商用车中的卡车销售228．43万辆,同比增长6．52％（2008年卡车细分市场销售态势参见图表1、图表2）,客车销售34．06万辆,同比下降2．54％。记得2008年1～11月份卡车的累计销售增长率（9．02％）还大于乘用车（8．87％）,在面对国Ⅲ排放标准实施,金融海啸带来的经济减速等多重不利因素的考验下,卡车市场终于放慢了脚步。毫无疑问,2009年中国卡车产业面临的市场环境将更加严峻,新的一年卡车市场走势到底会怎样？目前这一话题成了业界年初研讨的热点。     

2005年一季度中重型载货车市场分析及全年展望

2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅三年来首次超过了乘用车,中、重卡车的市场增速分别高达28.79%和44.98%。然而,进入2005年一季度后,中、重卡车市场就像气温一样,市场增速急剧下降,中、重卡(含非完整车辆,下同)销售同比增长分别只有0.18%和6.07%(如表1     

政策不给力,2011商用车市场续写"高增长"成"浮云"——2010年商用车市场深度分析及2011年预测

2010年商用车市场走势特征及影响因素分析 图表1,图表2分别为2010年商用车市场按车型和按品种的细分销售情况及其与2009年的对比.显然,与欧美等发达国家和地区一样,我国的商用车产品结构中,卡车占有绝对的主导地位,或者换句话说,我国商用车市场主要由卡车市场决定.由图表1显见,2010年商用车市场中,卡车的市场份额高达89.71%,而客车的占有率仅有10.29%.     

2007年卡车市场分析及2008年预测

2007年,全国汽车市场保持了06年强劲的增长势头,全年总计销售汽车879.15万辆,同比增长21.84%.其中,卡车销售2144510辆,同比增长22.46%,其增幅不仅比06年的15.45%提高了7.01个百分点,而且比汽车行业整体增速略高,说明07年卡车市场增长对于整个汽车市场增长的贡献度要高于乘用车和客车.     

下半年卡车整体增速回落 重卡需求或将减半——2010年上半年卡车市场分析及下半年预测

据中国汽车工业协会统计数据显示,2010年上半年全国总计销售汽车901．62万辆,同比增长47．67％。其中,乘用车销售672．09万辆,同比增长48．20％;商用车销售229．53万辆,同比增长46．14％。商用车中的R车销售208．46万辆,同比增长47．32％（2010年上半年卡车细分市场销售态势参见图表1、图表2）,     

梅赛德斯-奔驰卡车2012年在华销量再创新高再为2013年业务发展注入全新动力

2012年,梅赛德斯-奔驰卡车在中国再创销量新高,全年共交付旗下产品逾6,100辆,在国内中重卡市场整体销量下滑30％的大背景下依然实现了5％的同比增长.凭借这一优秀业绩,中国已超越英国成为梅赛德斯-奔驰卡车全球第3大进口市场,销量与欧洲主要市场销量持平. 梅赛德斯-奔驰卡车在中国高端进口卡车市场的占有率已达一半以上,且在专用车辆及工程建设用车细分市场的优势尤为明显,这主要得益于梅赛德斯-奔驰卡车广泛的产品阵容及其始终针对用户需求为他们量身打造个性化的解决方案.     

国内商用车市场:从"沸点"到"冰点"?

根据中国汽车工业协会最新的统计数据,全行业1～6月累计生产汽车281.51万辆,同比增长5.15%,销售279.23万辆,同比增长9.35%。其中乘用车累计销售184.30万辆,同比增长10.55%;商用车累计销售94.93万辆,同比增长7.09%。重中型载货车(含底盘、半挂牵引车,下同)销售259774辆,同比只增长0.85%。而重型车(含底盘,下同)销量却下降了9.74%,大大超出了行业各生产厂家的预计。与此同时,客车(含底盘,下同)销量整体上也下降了5.71%。中国商用车市场面临严峻挑战。     

雷诺卡车继续履行"一诺千金"

在国际卡车市场享有盛誉的雷诺卡车正紧锣密鼓加大步伐,以期尽快在潜力巨大的中国卡车市场站稳脚跟.其西北地区旗舰经销店--陕西鑫林汽车有限公司,于2007年4月17日正式开幕,继续履行着为中国客户着想的"一诺千金".     

下半年卡车市场将延续微增长 2013上半年卡车市场深度分析及下半年预测

综合宏观经济、政策法规及各种利弊因素,并结合去年和今年上半年卡车的市场走势,笔者预计:市场在上半年的复苏反弹之后,下半年显然利好利差因素基本抵消,利差因素可能还略占上风,因此笔者认为:第三季度卡车整体市场增幅将回落,第四季度将回到上半年5.86%或略高的水平。具体预计2013全年卡车市场增幅将在5%～8%之间。     

行业资讯

数字3.75万辆中国汽车工业协会最新一期的统计数据显示,11月份重卡市场共生产卡车3.75万辆,销售3.82万辆,同比分别增长26.67%和32.65%;与10月份相比,产量增长5.04%,销量增长1.06%。1～11月,重卡累计生产45.39万辆,同比增长64.31%;销售45.08万辆,同比增长62.02%。     

梅赛德斯-奔驰卡车新兴市场需求高涨

梅赛德斯-奔驰卡车在传统市场以外的需求日益高涨,以中国为例,近年来梅赛德斯-奔驰卡车产品在该市场的销售业绩迅速提升。2007年,中国是梅赛德斯-奔驰卡车的全球第17大市场。今年,中国已成为奔驰卡车的全球第三大进口市场,成功跻身奔驰卡车的核心市场之一。