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《国防交通工程与技术》2018,(2)
正由石家庄铁道大学国防交通研究所设计的SLJ900/32流动式架桥机目前已广泛应用到沪昆、沈丹等高铁建设工地。SLJ900/32流动式架桥机具有一般流动式起重机的作业优点,与目前既有的各类架桥机(含运架一体机)相比具有独到的技术优势:(1)该机可提运双线整孔箱梁顺利通过时速250 km和时速350km隧道,并且可在隧道口甚至隧道内架梁,这是一般的分体式运架梁机难以做到的。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2018,(3)
正由石家庄铁道大学国防交通研究所设计的SLJ900/32流动式架桥机目前已广泛应用到沪昆、沈丹等高铁建设工地。SLJ900/32流动式架桥机具有一般流动式起重机的作业优点,与目前既有的各类架桥机(含运架一体机)相比具有独到的技术优势:(1)该机可提运双线整孔箱梁顺利通过时速250 km和时速350km隧道,并且可在隧道口甚至隧道内架梁,这是一般的分体式运架梁机难以做到的。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2017,(2)
<正>由石家庄铁道大学国防交通研究所设计的SLJ900/32流动式架桥机目前已广泛应用到沪昆、沈丹等高铁建设工地。SLJ900/32流动式架桥机具有一般流动式起重机的作业优点,与目前既有的各类架桥机(含运架一体机)相比具有独到的技术优势:(1)该机可提运双线整孔箱梁顺利通过时速250km和时速350km隧道,并且可在隧道口甚至隧道内架梁,这是一般的分体式运架梁机难以做到的。 相似文献
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陈丽琴 《国防交通工程与技术》2012,(Z1):73-74
介绍了LG900H型架桥机架梁过程中导梁过孔、架桥机过孔、桥梁架设和支座锚固等施工关键技术;对架设20m、24m梁时的施工方案和架桥机前支腿进行技术改进,提高了架桥机过孔的安全性和架桥机前支腿拆卸的工作效率,对架梁标准化作业及保障架梁施工安全具有借鉴意义。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2018,(6)
正由石家庄铁道大学国防交通研究所设计的SLJ900/32流动式架桥机目前已广泛应用到沪昆、沈丹等高铁建设工地。SLJ900/32流动式架桥机具有一般流动式起重机的作业优点,与目前既有的各类架桥机(含运架一体机)相比具有独到的技术优势:(1)该机可提运双线整孔箱梁顺利通过时速250 km和时速350km隧道,并且可在隧道口甚至隧道内架梁,这是一般的分体式运架梁机难以做到的。(2)与既有的运架一体机相 相似文献
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论述了贵州省贵阳市北京西路海马冲大桥的架桥机施工,是在一个桥隧连接的狭小场地实现了架桥机的拼装,在曲线半径只有180度的非正常线路条件下,实现了架桥机的过孔、喂架梁等架桥机施工作业,总结了在贵州高原山区架桥机施工作业经验。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2006,4(2):F0002-F0002
SPJ900／32箱梁架桥机评审出厂 2006年5月17日，铁道部科技司在武汉召开了“SPJ900／32箱梁架桥机出厂评审会”，通过与会专家的认真评审，一致认为“架桥机各项性能参数符合技术设计条件，满足架梁要求，同意出厂”。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2018,(4)
正由石家庄铁道大学国防交通研究所设计的SLJ900/32流动式架桥机目前已广泛应用到沪昆、沈丹等高铁建设工地。SLJ900/32流动式架桥机具有一般流动式起重机的作业优点,与目前既有的各类架桥机(含运架一体机)相比具有独到的技术优势:(1)该机可提运双线整孔箱梁顺利通过时速250 km和时速350km隧道,并且可在隧道口甚至隧道 相似文献
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潘文涛 《国防交通工程与技术》2018,(Z1)
结合穗莞深城际铁路箱梁架设工况,介绍了DCY900t运梁车驮运TLJ900t架桥机低位状态通过高压线施工工艺,提出了桥机降低位以满足高压线安全距离要求下通过的有效措施,从而使得架梁任务顺利完成。降低了高压线下架梁的安全风险。 相似文献
10.
