高等级公路盐渍土地基处治

本文根据新疆盐渍土地基特征及危害,提出盐渍土地基处治的原则,结合工程实例介绍高等级公路盐渍土地基处治方法及处理技术与效果.     

大新高速公路盐渍土软地基路段处理治的尝试

介绍了大新高速公路盐渍土软地基基本特性，地基含水量，盐碱情况等，针对性地提出了处治方案及处理效果，有一定参考价值。     

高速公路盐渍化软土地基处治方法

介绍了沿海高速公路盐渍土软土地基基木特性.地基含水量、盐碱情况等,针对性地提出了处治方案。     

大新高速公路路基质量保证措施综述

详细介绍了大新高速公路路基施工中所采用的关键技术，分别针对粉质土路基、软土地基、盐渍土路基及桥涵与通道台背等不同部位，提出了分别采用换填砂砾、填筑粉煤灰、注浆补强、重锤务实、片石挤淤、袋装砂井及浆砌片石等处治措施。通过大新路的科学施工，有效保证了路基施工质量。     

压浆法处治既有路基下软弱地基实践

本文就大交通量的高等级公路在通车以后，发现因软弱地基的原因使路基下沉。路面破坏，不便采用通常的处理方法处治情况下，介绍了利用压力灌浆不处治既有路基软弱地基，收到了较好的效果。     

公路湿陷性黄土地基常用的处治方法及评价

湿陷性黄土一直是困扰建设者的一个难题，常用的处治方法有密实法、置换法、复合地基法等，再配合防水措施，有较好的处理效果，便于掌握及推广应用。     

盐渍土地区路基的主要病害和处治方法要点

介绍了盐渍土的分类、成因,以及盐渍土地区路基的主要病害,分析了盐渍土的基本工程性质,提出了处治方法要点。     

含水量变化对湿陷性黄土地基处理的影响

以某高速公路的地基处理为工程实例，探讨含水量变化对湿陷性黄土地基处理的影响，总结了黄土湿陷性随含水量变化的特点及地基处治的应对措施。指出在设计阶段要以动态分析的方法，选择适宜的地基处治方案，当天然含水量接近湿陷极限含水量时，尤其要注重方案的适宜性。     

运用强夯法处治采空区地基的工程实践

结合常吉高速公路采空区地基处理工程实践,介绍了强夯采空区地基试验,强夯法施工工艺及注意事项,夯实效果试验分析表明,强夯法是一种经济、有效的浅层采空区地基处理方法,可在公路浅层采空区地基处治中值得推广应用。     

滨海地区高速公路盐渍土路基填料改性技术研究

盐渍土地基通常在岩土工程中归为特殊地基。新规范定义：当土层内平均易溶盐含量大于0．3％时，一般可称为盐渍土。盐渍土在干燥状态时，即盐类呈结晶状态时，地基土具有较高的强度；而当地基浸水时，易溶盐呈液态，土体性质发生变化，地基强度降低，压缩性增大。含盐量越大，土的液限、塑限越低。当土的含水量等于液限时，其抗剪强度几乎为零，即盐渍土在较小含水率的情况下会丧失强度。硫酸盐类结晶时，体积产生膨胀，遇水溶解体积缩小，这种松胀作用会使地基土的稳定性被破坏。硫酸盐类遇水溶解后，对混凝土、金属还会产生一定的腐蚀作用。     

察尔汗盐湖地区盐渍土工程地质特征及地基处理

为减小盐渍土对地基的溶陷性、盐胀性、腐蚀性等危害,通过调查、钻探、原位测试、室内试验等方式研究、分析、评价察尔汗盐湖地区盐渍土物理力学性质.以察尔汗-格尔木高速(简称察格高速)地基处理为例,对盐渍土地基处理方法及地基处理新工艺进行比较分析,并采用载荷试验、标准贯入试验、动力触探试验检测察格高速地基处理段的地基承载力.结...     

强夯法处治桥梁湿陷性黄土地基技术

介绍了采用强夯法处治湿陷性地基的技术和工艺。     

振动碎石桩处治液化地基在涵洞设计中的应用

结合大运高速公路临汾至侯马段液化地基设计，介绍了振动碎石桩处治液化地基的设计原理及方法。     

曲胜高速公路富源互通式立交区软基粉喷桩处治

粉喷桩是一快速、经济、有效的软土地基处治方法，文中通过实例简介了立交区软基处治的设计变更，粉喷桩施工及质量检测的实际操作情况。     

基于FLAC3D的左涉一级公路厚层煤矸石弃渣地基处治方法研究

为了分析左权至涉县某公路沿线厚层煤矸石弃渣固废区采用深层孔内强夯法复合地基技术处治的可行性，首先通过室内基本工程性质试验，明确了煤矸石弃渣的密度、含水率、弹性模量、内摩擦角和黏聚力，然后采用FLAC3D数值计算分析了厚层煤矸石固废区路基的处治方法。结果表明，该煤矸石弃渣的密度变化区间在1.55～1.79 g/cm3，天然含水率变化区间为4.16%～5.61%，内摩擦角和黏聚力平均值分别为22.82°和7.69 kPa。通过使用深层孔内强夯法，厚层煤矸石固废区地基承载力提升约1.9倍，沉降量减少约93%，明确了深层孔内强夯法复合地基技术可以处治厚层煤矸石固废区地基，同时提出了相应的设计参数。     

河西风电场粗颗粒盐渍土地基病害与防治探讨

粗颗粒盐渍土地基病害是河西风电工程地基基础长期安全与稳定性的主要威胁,但目前在大倾覆力矩和360°方向循环荷载作用下的风电场粗颗粒盐渍土地基处理方法的研究和工程经验甚少.通过对敦煌粗颗粒盐渍土的现场勘查和查阅大量文献,系统地阐述了风电机组的荷载形式、地基要求、河西粗颗粒盐渍土的工程性质及其影响因素.根据公路、机场等领域已有的粗颗粒盐渍土研究成果和防治经验,为河西风电场粗颗粒盐渍土地基的防治方法给出建议和依据.     

盐渍土地区公路病害及处治措施

介绍了盐渍土地区公路常见病害,结合和硕至库尔勒高速公路工程,通过试验掌握了盐渍土的易溶盐特性、界限含水量特征、颗粒分布特征、击实特性等工程特性,并提出了盐渍土地区公路病害的处治措施。     

道路软土地基处治方法综论

本文从工程实际出发,分析了道路工程中软土地基的几种处治方法,对不同处治方法的应用范围及施工工艺进行了介绍,指出软土地基的处治必须结合道路的工程实际加以确定,才能有效地保证路基的稳定性。     

振动沉管挤密砾石桩在软弱化盐渍土中的应用

经振动沉管挤密砾石桩法处理后的软弱化盐渍土地基,其复合地基承载力提高到200kPa以上,地基承载力明显提高,满足设计需要,振动沉管挤密砾石桩法是处理软弱化盐渍土地基行之有效的方法。     

软土地基处理方法研究

在施工中经常会遇到软土地基，软土地基工程地质条件较差，地基承载力低，不易满足建筑物地基设计要求，故需进行处理，总结了四种常用的处治方法。