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甄育红 《交通世界(建养机械)》2009,(1):114-115
C25水下混凝土配合比设计
水下C25混凝土配合比的目标是在满足设计指标及施工要求的前提下,达到高性能水下混凝土的要求,使混凝土具有较高的耐久性、抗裂性、低热性、体积稳定性、良好的工作性和经济合理性。为此,我们在混凝土配合比实验设计过程中,采用掺入减水剂和I级粉煤灰、减少水胶比、限制骨料碱活性等技术措施．对配合比进行了优化。 相似文献
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水下混凝土灌注桩是桥梁工程成桩的主要方式，本文以施工实践证明利用有效的施工技术措施可以减少水下混凝土灌注事故的发生，保证灌注桩的质量。 相似文献
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基于跨江、跨海、深水港工程的环境特点,工程中采用大量水下不分散混凝土材料,进行了水下不分散混凝土短柱的轴心和偏心受压实验,分析了水下不分散混凝土的破坏形态和承载能力.试验结果表明,水下不分散混凝土的抗压性能与普通钢筋混凝土的抗压性能具有相似的特征. 相似文献
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桥梁水下墩身施工技术研究 总被引：1，自引：1，他引：0
随着我国桥梁技术的不断发展,对于桥梁水下墩身施工技术从钻孔设备、成孔工艺、混凝土灌注等多个方面都取得了长足的进步,但水下施工存在诸多不确定性,影响施工质量因素较多,对桥梁水下墩身施工技术研究重点从钻孔、混凝土施工和围堰施工三个反面展开探讨。 相似文献
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本文介绍了临水河特大桥桩基施工，并对该工程的灌注施工设备的选型，成孔工艺、水下混凝土浇灌过程以及所采取的技术措施进行了详细地阐述。 相似文献
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为了研究水下不分散混凝土结构的性能,进行了水下不分散混凝土配筋梁与普通钢筋混凝土配筋梁的抗弯性能对比试验.试验结果表明,水下不分散混凝土配筋梁的抗弯性能与普通钢筋混凝土配筋梁的抗弯性能接近.因此,可以用计算普通钢筋混凝土梁受弯的理论计算水下不分散混凝土配筋梁的受弯. 相似文献
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车明吉 《国防交通工程与技术》2011,9(5):43-45
针对浙江省象山县三门口跨海大桥岸边陡坡裸岩处桥墩钻孔桩施工中的难点,介绍了施工中通过采用水下剪刀撑、三角网格连接、水平承力系统拉结、灌注混凝土配重等技术措施,加强了钻孔平台的整体性和稳定性,成功完成了钻孔桩施工及承台钢吊箱围堰的施工作业。 相似文献
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结合某桥梁工程实例,系统地介绍了该桥梁钻孔灌注桩的施工环节,包括施工准备、钻孔施工、钢筋笼埋设、水下混凝土灌注等,总结出各个施工环节的技术要点,指出施工中应注意的问题及对策,可为同类工程提供参考。 相似文献
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水泥混凝土由于具有强度高、刚度大、耐久性好及养护工作量小等显著优势,被广泛地应用于城市道路、机场跑道.结合工程实践经验,介绍水泥混凝土路面施工中的技术要点,提出切实可行的措施,以确保水泥混凝土路面的使用性能和寿命. 相似文献
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雷勇锋 《国防交通工程与技术》2014,(6):63-67
针对隧道内施工42号道岔存在的物流通道局限性,为确保42号高速道岔自密实混凝土施工质量,结合现场自密实混凝土施工方案,针对其各项指标变化引起的施工性能影响,在自密实混凝土原材料选用、配合比设计、工艺试验等方面展开了研究。通过多次试验,对试验结果进行分析,逐步优化配合比设计,最终得出自密实混凝土的施工配合比及其各项性能指标的关系。制定出控制自密实混凝土稳定性的控制措施,保证了道岔混凝土的施工质量,对类似工程具有一定的指导意义。 相似文献
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在常益高速公路路面工程施工过程中,通过相关试验和施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。 相似文献
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钻孔灌注桩属于隐蔽工程,成桩环节多,施工过程容易出现质量事故,必须重视施工质量监控。讨论和分析钻孔灌注桩施工准备工作、成孔过程、灌浆过程以及事故处理和施工过程中关键点质量控制的方法,为了保证钻孔灌注桩施工质量,提出了有效控制措施及质量验收方法。 相似文献
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水下盾构隧道施工风险控制是工程成败的关键问题,以南京长江隧道为工程背景,对大型泥水盾构特殊地段施工重大风险及应对措施进行分析和探讨,为类似工程施工风险控制提供参考。 相似文献
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