预应力混凝土连续刚构桥结构设计分析

某大桥采用100m变截面预应力混凝土连续箱梁,桥孔布置32×40+(65+5×100+65)+6×40m,桥长2150m。主桥为预应力混凝土半刚构-连续箱形梁,引桥为装配式预应力混凝土简支转连续T梁。     

桥梁工程上部结构施工

上部结构施工方案某大桥设计形式为主桥采用59+85+48.5m变截面预应力混凝土连续箱梁,引桥为30m的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。引桥上部结构施工引桥上部设计为30m先简支后连续的装配式部分预应力混凝土箱梁,将在k25+800处各设置预制场进行预制,采用龙门吊提升,双导梁架设的施工方法。三跨连续变截面箱梁施工方案     

G305线田庄台大桥主桥施工监控方案

介绍了田庄台辽河公路大桥主桥50+4×75+50m预应力混凝土连续箱梁监控实施方案.     

箱梁现浇湿接缝滑模托架施工技术

齐甘高速嫩江东江桥上部结构为简支转连续4×30 m预应力箱梁,主梁采用预制场预制,采用跨墩门架进行箱梁安装。主体桥面系施工分为横隔板、中横梁、湿接缝、护栏底座、桥面混凝土等,其中湿接缝施工中存在模板支立工程量及钢筋焊接量大的特点,其施工周期制约着整个桥面系的施工进度。齐甘高速B1、B2合同段采用了箱梁现浇湿接缝滑模托架施工技术。     

桥梁钻孔灌注桩施工分析

工程介绍某大桥里程为K66+489.62～K66+796.38,全长306.76m。桥梁为30m宽翼简支转连续预应力混凝土箱梁,基础为天然扩大基础及镶岩桩基础。该大桥跨越既有铁路,铁路线营运繁忙,施工难度较大。钻孔灌注桩施工护筒埋设本工程桩基施工采用钢护筒,护筒直径为2m,钢护筒长度选用2.5m。埋设时护筒底端埋入粘土中2.2m,护     

简支转连续桥梁单梁荷载试验

呼和达坂大桥采用预应力混凝土简支转连续箱梁型式,本文介绍了该桥单梁荷载试验的情况。     

预应力混凝土简支转连续箱梁预制、安装施工工艺

结合预应力混凝土简支转连续箱梁预制、安装施工实践,具体阐述预应力混凝土简支转连续箱梁预制、安装施工工艺     

大安嫩江大桥主桥设计

大安嫩江大桥主桥是(70+2×120+70)m预应力混凝土半刚构连续箱梁,上部结构为单箱单室变截面连续箱梁,下部结构采用双薄壁墩,基础采用钻孔桩基础。简要介绍该桥的工程概况、结构设计、抗震分析、耐久性设计。     

松花江公路大桥引桥总体设计

松花江公路大桥的引桥为 6m× 4 0m(南引桥 ) +8m× 4 0m(北引桥 )预应力混凝土等高度连续箱梁结构 ,主要对总体设计做了简单介绍。     

牡丹江大桥设计

通过对鹤大公路牡丹江大桥设计情况的介绍 ,主要阐述 40m预应力混凝土简支转连续T梁的特点     

40米箱梁吊装施工技术

K165＋220.5大桥为简支变连续梁桥。桥梁上部结构采用结构连续,行车舒适,截面抗扭刚度大,造价低,施工工艺成熟,技术较先进的部分预应力混凝土简支变连续箱梁。本文着重探讨一下40米箱梁的吊装施工技术。     

组合小箱梁桥横隔梁预应力设置与分析

介绍了哈尔滨三环西线松花江大桥引桥简支转连续组合小箱梁横隔梁的预应力设计情况,分析了施加预应力前后组合小箱梁横隔梁的受力特征。结果表明:若不施加预应力,在汽车荷载作用下组合小箱梁横隔梁下缘拉应力较大,混凝土截面将会开裂;施加设计的预应力后,运营阶段组合小箱梁横隔梁下缘处于受压状态,最小压应力-1.8 MPa,混凝土截面不会开裂。     

简支转连续桥梁施工中若干问题综述

工程概述 大寨2号桥位于京沪辅线南线济南一莱芜高速公路障丘市境内,上部采用13×30m装配式预应力简支转连续箱梁,连孔长度3×30m和4×30m,主梁中心距为3,37m,预制梁高度1.60m,利用湿接缝与墩顶连续端现浇形成梁间刚性连接。梁问设置1.43m宽湿接缝。     

万兴二号特大桥组合箱梁预制施工

万兴二号特大桥主梁为51-30m先简支后连续预应力混凝土组合箱梁,桥梁全长1530m.主要介绍了组合箱梁预制施工工艺.     

龙井特大桥设计关键问题分析

龙井特大桥在最初的设计环节中,大桥跨度布置情况为：左右幅分别为31×40/31×40m,先进行简支,再应用连续预应力混凝土T型梁完成大桥施工。拟定施工图纸环节中,结合工程线路调整、桥区地质变化等方面因素,对设计方案进行了适当的调整,即左幅29×40m,先进行简支,再应用连续预应力混凝土T型梁完成大桥施工。     

预应力混凝土连续箱梁的约束扭转分析

本文介绍了运用广义座标法对于铁路桥梁设计40+4×64+40m预应力混凝土连续箱梁所作的约束扭转分析,以及比例尺为1:20的有机玻璃模型约束扭转试验结果。对于支点不均匀沉陷引起的约束扭转效应亦进行了分析。文中介绍了避免对于长箱梁作约束扭转计算时出现病态方程的方法,以及变截面箱梁的计算图式和边界条件。     

(40m+70m+40m)预应力混凝土等截面现浇连续箱梁结构分析

采用有限元计算软件Midas Civil对某(40 m+70 m+40 m)预应力混凝土等截面现浇连续箱梁桥进行建模和计算分析,以了解预应力混凝土等截面现浇连续箱梁桥在跨径70m左右的设计结构分析,为以后同类型桥梁设计提供借鉴和参考。     

预应力混凝土简支转连续箱梁施工

介绍了预应力混凝土简支转连续箱梁施工,包括梁底制作、模板施工、钢筋施工、预应力管道定位、混凝土浇筑、预施应力、预应力管道压浆、封锚、箱梁安装。     

预应力T梁制作及其吊装施工技术

工程概况 本合同段T梁长度分为30m、40m和50m三种规格。其中国溪沟大桥上部采用装配式部分预应力混凝土T形连续梁,采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。跨径组成为4×50＋3×50m。桥墩采用柱式墩和空心薄壁墩．基础为桩基础;桥台采用为柱式桥台．桩基础。     

沉降桥顶升施工方法

通过K181+879.1分离桥(预应力钢筋混凝土简支转连续梁桥,全长247.68 m,跨径组合为8~30 m预应力混凝土箱梁,全宽24.5 m)。由于地下为采煤区,导致该桥8#台出现不均匀沉降,需对8#台箱梁进行顶升,调整标高,加高支座垫石,更换新支座,桥面系处理。在施工实践中,通过探索试验,总结出一套行之有效的施工方法,现加以分析研究、总结形成本施工方法。