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相似文献
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1.
波形钢腹板PC组合箱梁桥设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过介绍我国首座波形钢腹板PC组合箱梁公路桥——泼河大桥的纵断面、横断面、波形钢腹板和剪力键等的设计要点。对泼河大桥不同桥型方案的工程数量进行对比,可说明波形钢腹板PC组合箱梁桥具有很高的推广应用价值。  相似文献   

2.
波形钢腹板PC组合箱梁充分利用了混凝土抗、波形钢腹板质轻、抗剪屈服强度高等优点,由于不需要混凝土腹板.从而相应地减少了钢筋和模板的拼装、拆除作业,缩短了工期,而且波形钢腹板PC组合箱梁的整桥具有较强的美感,是城市立交、风景区较好的选择桥型。  相似文献   

3.
混凝土拱桥向大跨径发展的一个关键问题是如何减轻结构自重。所研究的背景桥梁创新性的将波形钢腹板应用于拱桥上。在施工阶段采用波形钢腹板预制边箱作为承重结构,以减小施工阶段吊装重量,加快施工进度,成桥后形成单箱三室的混凝土拱圈截面。背景桥梁为波形钢腹板应用于拱桥桥型上的一次初步探索,鉴于波形钢腹板独有的受力特点,必将对结构带来新的问题。  相似文献   

4.
波形钢腹板PC组合连续箱梁桥型结构合理、新颖美观、具有良好经济性。为进一步推动波形钢腹板PC组合连续箱梁结构在工程中的运用,结合工程实例,详细介绍了主桥结构设计要点,并对主桥结构进行分析,可为同类型桥梁设计施工提供参考。  相似文献   

5.
邢衡高速南水北调大桥是目前高速公路跨径最大的一座波形钢腹板箱梁连续梁桥.介绍了邢衡高速南水北调大桥的主梁结构、波形钢腹板、连接件、防腐等的设计与计算分析.  相似文献   

6.
为研究箱梁剪力滞效应和钢腹板剪切变形对波形钢腹板PC箱梁桥挠度的影响,基于能量变分法对该桥型的挠度计算进行了分析.首先,从箱梁翼板的面内剪切变形和弯曲剪力流的分布规律出发,在理论上推得可同时考虑箱梁剪力滞效应和钢腹板剪切变形的纵向位移函数;其次,以所得的纵向位移函数为基础,运用能量法推导出该桥型的挠度计算公式,并用模型试验及有限元法对公式的正确性进行了验证;最后,分析在箱梁宽跨比和钢腹板高度变化时,在不同荷载类型作用下,箱梁剪力滞效应和腹板剪切变形分别对波形钢腹板PC简支和连续箱梁桥挠度的影响.研究结果表明:当宽跨比为0.108~0.650时,在集中荷载作用下,剪力滞效应和钢腹板剪切变形对波形钢腹板PC连续箱梁桥的挠度影响较大,不可忽略;当宽跨比为0.108~0.650时,在均布荷载作用下,波形钢腹板PC简支和连续箱梁桥仅需考虑波形钢腹板剪切变形对其挠度的影响,只有在特定的宽跨比和特定的波形钢腹板截面高度下,才需要考虑剪力滞效应对其挠度的影响.   相似文献   

7.
异步施工法也称自承重悬臂浇筑法,是基于变截面波形钢腹板连续箱梁桥这种桥型结构自身的特点,形成的一种新型施工方法。将箱型结构的顶板、底板、波形钢腹板划分为3个独立施工面同时施工,优势是节省工期、安全高效。  相似文献   

8.
王钊 《交通标准化》2011,(8):109-111
目前波形钢腹板PC箱梁桥在国内逐步得到应用,由于其结构特殊、形式新颖,以往常规的桥梁施工过程分析方法与控制技术已不再适用,大跨度波形钢腹板PC箱梁桥的施工过程分析与控制技术对促进该桥型良好经济效益的实现具有重要作用。  相似文献   

9.
为科学合理地分析曲线波形腹板钢箱-混凝土组合梁的扭转振动特性,首先,综合考虑弯扭耦合效应和波形钢腹板的剪切变形效应,基于Galerkin法和Hamilton原理建立了该桥型的扭转振动频率控制微分方程和自然边界条件.随后,根据自然边界条件,求解了剪切变形效应和弯扭耦合效应共同作用下曲线波形腹板钢箱-混凝土组合梁扭转振动频...  相似文献   

