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杨永占 《交通世界(建养机械)》2010,(11):233-234
沿海高速公路唐海、丰南软基处理实践证明,采用粉喷桩方法加固软土地基具有许多优点如能有效地减少地基的总沉降量,与排水固结法相比总沉降量能减少25%~49%,这对控制路堤的工后沉降和解决桥头跳车具有明显的效果,具体表现在地基加固深度内沉降量的大幅度减少。经加固后路基在填筑过程中侧向位移明显减少, 相似文献
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粉喷桩是一种快速处理公路软土路基、减少工后沉降较为合理的方法,因而在处理公路软土地基施工中得到广泛的运用。介绍了水泥粉喷桩处理软土路基的加固机理、施工工艺和质量控制措施等内容,旨在提高我国粉喷桩技术处理软土地基的施工水平。 相似文献
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赵成海 《交通世界(建养机械)》2009,(23):144-145
引言
桥头跳车是软土地基道路工程设计中长期存在的一大难题,是指车辆行使到该处发生的明显的颠簸现象.在软土地基路段.由于软土地基和路基本身与桥梁基础抗变形能力相差甚大.沉降速度与沉降量也相差悬殊.软土地基处产生的巨大的工后沉降,而桥梁本身该种沉降量则很小, 相似文献
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通过一高速公路桥头深厚软土路基处理实例,对不同桥头软基处理措施进行了对比分析,根据地质勘查资料,本处桥头软土厚度约为14.5~18.8 m,选择CFG桩+袋装砂井的处治方案,并在桥头路基前后设置软土地基过渡段,以减少不同处治方式带来的路基差异沉降,根据本项目的沉降监测数据,桥头软土地基处治工后沉降满足设计要求,表明CFG桩+袋装砂井的桥头软基处治措施能较好的控制软土路基沉降,防止桥台跳车病害。 相似文献
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路基填筑引起水泥搅拌桩复合地基变形监测分析 总被引:1,自引:1,他引:0
针对目前水泥搅拌桩复合地基在路基填筑作用下变形特性研究不足的问题,依托我国海积软土地区某水泥搅拌桩加固铁路路基填筑施工案例,对水泥搅拌桩复合地基变形进行监测,分析路基填筑作用下水泥搅拌桩复合地基变形特性,并为路基填筑速率控制和水泥搅拌桩加固方案设计提供建议。研究结果表明:路基填筑作用下地基加固区压缩量占总沉降的56.1%,沉降速率最大为2.4 mm/d;素填土和淤泥层侧向变形显著,侧向变形速率最大为4.6 mm/d;路基坡脚7 m内、深度5 m以上地层受路基填筑施工扰动较大;坡脚侧向变形速率较地基沉降速率更接近于控制指标,填筑速率的控制应以控制坡脚侧向变形速率为主;本施工案例中水泥搅拌桩加固方案可满足各铁路类别的路基工后沉降的控制要求,类似工程中水泥搅拌桩设计应以控制路基填筑施工对邻近结构物的影响为主。 相似文献
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粉喷桩法是加固软土地基的较新、较普遍的方法,通过北黑工程软土路基施工对粉喷桩法加固软土地基施工经验探讨,加深对软基处理的认识。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(7)
近年来,随着建设项目的增多,粉喷桩加固软土地基的这项技术也被广泛应用。在盘(锦)海(城)高速公路某合同段中,利用粉喷桩加固桥头地基,给解决桥头跳车这一质量通病带来了明显效果。现将盘海高速公路某合同段中粉喷桩施工的具体情况介绍如下: 相似文献
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为明确塑料排水板与粉喷桩综合处治软土地基拓宽路堤的效果及其力学机理,以粉喷桩作为过渡区,通过建立三维非线性有限元数值模型,分析了新路堤填筑期间旧路基面竖向位移、新旧路基拼接处地基水平位移和地基超孔隙水压的分布,以及新路基工后新旧路基面的沉降变化,讨论了塑料排水板和粉喷桩综合处治时粉喷桩过渡区范围的适宜值.研究成果可为软土地基拓宽路堤的设计优化提供科学指导. 相似文献
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王旭 《交通世界(建养机械)》2010,(15):118-119
概述
粉喷桩也叫加固土桩.它是利用粉状水泥(或石灰)等材料作加固化剂.在钻孔过程中使用特制的深层搅拌机械将固化剂喷入软土地基的深层,经搅拌使原位土与固化剂均匀混合并发生一系列物理、化学反应,使软土硬结成具有整体相互影响.共同作用承担上部荷载的粉喷桩复合地基。由于粉喷桩具有能有效减少总沉降量、能承受较大的加荷速率、抗侧向变形能力强、可大大缩短施工期等优点.目前在公路,城市道路建设领域应用得较为广泛。 相似文献
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在高等级公路建设中,对软土路基问题的处理已成为影响道路工程建设质量和工程造价的突出矛盾之一.处理该问题主要采用加固技术,加固技术有很多方法,各种方法均有其适用性.今提出使用喷粉桩进行软土地基处理,可以有效加固软弱地基,减少沉降,提高软土层的承载力,从而防治"桥头跳车". 相似文献
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近年来,随着建设项目的增多,粉一喷桩加固软土地基的这项技术也被广泛应用。在盘(锦)海(城)高速公路某合同段中,利用粉喷桩加固桥头地基.给解决桥头跳车这一质量通病带来了明显效果。现将盘海高速公路某合同段中粉喷桩施工的具体情况介绍如下: 相似文献
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采用粉喷桩处理地基,对提高软土地基承载能力、减少地基的沉降量及保证桥头高填土路基的稳定性具有明显的效果,对今后类似的施工具有一定的参考价值。 相似文献
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在软土地基上施工时,往往会遇到稳定及变形等岩土工程问题。一旦软土路基处治不当,将会造成沉降过大,甚至路基破坏的严重后果。因此,一般情况下,需对软土地基进行加固处理。在常见的方法中,水泥土搅拌桩是一种广泛应用的加固方法,目前在我国建筑工程软土地基处理等工程中广泛应用。鉴于此,对水泥搅拌桩在软土地基中的具体应用进行了探讨。 相似文献
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在经济的牵引下,路桥项目增多,项目建设期间,一旦遭遇软土地基,就会变得相对棘手。而目前软基处理中,最可靠和广泛的应用技术就是水泥粉喷桩加固(简称粉喷桩),通过研究发现,该技术原理简单,主要作用机理是凭借化学反应科学得到施工后的沉降,借助这种附加力量,形成地基。该地基属于复合地基,功效较强,可承载上部主体荷载。正是因为水泥粉喷桩有这样的特殊性,在软土路基加固中经常被运用,而且效果理想。但水泥粉喷桩施工注意事项多,想要达到理想效果,还需质量控制措施加以支撑,提高路面的稳定性,保障优质路面施工。 相似文献