严余松教授简介

严余松 ,男 ,教授 ,中共党员 ,1963年 5月出生 ,四川省简阳市人。 1983年毕业于西南交通大学铁道运输系铁道运输专业 ,获工学学士学位 ;1986年 2月毕业于西南交通大学运输工程系运输管理工程专业 ,获工学硕士学位 ;2 0 0 0年 10月获该校交通运输规划与管理专业工学博士学位。现任四川师范大学副校长 ,四川省制冷学会副理事长、《制冷与空调》编委会委员。严余松教授主要从事交通运输规划及系统优化、交通运输信息及网络、交通运输系统仿真、现代物流信息与技术等方面的研究及教学工作。主持和参加了“重载组合列车通过能力影响分析及经济效…     

“四川省建筑抗震鉴定与加固技术规程”通过科技成果鉴定

由我校土木学院赵世春教授主持的“四川省建筑抗震鉴定与加固技术规程”项目于2010年5月19日通过了四川省科技厅组织的科技成果鉴定。鉴定委员会由四川省住房与城乡建设厅、成都市建委、四川省建筑设计院、成都建工集团、四川省林业勘察设计院、四川省质量安全监督总站等单位的专家组成。     

“四川省CAD应用工程”通过国家验收和鉴定

由西南交通大学CAD工程中心、土木工程学院孙林夫教授主持的“九五”国家重点科技攻关（重中之重）计划“96－A01－02－14四川省CAD应用工程技术开发与应用示范”和四川省重大科技攻关项目“98A004计算机辅助设计与制造系统的应用开发”于5月16－17日通过由科技部全国CAD应用工程办公室、四川省科委组织的技术鉴定和国家级验收,成果达国内领先、部分国际先进水平。为实施这一项目,四川省人民政府专门批准成立四川省CAD应用工程协调指导小组,建立了由我校孙林夫教授任组长的四川省CAD应用工程专家组。组织进行CAD关键技术攻关,实…     

《客运专线无砟轨道设计理论与方法研究》技术审查与结题验收会圆满成功

2009年9月4日上午8：30，我校刘学毅教授主持铁道部科技开发计划项目重大课题《客运专线无砟轨道设计理论与方法研究》技术审查与结题验收会在成都加州花园酒店锦江会议厅举行。铁道部科技司副司长吴克俭以及铁道部财务司、建设司、工管中心的6名领导出席了会议并发表讲话。我校党委副书记何云庵教授出席了会议并致辞。     

中国道路运输协会第五届四次理事大会暨2018中国道路运输年会在京召开 城市客运分会年度工作交流会同期举行

正本刊讯中国道路运输协会第五届四次理事大会暨2018中国道路运输年会11月29日至12月1日在北京召开。会议由中国道路运输协会会长王丽梅主持,原中央纪委驻交通运输部纪检组组长、原中国道路运输协会会长杨利民,交通运输部安全总监成平,民政部社会组织管理局副局长安宁等领导出席大会,来自全国各省运管机构、骨干道路运输企业及各地道路运输协会近400名理事、会员代表及有关单位负责人参加大会。     

弓网故障快速自动降弓装置通过铁道部鉴定

由西南交通大学光电技术应用研究所主持完成的铁道部科技研究开发计划项目“弓网故障快速自动降弓装置”通过了由铁道部科教司组织的技术鉴定。　　自动降弓装置在国外电力机车上已经普遍采用 ,它可在发生弓网故障时 ,使受电弓滑板迅速脱离接触导线 ,从而避免受电弓和接触网受损 ,最大限度地减小由于弓网故障带来的设备损坏及运输的中断。但国外的自动降弓装置价格昂贵 ,而且其受电弓结构与国内电力机车受电弓有着较大的差异 ,无法在国内电力机车上推广使用。　　我校研制的这种装置 ,具有结构简单、价格低、安装及使用方便的特点 ,而且适用…     

专题寄语

<正>综合交通运输从本质上讲,是现代交通运输发展的一种科学理念及实践活动,是以最合理的运输方式最大限度地满足国民经济及社会发展对运输的需求。交通运输是国民经济和社会发展的重要基础,不断优化的综合交通运输体系是交通运输发展的必然结果,通过发展综合交通运输、加强各种运输方式的优化配置,达到以最小的社会资源消耗、最低的运输成本、最大限度地满足经济社会运输需求的目的。     

“机车和柴油机结构的计算机辅助设计系统”通过技术鉴定

“机车和柴油机结构的计算机辅助设计系统”通过技术鉴定由机械工程研究所吴昌华教授主持完成的铁道部科技发展计划项目“机车和柴油机结构的计算机辅助设计系统”于１９９６年１月３０日通过了铁道部科技司主持的技术鉴定．鉴定委员会认为，本课题完成的三大程序系统ＤＥ...     

