预应力混凝土空心板桥质量缺陷产生的原因分析及处治措施

介绍了某高速公路运营中的预应力混凝土空心板桥质量缺陷的发现,进一步检查质量缺陷范围、空心板混凝土强度,对桥梁进行静载试验、动载试验、结构检算,综合评定桥梁结构的安全性和可靠性,同时作为桥梁维修处治措施的依据,对桥梁混凝土空心板质量缺陷产生的原因进行分析,根据桥检结果提出预应力混凝土空心板质量缺陷处治措施。     

预应力混凝土空心板质量影响因素分析及对策

在后张法预应力混凝土空心板预制中,由于各种施工因素的存在,会对梁板的施工质量产生影响,因此,在预应力混凝土梁板预制施工中要严格按照程序施工,对影响质量的因素进行分析,及早采取预防措施,尽量避免质量事故发生。邢临高速公路一合同段跨经在20M以上的梁板,都设计采用后张法预应力混凝土空心板梁,梁板的施工质量直接影响着这个桥梁工程乃至整个高速公路项目的整体质量。     

预制厂技术质量管理及控制

主要介绍阜新至朝阳高速公路二十六合同段预制厂场地布设方法、技术、质量方面的管理及控制措施,预应力混凝土空心板及钢筋混凝土空心板矩形板施工方法、施工工艺流程以及质量保证方面的措施。     

浅谈沈阳绕城高速公路后陵后堡公铁桥施工技术及控制要点

通过对沈阳绕城高速公路改扩建工程路基二标后陵后堡公铁桥的改造施工,介绍了模板安装、预应力混凝土空心板、装配式预应力混凝土预制箱梁、附属结构及下部结构的施工技术和质量控制要点。     

先张法预应力混凝土16M空心板反拱度的计算与实测

目前，许昌市大、中桥梁上部结构均采用先张法预应力混凝土空心板，特别是１６ｍ跨径的空心板占６７％。在预应力空心板的预制过程中，预应力筋的张拉是一个至关重要的环节，它直接关系到空心析牟质量好坏。本文对先张法预应力混凝土空心板的反拱度进行了计算和实测，可间接得现预应力筋的张拉力的大小。而为工程技术人员在先张法预应力混凝土空心板预测过程中质量控制和检测，提供了理论依据。     

预应力空心板在桥梁施工中的应用

近年来．很多桥梁在建设时都使用了空心板结构,所以．有效提高预应力空心板在桥梁中的质量和外观,成为桥梁建设中非常重要的问题。通常情况下．常见的桥梁中的预应力空心板问题有以下几种：预应力空心板梁外侧板下部出现云斑、砂线和麻面,模板拼缝处漏浆：底板或侧板混凝土振捣不密实;内模板上浮和变形：张拉后起拱值达不到设计标准,垫块造成的侧板印痕等。而影响桥梁预应力空心板质量的因素也有多种,在长期的桥梁施工工作中,我们经过分析探索、研究．发现影响桥梁预应力空心板质量的因素有以下几种：原材料的质量问题、钢筋工程、混凝土工程、预应力空心板梁的安装等因素．本文就对桥梁预应力空心板的钢筋制作、模板安装、混凝土施工等工艺进行讨论。     

浅析公路桥梁预应力空心板质量控制

随着我国经济建设的不断发展,公路桥梁建设也在不断的发展中。预应力空心板以其施工方便、吊装运输安全、自重较轻、稳定性好等多方面因素而被广泛的运用,使得预应力空心板是公路桥梁建设中必不可少的技术,对公路桥梁建设起着非常重要的作用。预应力空心板从结构上可以分成先张法和后张法预应力空心板两大类,主要阐述了对先张法预应力空心板的质量控制的措施,并简要说明了后张法预应力空心板的质量控制措施。     

预应力混凝土板梁裂缝成因及防治

先张预应力空心板、预应力混凝土梁在高等级公路建设中发展很快,特别是跨径在10m～20m以内的简支梁先张预应力空心板和跨径在20m～40m的预应力混凝土梁与其他形式的结构相比,具有使用年限长、变形小、造价低、施工方便等优点,因此有着极强的竞争力,采用相当普遍。     

预应力混凝土空心板的优化设计--宽幅后张预应力混凝土变高度绞空心板

本文通过对各种型式的先张、后张预应力混凝土空心板从技术、经济上的比较、分析,提出预应力混凝土空心板的优化设计方案,推荐采用宽幅后张预应力混凝土变高度绞空心板.     

预应力混凝土空心板的优化设计——宽幅后张预应力混凝土变高度绞空心板

本文通过对各种型式的先张、后张预应力混凝土空心板从技术、经济上的比较、分析，提出预应力混凝土空心板的优化设计方案，推荐采用宽幅后张预应力混凝土变高度绞空心板。     

预应力混凝土板粱裂缝成因及防治

先张预应力空心板、预应力混凝土梁在高等级公路建设中发展很快．特别是垮径在10m-20m以内的简支架先张预应力空心板和跨径在20m-40m的预应力混凝土梁与其他形式的结构相比．具有使用年限长、变形小、造价低、施工方便等优点．因此有着极强的竞争力．采用相当普遍。     

先张法预应力空心板的施工方法及质量控制要点

先张法预应力空心板结构在高速公路的中小桥梁和通道上应用较为普遍。介绍了先张法预应力空心板的预制施工方法及质量控制要点。     

三永湖桥空心板承载能力评定

介绍13 m预应力混凝土空心板静载试验的内容、检测方法,分析总结静载试验成果,从而对该空心板作出正确的质量评估.     

先张法预应力混凝土空心板施工工艺

结合先张法预应力混凝土空心板施工实践，具体阐述先张法预应力混凝土空心板施工工艺。     

先张法预应力空心板的质量控制要点

先张法预应力空心板是高速公路中广泛采用的上部结构，本文对先张法空心板的几个重点工序的质量控制要点进行了说明。     

先张法预应力简支空心板反拱度理论与施工因素的研究

通过检测张石高速公路中先张法预应力混凝土简支空心板梁的施工,对空心板的反拱度进行了理论计算与实际测量,并根据施工因素的影响,分析了引起反拱度偏差的各种原因,为先张法空心板反拱度的施工控制提供参考.     

钢纤维混凝土防治板梁锚后裂缝的应用

在试验研究配制钢纤维混凝土的基础上,采取在预应力空心板受到集中荷载作用的锚后2m范围内使用钢纤维混凝土,改善混凝土的脆性、抗弯剪、抗韧性不足而易产生受力裂缝的通病;充分利用钢纤维混凝土抗弯剪、抗韧性高的优越性能防治板梁张拉锚后裂缝,保证预应力空心板的施工质量,并在桥梁工程的施工中得到良好验证.     

13m预应力混凝土简支空心板上部结构设计计算

预应力混凝土简支空心板是桥梁设计中较为常用的上部结构形式,介绍了13m预应力混凝土简支空心板上部结构的尺寸拟定与结构计算。     

高速公路先张预应力混凝土空心板施工技术探讨

广东省揭普高速中的榕江南河大桥的施工工程为例,对先张预应力混凝土空心板施工的准备及技术进行了细致的探讨,为我国高速公路建设奠定坚实的基础。     

预应力混凝土空心板后张法施工关键技术研究

目前在桥梁建设中由于施工控制不严等导致预应力混凝土空心板出现质量问题,主要针对后张法预应力混凝土施工技术,对HDPE塑料波纹管的应用及预应力张拉技术的关键环节展开研究,以期为桥梁预应力混凝土技术的发展提供积极的参考。