广东交通职业技术学院近几年中文图书借阅分析

文中对广东交通职业技术学院图书馆2002～2005年中文图书外借及馆藏情况的有关数据进行了统计和分析,旨在通过研究读者阅读倾向,找出读者需求与馆藏文献结构之间的最佳比例关系。     

“互联网+”时代提高高职院校图书馆图书借阅量的途径探讨

高职院校图书馆是学校的信息传播中心,读者借阅量是衡量高校图书馆工作的重要指标,本文主要以武汉船舶职业技术学院为例,分析了近几年高职院校图书馆借阅情况,并提出了提高高职院校图书借阅量的解决对策。     

广东交通职业技术学院图书馆服务质量调查分析

通过对广东交通职业技术学院的读者进行图书馆服务质量的问卷调查,从图书馆资源建设、借阅服务、信息服务、环境建设管理以及馆员素质5个层面来了解读者对图书馆服务的真实感受,其目的在于帮助图书馆改善服务质量,以便更好地为读者服务。     

高等职业技术院校图书馆定位问题探讨

文中论述了高等职业技术院校图书馆定位研究的必要性.并结合广东交通职业技术学院图书馆具体情况,探讨了高职院校图书馆定位研究的主要内容.     

基于用户信息行为的移动图书馆服务优化研究

文中对广东交通职业技术学院图书馆用户信息行为开展了问卷调查,并对移动图书馆的服务优化提出了相应的建议。     

航海类专业职业体能训练课教学改革的研究

航海类专业的学生不仅需要过硬的职业体能,更需要良好的心理及自我调节精神状态的能力。文中以广东交通职业技术学院海事学院航海专业职业体能课教学改革为例进行分析研究,进一步阐述职业体能课教学改革的重要性及课程改革的建议。     

高职院校图书馆特色化管理与服务模式探讨

本文强调高职院校图书馆应把特色化管理内容与服务方式作为研究重点。并以广东女子职业技术学院图书馆为例进行了初步的研究，提出了一些适合该院图书馆特色的管理内容与服务方式。     

新环境下高职院校图书馆服务创新策略探究—以河北交通职业技术学院图书馆为例

以河北交通职业技术学院图书馆为例,分析了高职图书馆的阅读现状。针对大学生阅读习惯从传统的纸质媒体阅读向电子阅读转变的新形势,该图书馆开展了丰富的阅读推广活动,开发了手机移动图书馆系统,设计了电子虚拟借阅证,举办了大学生就业信息素养教育,收到了较好的服务效果。     

征稿启事

《广东交通职业技术学院学报》是由广东省交通厅主管、广东交通职业技术学院主办,经国家新闻出版署批准,向国内外公开发行(刊号CN44-1555/Z、ISSN1671-8496)的综合性学术季刊。     

图书馆

2004年11月落成的武汉船舶职业技术学院图书馆新馆位于学院西月湖西侧，滨水雄踞，气势恢弘。主体建筑7层，建筑面积18000m^2，有各类图书90余万册，设有自然科学借阅室、社会科学借阅室、期刊阅览室、工具书阅览室、多功能视听室、读者服务部等，能同时满足2000名读者的阅读需要。该馆秉承“以人为本、读者至上”的服务理念，是学院的图文中心、信息中心、数据中心及远程教育中心。     

《广州航海高等专科学校学报》2004—2008年载文、作者和引文分析

运用文献计量学的方法,调查统计了《广州航海高等专科学校学报》2004—2008年载文、作者及引文分布情况,并对有关数据进行了必要的定量分析,从而揭示广州航海高等专科学校学术研究的水平与进展,并为图书馆的读者服务工作和藏书建设工作提供一点启示.     

