桥梁桥面防水设计实例分析

结合工程案例,笔者从结构自防水、附加防水层、伸缩缝、变形缝、施工缝防水等方面,较为全面的介绍了混凝土桥梁桥面防水的设计,可供相关专业技术人员参考。     

富水地层地铁地下车站关键节点新型防水技术

富水地区地铁车站结构复杂,现场施工难度大,特别是施工缝和后浇带混凝土因收缩或不均匀沉降容易引起渗漏水。以天津滨海新区地铁B1线欣嘉园地铁车站为例,将地下工程主体施工缝及后浇带等关键部位的防水结构进行改进优化：采用新型镀锌钢板丁基腻子止水带,将水泥基渗透结晶材料填充在环向施工缝和后浇带,并把多节注浆管在后续浇筑的混凝土里预埋,当拆除模板后即进行注浆;另外在桩头、穿墙管、止水带“十字”接头等部位采用新型装配式预制防水产品。实践证明,这些措施有效解决了地铁车站关键部位防水的难题。     

沉管隧道的防水技术研究

防水是任何沉管隧道设计的主要目标之一,如果忽视偶然的小裂缝,设计是不安全的。故有必要针对钢壳管段与混凝土箱形管段的特点,从多个方面介绍沉管隧道的防水设计与施工方法,以便为相关工程提供参考。     

超薄磨耗层在路面养护中的应用

超薄磨耗层作为一种路面预养护措施,具有施工快速、适应性强、养护效果理想、经济性好等特点,能够快速改善道路的行驶状况,符合现代高速公路养护的发展方向。     

沉管隧道的防水技术研究

防水是任何沉管隧道设计的主要目标之一,如果忽视偶然的小裂缝,设计是不安全的.故有必要针对钢壳管段与混凝土箱形管段的特点,从多个方面介绍沉管隧道的防水设计与施工方法,以便为相关工程提供参考.     

莲易一级汽车专用公路桥面防水砼配比与施工

梁式桥桥面防水以往大都采用垫层、沥青的隔水层和保护层组成的防水体系，效果不理想，现多被防水砼所代替。文章分析了水泥、粗细骨料和外掺剂等材料对砼防水性能的影响之后，介绍了用于链易公路桥面砼的材料配比、试验结果和先施工养护等方法。     

加强道桥工程防水混凝土施工质量控制

防水混凝土在我国的基础实施建设中得到了广泛的应用,防水混凝土具有耐用、经济等特点。防水混凝土可以减少工程建设中钢材的使用,大大降低了工程的费用,同时又有着使用时间比较长、防腐蚀等比较明显的特点,因此具有非常好的应用前景。     

冀铁集团综合楼地下室防水施工技术

结合冀铁集团综合楼工程，对地下防水保护墙的构造设计、整个地下室防水工程的施工措施和施工过程，以及防水混凝土的施工要求，进行了详细的分析和论述。为预防和控制建筑物的渗水、漏水问题提供经验。     

地铁暗挖隧道抗渗措施及其改进试验

结合广州地铁三号线番禺折返线暗挖隧道工程施工现状,介绍了通常采用的防水板作为防水材料实现全包防水或防排结合的防水方式,并分析了其在施工中存在的一系列弊病,例如防水板空铺存在与基面铺设不密贴、施工中难以保护以及铺设工艺繁琐等问题。通过对新型防水材料的现场试验,探索新的防水施工方法,为今后防水施工技术的革新指出了新的思路。     

沥青路面防水抗油剂的研究与应用

采用自制的硅树脂溶液,添加渗透剂和增粘剂后合成出一种渗透型硅树脂沥青路面防水抗油剂.渗水试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、抗油性能试验以及表面构造深度试验的结果表明防水抗油剂能够极大地提高沥青混凝土的水稳定性和抗油污性能,同时不影响路面的抗滑性能.半年后对试验路段的渗水系数等跟踪检测,结果证明了其良好的路用性能.     

