公路桥梁隧道软土地基处理对策

根据隧道口施工的原则,分析施工过程中可能存在的问题,提出最优的施工方案,从而对公路桥梁隧道口软地基施工技术进行较为全面的分析探讨。     

公路隧道洞口工程施工技术研究

隧道口的建设在公路隧道的建设中占有重要地位,基于此,根据隧道口施工的原则,分析施工过程中可能存在的问题,提出最优的施工方案,从而对公路隧道口工程施工技术进行较为全面的分析探讨。     

超前预注浆在隧道施工中的应用

介绍了辽宁省大伙房水库输水工程6^#支洞施工段及4．3km处主洞段开挖施工中的主要施工过程，并对超前预注浆的工艺进行了重点的介绍。     

茶园隧道右线K112+840涌水超前预注浆方案

选题密切结合隧道超前预注浆这一施工难点,展开研究工作。工程背景为茶园隧道右线,本文主要研究注浆参数的选取和施工工艺开发,以指导实际施工。     

错草沟隧道F8断裂带处理方案

F8断裂带是隧道施工中较难解决的工程地质问题,主要介绍丹通线错草沟隧道F8断裂带的处治方案.     

DJ-180型公铁两用架桥机隧道口架梁施工技术

改建铁路成昆线广通至昆明段扩能改造工程施工中桥隧所占比例较大,隧道口距离桥台较近,最小距离仅为11.5m,利用DJ-180型公铁两用架桥机进行隧道口架梁施工,但架桥机设计上无法满足此种工况的架梁要求,需要对架桥机进行结构改造。介绍了改造过程,并详细介绍了隧道口架梁各个工序,为以后类似工程施工提供了宝贵经验。     

富水黄土隧道水泥混凝土路面工作环境调查分析

为更加精确地设计特殊地质条件下的隧道路面结构,对富水黄土隧道内水泥混凝土路面施工完成初期、施工完成90 d的工作环境进行监测,对比分析不同位置、不同养生时段、不同外围环境等条件下的隧道内环境温度、湿度和路面温度情况。结果表明:随着隧道口距离的增加隧道内环境温度降低,而路面温度升高,两者的温度差逐渐减少到某一恒定值;而湿度逐渐增加,且随着时间的延长环境湿度逐渐趋近于70%~80%Rh;向阳一侧隧道环境温度、路面温度均高于背光一侧;外界环境对隧道内部的温、湿度影响不明显。距离隧道口100 m,可以作为隧道内和隧道口环境参数影响的界限,分段进行路面结构设计。     

洞湾隧道超前支护施工技术分析

超前支护是软弱围岩施工中常用的施工措施,结合洞湾隧道施工的实践,对超前管棚、超前注浆小导管等超前支护技术措施进行分析,总结该隧道施工中的成功经验,为采取同类施工措施的隧道施工提供参考。     

高边坡隧道洞口安全防护施工技术

以马家山高边坡隧道口施工项目为例,对隧道洞口施工的安全防护准备工作及安全防护施工技术关键点进行了详细介绍。作好安全防护工作可为提高工程质量奠定坚实基础,对建设安全工程具有重要意义。     

小导管超前预支护在风积砂隧道施工中应用

风积砂隧道的施工难点是开挖难,如何保证开挖工作的顺利进行就成为开挖工作的重点.通过新风积砂隧道采用小导管超前预支护技术成功克服了短隧道的开挖问题.     

TGP12在隧道超前预报中的应用

超前预报可探明隧道施工前方复杂地质情况,为开挖方案的确定提供准确的依据。TGP12是利用地震波反射回波的原理对隧道进行探测的仪器,主要介绍其探测系统的原理、现场采集、数据处理、解释准则,并使用此仪器对罗岩二号隧道掌子面K61＋130-K61＋243里程处进行预报,结合实际开挖,证实了预报的可行性和准确性。     

提高TSP探测精度的途径

TSP作为目前最先进的隧道地质超前预报探测仪器，得到了广泛的应用。但是由于在现实中存在各种问题，从而导致该仪器的预测精度受到了极大限制，主要阐述如何提高其预测精度，更好地为隧道的建设服务。     

隧道岩溶区灾害处治措施探讨

在隧道岩溶区施工时,通过综合运用超前地质预报方法,准确预测围岩的实际情况和溶洞的具体性状,制定有针对性的灾害处治措施,可保证施工正常进行。     

隧道岩溶区灾害处治措施探讨

在隧道岩溶区施工时,通过综合运用超前地质预报方法,准确预测围岩的实际情况和溶洞的具体性状,制定有针对性的灾害处治措施,可保证施工正常进行。     

城市岩溶区地铁隧道的溶洞超前探测及处治技术

以正在施工的大连地铁2号线（松江路站～东纬路站）暗挖区间工程为例,介绍了暗挖爆破法穿越富水岩溶区、溶洞发育区域时的施工工序流程和超前地质预报手段。利用地质补勘钻孔、超高密度电法跨孔电阻率CT探测、洞内超前探孔等技术手段详细探明溶洞发育位置、形态,通过洞内与地表相结合的处理方式消除或减小溶洞对暗挖施工的影响。超前地质预报手段与施工工序流程的成功应用,为类似环境下城市地铁施工提供参考及借鉴意义。     

TSP超前预报技术在石塘隧道施工中应用

介绍TSP超前地质预报系统的技术特点和工作原理以及在石塘隧道现场应用情况,预报结果显示,TSP系统结合工程地质调查进行地质超前预报对隧道的安全施工具有积极意义。     

隧道管棚超前支护施工技术

根据西直沟1#隧道实际工程特点,选取管棚超前支护技术。依据管棚支护的主要机理以及地形地质和荷载情况,采用扇形管棚布置。根据埋深较大时的简化泰沙基公式计算围岩最大压力,并选取管棚参数,对本隧道的施工提供了理论依据,为以后黄土隧道的施工积累了工程实际经验。     

超前预报在锦屏辅助洞不良地质中的应用研究

简述了综合利用超前地质预报技术对隧道地下水进行超前预报。提出在复杂地质条件下,综合运用TSP203超前预报系统、地质雷达、超前地质钻孔等技术对地下水进行跟踪预报,并以锦屏辅助洞隧道为实例,说明综合预报对地下水预报的有效性。     

雷达超前地质预报技术在大断面浅埋隧道施工中的应用

通过对常用地球物理探测超前地质预报方法的比较,基于雷达检测的原理,阐述了雷达超前地质预报技术在大断面浅埋隧道施工中的应用,指出利用雷达进行短距离内的超前预报准确性较高,可迭95％以上,因而具有广泛的应用前景.