RFID技术在高校图书馆中的应用

针对国内高校图书馆RFID技术的应用情况,本文从RFID技术可实现自动借还书、自动整架清点、抗污染能力、以及改变了图书馆馆员的角色等方面,探讨了RFID技术相对于传统方式在图书管理领域中的优势,并从成本过高和标准不统一、防盗能力、读者的隐私保护、图书流通、人体健康安全等方面分析了RFID技术在实际应用中存在的问题,并给出了解决问题的对策和建议。     

关于高职院校图书馆资源建设与共享的探讨

本文主要探讨了在提高高职院校人才培养质量的指导思想下,以服务教学为中心,图书馆通过拟定科学的文献采购计划、积极做好图书采购工作、以人为本,发挥馆藏资源最大效用,实现图书信息资源共享。     

图书供应商评价体系的研究及应用

针对图书馆在图书采购中选择满意的图书供应商,根据图书馆文献建设的特点,可建立由服务能力、影响力、供应能力、交货能力和价格五大决策目标及12个评价指标组成的图书馆图书供应商评价选择模型,并运用改进的TOPSIS方法对决策模型进行了求解。结果表明,该方法为图书馆在图书采购中正确选择供应商提供了依据。     

巴黎公共自行车租赁点规划设计

总结了巴黎公共自行车租赁点规划中采用的出行需求预测方法,规划在分区基础上,根据居住人口、就业岗位、商业和设施4种类型,测算各区日均出行次数,进而确定公共自行车租赁点数量及自行车规模。阐述了租赁点定位的影响因素、定位方法及布设原则。详细分析了租赁点的布设方式,明确路边租赁点、人行道上的租赁点和行道树附近租赁点的布设要点,对自行车、停车桩、服务终端等设施也提出了相关要求。最后,在巴黎经验基础上指出,我国部分城市提出的“解决公交出行最后一公里”的公共自行车系统单一功能定位,不利于租赁点的合理布局;租赁点主要布设在人行道的做法也会引发新的交通问题。     

基于开放数据的杭州市公共自行车服务特征研究

中国各城市公共自行车规模快速扩张,开展其服务特征的分析和评估对优化系统有重要意义。以杭州市为例,抓取公共自行车租赁点规模、分布与运行状态等开放数据,通过城市间以及城市内部片区间的横向比较分析其服务特征。总体上杭州市公共自行车服务覆盖水平较高,各片区(除部分外围组团外)均注重对于居住区的覆盖;相比其他城市,租赁点布局更密、覆盖更广、规模更大。各片区系统所处的阶段性特征和各运营主体的布局策略差异明显。租赁点空间分布特征显示:系统配车数量以及满载率总体合适;可借车辆数在空间上表现为"分散—聚集—分散"的时变特征,聚集区呈现"一核多心"的等级化特征。租赁点分时状态特征显示:超过50%的租赁点接近饱和或空缺状态,且在集聚区内小范围集中。     

公共自行车租赁时长分布特性的引力场模型

租赁时长分布特性是公共自行车系统中一项重要的基本特性,通过获取乘客刷卡信息数据,得到了宁波、杭州和北京3 座城市多个工作日的公共自行车租赁时长特性 数据.统计分析得出,不同城市、不同工作日的公共自行车租赁时长分布特性差异较小,由此表明租赁时长分布特性的研究具有一般性意义.在此基础上,基于物理学中的引力场理 论,建立了租赁时长分布特性的两个引力场模型,实际数据检验表明,模型1 和模型2 分 别与租赁时长大于11 min 时及小于11 min 时的分布特性能较好地吻合,并得到了引力场模型的具体函数表达式.研究成果将为公共自行车系统租赁需求预测、租赁站点规划和站 点车辆配置等方面的工作提供重要的理论支撑.     

高校图书馆流通书库系统出现差错的原因及改进对策

针对图书馆流通书库管理中存在的问题,分析了导致各种差错出现的影响因素,从加强业务工作管理、提高人员素质、加强读者教育和宣传车库方面提出了完善图书馆流通系统管理应采取的措施。     

武汉市公共自行车租赁点布局规划

结合武汉市公共自行车租赁点布局规划,探索公共自行车租赁点布局规划理论,提出“总量控制,分类分块,平衡规模,灵活调整”的总体布局思路。将租赁点划分为公交点、公建点、居住点、游憩点和校园点5类,探讨居住点与其他租赁点位的空间和数量关系,指出居住点规模应大致与公交点、公建点和校园点的规模相当。最后,给出武汉市2009年拟建设的800个公共自行车租赁点的布局方案。     

法国巴黎自行车租赁业务及对我国的启示

自行车因具有节能、环保、灵活等优点在发达国家正越来越受青睐，自行车租赁业务也随之产生．近几年我国对这一问题的研究也在不断深化。本文首先从租赁系统、费用、所产生的问题几方面介绍了巴黎市的自行车租赁业务，并在此基础上就国内开展租赁业务提出了一些见解．