特约专家

正特约专家徐长节:男,二级教授,博士生导师。现任华东交通大学党委副书记、校长,教育部"长江学者"特聘教授,国家杰出青年基金获得者,"万人计划"科技领军人才,国家百千万人才工程入选者,国务院特殊津贴获得者。主持及参与国家及省部级科研项目10余项、工程项目100余项。获国家科技进步二等奖等。     

“由微型计算机控制的晶闸管直流斩波器”通过鉴定

由四川省高教局主持召开的“由微型计算机控制的晶闸管直流斩波器”鉴定会,于一九八六年四月十日在峨眉举行,并通过技术鉴定。该课题是四川省科委微机开发项目之一。由我校机械工程一系完成。有关单位的专家、教授及工程技术人员二十余人参加了会议。     

四川省水运发展期重大件运输问题分析

重大件运输是四川省水运的特色,但随着运输需求的上升和市场竞争的加剧,重大件运输面临巨大挑战。基于交通运输系统理论,总结四川省重大件运输的优势。通过统计数据分析,论证发展重大件运输是提高四川省水运竞争力的必要途径,并指出现阶段的发展瓶颈。最后,综合分析乐山港综合交通枢纽工程对重大件运输带来的影响。     

新冠肺炎疫情对河北省交通运输行业影响分析

新型冠状病毒肺炎疫情爆发对经济及交通运输行业发展产生了较大影响。从新型冠状病毒肺炎疫情对交通运输生产、交通运输企业运营和河北省交通固定资产投资三个方面的影响来分析其对河北省交通运输经济运行的影响,着重对比分析了河北省自启动一级响应以来运输生产等行业发展与去年同期的变化。并从指导客运企业制定运输组织方案、给予中小型运输企业财税减免与运营补贴和推进交通基础设施重点项目恢复建设三个方面提出相关建议。     

国家重点科技攻关项目——“重载列车动力学研究”正在我校积极开展

为提高我国铁路运输能力,适应国民经济发展的需要,我校积极倡导发展重载运输,并为此作了大量的工作,受到了各方面的重视。国家经委和铁道部已正式确定这一攻关项目“重载列车动力学研究”由我校主持。这是我国“七五”计划中国家重点科技攻关项目之一.一、发挥优势共同我校为全国重点高等院校之一,学科齐全、智力集中。我们充分利用了这一优势,现已组成了由校长主持、科研处牵头、重载运输技术研究中心为核心的有机械工程、电气工程、运     

琼州海峡铁路轮渡栈桥全桥结构仿真分析研究通过专家验收评审

由西南交通大学郑凯锋教授主持的科研项目“琼州海峡铁路轮渡栈桥全桥结构仿真分析研究”于1999年9月3日通过专家验收评审。来自粤海铁路有限责任公司、铁道部第二勘测设计院、四川省交通厅公路规划勘察设计研究院的专家及我校校长周本宽教授、副校长刘学信教授和钱冬生教...     

交通运输走廊自组织演化机理

从交通运输与区域经济相结合的角度定义交通运输走廊.根据社会-技术系统理论,分析了交通运输走廊的基本结构.将运输走廊看作生物种群,研究其自组织演化过程.在微观层次上提出四阶段生命周期模型,描述运输走廊个体演化的过程;在宏观层次上分析运输走廊的主要演化阶段.根据自组织理论,提出了交通运输走廊自组织演化机理:交通运输走廊与其依托的地域系统和交通运输系统组成多层次的超循环系统,通过自我发展和相互促进的耦合作用方式协同发展.     

中国新组建交通运输部

中国第6次国务院机构改革方案出台，方案决定新组建交通运输部，原交通部、原中国民用航空总局、原建设部的城市客运的职责将整合划入交通运输部，部长由原交通部部长李盛霖担任。交通运输部将加快形成综合运输体系。以优化交通运输布局，其主要职责是：拟订并组织实施公路、水陆、民航行业规划、政策和标准，承担涉及综合运输体系的规划协调工作，促进各种运输方式相互衔接等。     

中国发展“大交通”的思考

2008年3月15日,第十一届全国人民代表大会一次会议通过了国务院机构改革方案,具有里程碑式的政府机构改革呈现在公众面前：组建交通运输部;组建国家民用航空局,由交通运输部管理;国家邮政局改由交通运输部管理;不再保留交通部、中国民用航空总局;考虑到我国铁路建设和管理的特殊性,保留铁道部,但“要继续推进改革”。组建交通运输部的目的是加快形成综合运输体系。     

2013年度交通运输节能减排专项资金优先支持6个领域

交通运输部下发《关于印发交通运输节能减排专项资金申请指南（2013年度）的通知》，指导交通运输节能减排专项资金申请工作。2013年度交通运输节能减排专项资金优先支持的项目共涵盖6个领域：公路交通运输基础设施建设与运营领域；道路运输装备领域；港航基础设施建设与运营领域；水路运输装备领域；交通运输管理与服务能力建设领域；交通运输节能减排试点示范项目。     

基于Influ-Logit模型的综合运输方式货运量分担率研究——以四川省为例

各交通运输方式的货运量分担率可用于判断地区运输结构与运输资源配置的合理性。首先,建立运输方式选择中考虑的影响因素指标,并运用层次分析法求出各指标的权重。其次,基于经济学中效用值与效用函数理论,确定影响因素指标的相对效用值,进而根据指标权重和相对效用值确定不同运输方式的效用函数值。再次,采用Influ-Logit模型对地区理想状态下的货运量分担率进行预测,同时根据实际数据确定实际货运量分担率,进而求出货运需求满足率。最后,结合《四川统计年鉴—2015》中交通运输行业相关数据,运用上述方法计算该省铁路、公路、水路、民航运输的货运量分担率,结果依次为21.75%,33.56%,23.39%,23.81%,对应的货运需求满足率分别为20.87%,268.56%,22.66%,0.13%,可知四川省运输结构与运输资源分配不合理,仍有较大的改善与优化空间。     

《交通运输工程学报》2004年征订通知

《交通运输工程学报》是由国家教育部主管、长安大学主办、国务院学位委员会交通运输工程学科评议组与西南交通大学共同协办的交通运输领域的学术理论刊物,两院院士沈志云教授任主编;主要刊载道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制等领域高水平的学术论文和重大工程实践项目;主要读者对象为国内外交通运输领域的科研人员、工程技术人员及大专院校