地下水对人类活动的影响

岩土边坡，地下洞室，大型水库，拦河大坝，石油开采，矿石开挖以及环境污染评价，地下水开发，植物生长等众多人类活动均与地下水有关，笔者通过用实例，从水文循环，地面沉陷，边坡稳定，大坝安全，坑道施工，诱发地震等多方面出发，分析了地下水对人类活动产生的巨大影响。     

浅谈加快山区公路建设的途径

边远山区的公路由于受自然条件和财力的限制，因而路窄，坡陡，弯多，弯急，公路占绝大部分，由于交通的不便，极大地制约了经济的发展，提出要因地制宜，搞好规划，逐步发展，扩大民工建勤规模，坚持谁投资谁受益的原则，要争取倾斜政策来扶持旧有公路的建设，建立公路工程建设规划，依靠国家和地方两方面的投资，走发动群众和依靠群众的道路，这样，山区公路才能发展，不断提高技术等级，加速经济的发展。     

公路BOT项目中政府地位和责任初探

ＢＯＴ是大型基础设建设和成套设备引进等项目的融资，经营，管理的方式。本文从公路ＢＯＴ项目中政府地位和责任的角度，阐述政府处地立项决策者，特许授权者，最终所有者和用户代表者的地位，承担着特许的授予，用地政策，信贷财政支持，汇率利率支持，税收优惠，后勤服务，沿线服务设施开发，最低收入担保，竞争保护，不可抗拒力的责任，并在应用ＢＯＴ机制的办事机构，政策措施，监控体系，外部环境方面提出建议。     

汽车轮胎使用寿命的诸因素浅析

汽车运输生产成本中有两大消耗，一是燃料，二是轮胎，这两大消耗，约占运输总成本费用的70％。无疑，节油，节胎是汽车运输降低成本的主要目标，就节胎而言，我们江西省公路运输降低成本的主要目标，就节胎而言，我们江西省公路运输系统，在正确使用轮胎，延长使用寿命方面，曾创造单胎（含第一次翻新）行驶里程13万公里的最好纪录，在八十年代中期，轮胎平均行驶里程亦达9．8万公里的成绩绩。近几年来，由于多种原因，汽车轮胎行驶里程有所下降，运输成本有所回升，为共同研究提高轮胎使用寿命的办法，使汽车运输企业加强轮胎管理，实行科学考核，做到物尽其用，并使交通物资供应部门，在提供胎源工作中，做好管供，管用、管节约，现就影响汽车轮胎使用寿命诸因素浅析如下，以供参考。     

教师的讲台艺术

阐述讲台艺术，包括写好教案，开设导入，讲课思路，把握课堂细节，语言，板书，引导方向，培育创新精神，运用多媒体等十个方面。     

强夯法在高速公路路基施工中的应用

利用起重设备将重锤提升到一定高度，使其自由下落，产生很大的动能，重锤与地基相撞，动能转化为冲击能，冲击能以冲击波的形式向四周扩散，冲击波包括体波（包含纵波和横波）和面波。对路基有加固作用的主要是体波，纵波为压缩波，周期短，振幅小，振动方向与压缩方向一致，横波为剪切波，周期较长，振幅较大，振动方向与传播方向垂直，不产生体积变化，但只能在固体中传播。横波使土壤结构发生变化，土壤颗粒分散，颗粒间的摩擦和吸附性降低，减小颗粒纵向运动的阻力，纵波对土壤颗粒压缩，达到夯实的效果。随着土壤深度的增加，纵波的强度逐渐衰减，压密效果也减弱，而面波会使地基表面产生松动，能量波的传播是地基夯实的基础。     

做好现场设计服务不断提高设计质量

针对钦防高速公路设计中存在的问题，在修改设计工作中，坚持不降低标准，确保工程质量，有利施工进度，力求节约投资，提出山区高速公路设计在定线，技术指标使用，地质探测，不良地质处理，边坡设计，桥涵设计应注意的一些问题。     

梧州航运总公司的经营决策

近年来，在国家治理经济环境，整顿经济秩序，实行“双紧政策”的社会环境下，航运市场疲软，货源短缺，资金不足，成本急剧上升，公司领导迎难而上，采取强化货源组织，调整动力结构，强化管理手段，拓展多种经营，抓好精神明建设等措施，使生产和经济效益在逆境中加以稳定。     