APP改性沥青防水卷材在桥面防水中的应用

APP改性沥青防水卷材的主要特点是拉伸强度高，延伸率大，耐老化性能好，对桥面伸缩和开裂变形的适应性强，是一种较好的塑性体沥青防水材料。     

沥青路面施工中影响混合料压实度性能的因素分析

沥青路面是我国应用最多的路面类型之一,这是由于沥青路面有明显的性能优势,如其表面平整度高、行车舒适安全、施工过程简单且养护要求较低等.但是沥青路面还有一些不足之处,主要是因为沥青路面在使用的过程中较容易发生病害,如裂缝、坑槽等,而出现这些病害的直接原因是沥青路面施工中的压实质量.     

路用橡胶混凝土的研究现状分析与展望

橡胶混凝土具有轻质高弹、耐磨减震、抗裂性好、冲击韧性高、降噪隔声等优点;同时橡胶粉粒的掺入对混凝土的抗渗性、耐久性以及抗疲劳、抗冲刷等动力性能也有一定的改善作用。因此,为解决普通道路面层、机场跑道等实际工程中混凝土因脆性较高而产生的一系列问题,路用橡胶混凝土的研究已经成为热点。文中介绍了橡胶混凝土的物理力学性能和在道路工程中的应用现状,展望了今后的研究方向,为未来橡胶粉粒在道路混凝土等工程领域的应用提供借鉴。     

高速公路粉喷桩技术的应用与质量控制

目前对于公路软土地基处理应用最广泛的方法是粉喷桩技术。粉喷桩技术具有施工便捷、加固效果好、投资成本低等优点,值得在高速公路的地基工程中大力推广。     

水泥混凝土路面滑模摊铺的施工质量控制

水泥混凝土路面滑模摊铺施工具有规模大、施工速度快、路面弯拉强度高、确保平整度达标等优点,只有对其质量进行有效控制,才能有效确保路面的整体质量.     

���е��н�ͨ�ķ��������ú����۷�����̽��

目前国内外各大城市都在积极推行并试点单行交通，并期缓解城市交通.虽然取得了一些效果，比如大连和上海，但缺乏对单行交通整体的理论层面的支撑.随着开展单行的城市越老越多，对于单行交通分析、设置和评价的要求越来越强烈.因此，本文在总结多个城市实施单行交通经验的基础上，给出一套城市单行交通的分析、设计和评价方法，同时在文章的末尾列举了体系中尚未涉及的问题，比如，单行交通中公交线路的设置问题，而这些问题需要进一步的开展相关研究工作.     

铁路客运专线无碴轨道隧道渗漏水的预防与整治

首先介绍了隧道衬砌、底板等不同部位出水对隧道产生的不同危害,然后分析了由于防水板技术指标标准较低、防水材料选用不当、缺乏针对性的加强设计、施工质量不能保证等造成隧道渗漏水的原因,提出应做好施工过程控制、确保开挖轮廓圆顺、及时优化隧道设计等相应预防工作,对衬砌边墙、施工缝和仰拱顶面渗水均阐述了整治措施,并指出隧道底部渗漏水是治理的重点。     

三灰土施工工艺控制探析

三灰土作为路面底基承重层,具有较高强度、良好的水稳性和抗低温能力、施工方便且能提高土源利用率等诸多优点,故探讨三灰土的施工工艺控制具有一定的价值。     

地铁盾构管片吊装孔预埋件及其抗拔试验方法研究

由于盾构法施工与浅埋矿山法相比,具有速度快、质量好、安全环保、对地面干扰较小等优点,已经得到广泛的认可和应用.通过对吊装孔预埋件抗拔试验方法的初步探索,提出简单实用的抗拔试验方法,对实际工作有一定得指导意义.     

混凝土桥桥面系渗水病害及防治措施

通过对国省道混凝土桥梁桥面系损坏病害原因的调查分析发现：桥面铺装渗水、伸缩缝渗漏水、雨水孔阻水造成桥面积水等现象是导致桥面系病害的主要原因。从桥面铺装自防水、设置桥面防水层、设置不漏水伸缩缝、桥面雨水孔设置等方面提出解决桥面系渗水的具体措施。鉴于桥面防水层的设置是桥面系防水的重中之重,重点介绍了几种桥面防水材料及具体施工方法。