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1.
通过采用传统的浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验对纤维沥青混合料进行的水稳定性试验发现,这两种方法并不能有效的评价纤维沥青混合料的水稳定性。设计了真空饱水冻融循环飞散试验,以飞散损失和飞散损失速率两项指标综合评价纤维沥青混合料的水稳定性。试验结果表明,该试验方法和评价指标能更好的模拟路面实际情况,并能更有效可靠的评价沥青混合料的水稳定性能。 相似文献
2.
纤维沥青混合料水稳定性评价方法研究 总被引:6,自引:0,他引:6
通过采用传统的浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验对纤维沥青混合料进行的水稳定性试验发现,这两种方法并不能有效的评价纤维沥青混合料的水稳定性。设计了真空饱水冻融循环飞散试验,以飞散损失和飞散损失速率两项指标综合评价纤维沥青混合料的水稳定性。试验结果表明,该试验方法和评价指标能更好的模拟路面实际情况,并能更有效可靠的评价沥青混合料的水稳定性能。 相似文献
3.
通过对普通沥青混合料与纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能的对比研究,得知添加纤维能显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能,并且有效增加混合料的整体性与柔韧性,适合应用于桥面铺装;同时针对邳州京杭运河特大桥具体情况,通过复合梁疲劳试验,选择适宜的桥面铺装结构形式。 相似文献
4.
5.
纤维增强沥青混合料性能的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
通过对沥青混合料掺加纤维的研究,系统分析了纤维增强沥青混合料的马歇尔稳定度,水稳定性,高温稳定性,低温抗裂性及耐疲劳性能,探讨了纤维增强沥青混合料的强度形成机理,并与普通密级配沥青砼进行了对经,分析,结果表明:纤维增强沥青混合料是一种具有优良品质的沥青路面材料。 相似文献
6.
对不同纤维掺量的沥青混合料进行马歇尔、车辙、劈裂对比试验,并评价掺纤维沥青混合料的高温稳定性及低温抗裂性。 相似文献
7.
杨华峰 《交通世界(建养机械)》2014,(32):288-289
通过研究普通及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能,表明添加纤维能显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能,并且能有效增加混合料的整体性与柔韧性,适于作为桥面铺装材料。 相似文献
8.
在普通沥青混合料中添加一定比例的特殊纤维,通过纤维与沥青及集料的相互作用,增强沥青混合料的高温稳定性、抗水损害性能等。对普通与加纤维的沥青混合料进行了配合比设计与性能对比;并分析了加入纤维使混合料性能增强的机理;针对纤维沥青混合料的特性,提出施工建议。 相似文献
9.
为了探究硫酸盐作用下沥青混合料的性能衰减程度,通过室内试验研究了不同浓度硫酸盐溶液作用下沥青混合料的高温性能和水稳定性的变化。试验结果表明:硫酸盐溶液的侵蚀使沥青混合料的性能严重衰减,且硫酸盐溶液浓度不同,沥青混合料的性能衰减程度不同,沥青混合料的高温稳定性和水稳定性随硫酸盐浓度的增加呈降低趋势。 相似文献
10.
李玲丽 《交通世界(建养机械)》2010,(9):263-264
纤维沥青胶浆由沥青、纤维及矿粉组成。现代胶浆理论认为沥青混合料是一种多级空间网状结构的分散系,其中以填料为分散相、高稠度的沥青为分散介质所组成的微分散系最为重要。研究结论表明:纤维胶浆的特性决定纤维沥青混合料的高温稳定性和低温变形能力,目前的研究多集中于纤维胶浆对纤维混凝土路用性能的影响上,而对不同路用纤维如何影响胶浆性能的缺乏系统的研究。 相似文献