论汽车检测诊断技术的应用

为了提供合理的汽车维修方案，改变传统的眼看，耳听，手摸的经验检视方法，提出我国推广应用汽车检测诊断技术不但必要，而且可行，但对建立检测站的目的，任务要明确，配置设备的规格，型号，产地要落实，防止一窝蜂和盲目从事，要制订检测法规，要组织力量抓好设备引进和研制工作，尽快解决检测设备的国产化。     

荧光素钠静脉注射致过敏性休克1例

病历摘要患者张某，男，46岁。1995年12月因双眼视物不清4个月就诊。眼底检查疑为“视神经萎缩”，全身检查未见异常。行眼底荧光血管造影检查，检查过程中无特殊不适，检查后自述头皮痒，心慌，给静脉推注地塞米松5mg。随后患者面色苍白，大汗淋漓，四肢湿冷，抽搐，并栽倒在地。当时呼之不应，血压测不出，心音低弱，呼吸呈喘息样。考虑为荧光素钠致过敏性休克，立即皮下注射肾上腺素1mg，吸氧，静脉点滴麻黄素30mg，阿托品0．5mg，地塞米松5mg。血压很快上升至11／8kPa，呼吸转平稳，心率96次／min，但神志仍不清。神经科会诊嘱静脉滴入…     

公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略

采用相应的施工技术加强施工质量控制是公路工程沥青路面施工的重要工作.结合公路沥青路面建设的实际情况,主要探讨分析了沥青路面施工技术与质量控制的有关问题,包括施工准备、混合料配合比及质量控制、路面施工技术、施工质量检测与评定等几个方面,可为公路工程沥青路面施工提供借鉴与参考.     

公路沥青路面施工技术探析

公路沥青路面具有良好的力学性能和耐久性,在高速公路路面施工中被广泛应用,鉴于此,对公路沥青路面施工影响因素和施工技术进行分析,可为公路沥青路面施工提供参考。     

水泥砼路面早期破坏的力学机理研究

用有限元方法分析了不同结构和不同材料强度的多种路面结构 ,在荷载作用下砼板中的应力变化 ,以探讨引起砼路面破坏的力学机理和因素 ,其结果表明 :各结构层的强度和厚度达不到设计要求 ,将引起砼路面板的应力显著变化 ,结构不合理和施工质量差是引起水泥砼路面早期破坏的两大主要因素 ,并提出了避免水泥砼路面早期破坏的措施     

提高GP-4000型水泥摊铺机施工质量的技术措施

为了更好的完成梅州西环路面标和天汕路面十二标两个标段的水泥混凝土路面施工任务,在施工过程中总结出一系列经验措施,有针对性地对GOMACO公司的GP-4000型水泥混凝土摊铺机进行了机械改良和施工技术措施完善,以达到更好的路面施工质量。     

公路沥青混合料路面压实施工技术探讨

压实是沥青混合料路面施工中的最后一道工序,良好的路面质量最终要通过碾压来实现。结合多年沥青路面施工实践,探讨公路沥青混合料路面压实施工技术及注意事项,可为相关施工提供参考。     

公路路面施工质量控制措施

当前,如何提高公路施工技术以及路面施工质量已经成为了我国交通建设中一个亟需解决的问题.鉴于此,在阐述公路施工技术的内容的基础上,通过分析公路路面施工存在的问题,提出路面施工质量控制措施,以提高路面施工质量.     

提高高等级公路沥青路面平整度的措施

沥青路面作为高等级公路经常采用的路面结构形式,直接影响到行车的舒适和稳定性。本文从路基、路面基层及路面的施工工艺等几方面,阐述了提高沥青路面平整度的方法和措施。     

水泥混凝土路面施工监理探讨

结合水泥混凝土路面施工的实际情况，探讨了水泥混凝土路面施工监理中的几项技术措施，包括水泥混凝土路面的施工准备，以及水泥混凝土路面施工中应注意的问题，以供同行参考。     

路面垫层施工的关键性技术

路面垫层是连接路面与路基、防水层、隔水层以及道路面荷载的纽带,是路面结构的重要组成部分。阐述道路施工中路面垫层施工流程、施工质量基本要求、施工技术的关键要点,并提出路面垫层施工质量控制措施,以提高路面垫层施工水平。     

沥青路面施工中的接缝处理研究

在公路建设中,沥青路面是目前应用较为广泛的高级路面,对其施工质量的要求也越来越高,不但要保证路面的工程质量,而且要保证较好的路面平整度,因此,在实际施工中,应处理好沥青路面的接缝,其包括纵向接缝和横向接缝。