10.
随着我国国内波形钢腹板预应力混凝土桥梁的不断发展,其施工工艺也日益丰富且渐趋成熟。通过对已建或在建的波形钢腹板预应力混凝土桥施工工艺的分析总结可知,传统混凝土桥的所有施工技术对该类桥型也具有普适性,且具有更好的可施工性。同时,介绍了适用于波形钢腹板预应力混凝土桥梁的主要施工工艺及关键技术,给出了具体的施工流程,并结合工程实例,阐述了各施工工艺的技术特征及优势。  相似文献   

11.
波形钢腹板PC箱梁人行桥结构设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对我国在建的波形钢腹板PC组合连续箱梁人行桥的主梁及波形钢腹板的结构设计,对结构设计参数合理取值进行了分析,指出了该类桥梁结构在施工中应注意的问题.  相似文献   

12.
朱万勇 《交通标准化》2011,(17):124-128
分析波形钢腹板组合箱梁受力特性的已有研究成果,根据弯曲理论推导出波形钢腹板PC组合箱梁桥正截面抗弯计算公式,并给出相应的算例。研究证明,该计算方法简单可行。  相似文献   

13.
将组合结构应用到拱桥中,用平钢腹板来代替混凝土腹板可以达到减轻桥梁自重的目的。以重庆武隆石桥水库大桥为原型,进行平钢腹板混凝土新型拱桥的试设计,并与混凝土腹板拱桥、波形钢腹板混凝土拱桥在受力及用料方面进行了对比。结果表明:采用钢腹板设计的混凝土拱桥减轻了自重,减小了拱桥推力和拱肋轴力,缩短了全桥工程量。  相似文献   

14.
将组合结构应用到拱桥中,用平钢腹板来代替混凝土腹板可以达到减轻桥梁自重的目的。以重庆武隆石桥水库大桥为原型,进行平钢腹板混凝土新型拱桥的试设计,并与混凝土腹板拱桥、波形钢腹板混凝土拱桥在受力及用料方面进行了对比。结果表明:采用钢腹板设计的混凝土拱桥减轻了自重,减小了拱桥推力和拱肋轴力,缩短了全桥工程量。  相似文献   

15.
阎卫国   《现代交通技术》2012,9(5):38-41
文章介绍了波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥的发展及结构特点。重点阐述了这种桥梁的设计关键技术,并以国内一座波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁桥为例介绍其设计计算情况,以供参考。  相似文献   

16.
由于波形钢腹板组合箱梁桥的突出优点,近年来,在许多国家修建了不少此类桥梁.本文重点从结构和受力特性上进行介绍,并对内力计算进行了一些分析,期望波形钢腹板组合箱梁桥不久将在我国出现.  相似文献   

17.
波形钢腹板桥是采用波形钢腹板代替传统的预应力混凝土箱梁中混凝土腹板的一种组合结构桥梁,其结构的主要特点是减轻主梁的自重,提高混凝土主梁的预应力效率,减少现场工作量,降低工程成本。近年来,波形钢腹板桥梁在世界各国尤其在日本得到快速发展,该文介绍了波形钢腹板桥的技术特点,并介绍了国外,尤其是日本的波形钢腹板桥梁的工程实例,以供参考。  相似文献   

18.
波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的结构形式.以国内外相关理论、试验研究以及实桥设计与施工资料的收集分析为基础,结合计算得到波形钢腹板PC组合箱梁桥的构造及受力特点,分析得出该种桥型相对于预应力混凝土箱梁桥诸多的优越性.研究表明,该种箱梁结构形式充分利用了混凝土和波形钢板的材料特点,能够有效实现主梁的轻型化,进而减轻下部结构的工程量,同时解决混凝土腹板出现斜裂缝的问题,方便施工.  相似文献   

19.
介绍了我国第一座波形钢腹板PC组合箱梁桥———长征桥的主梁结构以及桥梁的施工过程,为今后波形钢腹板PC组合箱梁结构在我国桥梁工程中应用提供经验。  相似文献   

20.
以主跨为160m的波形钢腹板和预应力混凝土桥为研究对象,通过数据模拟分析,比较了2种结构的预应力效应、温度梯度、温度变化、成桥状态下的应力分布和徐变收缩等影响.计算结果表明:与预应力混凝土桥相比,波形钢腹板桥的预应力效率高,但徐变收缩导致的预应力损失大,受温度影响略小.  相似文献   

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