魏福祥 《国防交通工程与技术》2013,(4):18-20,43
TLJ660t架桥机是针对韩国东海南部铁路桥梁架设所研发的铁路架桥机,该机的特点是能够在架设的混凝土桥面完成架桥机的原地转向,实现双向架梁施工。对TLJ660t型架桥机转向装置的设计、安装和施工作业等方面进行了分析和研究,对类似施工有一定的借鉴作用。 相似文献
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结合京津客运专线简支箱梁的架设方案,介绍了该工程所采用的架梁设备和架设顺序等,并重点介绍了箱梁纵横向准确对位方法、千斤顶配合架桥机快速落梁和安装支座后压浆等关键施工技术,对同类工程有参考意义。 相似文献
12.
吴效杰 《国防交通工程与技术》2009,7(3):64-66
八七型铁路抢修钢梁是我国自行研制的铁路战备制式器材，具有承载能力大、单件重量轻、使用率高等特点，适合作大吨位架桥机的主体结构。SPJ900／32拼装式架桥机用八七梁作导梁，介绍了该导梁主体结构构造，进行了安全性验算。对抢修钢梁的推广应用有参考价值。 相似文献
13.
柴志成 《国防交通工程与技术》2010,8(4):59-62
郑西客运专线张家湾3号桥分左中右3幅,在架设左右幅单线箱梁时,采用的施工方案为利用已经架通的主线梁,在主线梁上整孔现浇32m单线箱梁,然后利用六四梁和八三墩组装一台垂直桥向的的异形架桥机,将整孔梁架设到位。实践证明,六四梁和八三墩拼组的异形架桥机造价低、适用性强,有效缩短了工期,适用于大跨度、高难度、地形环境差等高危险性桥梁架设工程。 相似文献
14.
孙长江 《国防交通工程与技术》2008,6(1):70-72
针对二密河大桥位于曲线段上且与线路斜交的情况,介绍了箱梁预制和架设的过程,重点介绍了曲线运梁、架桥机前移及斜交梁架设、落梁等关键技术,对同类工程有借鉴意义。 相似文献
15.
张振宇 《国防交通工程与技术》2013,(2):71-73
近年来在西南部山区修建高铁的项目越来越多,但是山区铁路桥隧比重高,整孔箱梁无法完整通过隧道,因此使用了大量的组合箱梁。设计中桥连隧的情况相当普遍,在洞内架设第一孔组合箱梁成了一个技术难题。结合贵广铁路施工实际,重点介绍了如何改进运架设备以及创新施工技术,来解决隧道零距离架梁这一难题,为山区铁路运架梁施工提供借鉴。 相似文献
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郑士忠 《国防交通工程与技术》2010,8(2):65-67
万宁2号特大桥有一孔61.5m预应力混凝土系杆拱,在系杆拱桥施工时需通过JQ900A型架桥机和KSC900型运梁车,因此系杆拱的拱肋、横撑要等到后续孔的运梁、架梁工作完成以后才能施工。故在施工中采取调整工序,在箱梁梁体的跨中增加临时支墩(保证架桥机、运梁车等重型荷载作用在梁体上而不会导致箱梁的破坏)、系杆拱桥箱梁梁体的预应力体系进行二次分配等一系列技术措施来保证施工目的实现,确保了安全、保质、按期地完成施工任务。 相似文献
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900t架桥机是高铁建设的重要设备,其控制对象多且空间分散,所以控制系统的分散性和联动安全性是在电气系统设计过程中的难点和关键。论述了在架桥机上设计2层网络架构体系的分布式系统以及分布式系统策略,介绍了基于DeviceNet现场总线及以太网总线开发的控制系统的设计、软件开发及组网调试过程。该系统已成功应用于900t架桥机上。 相似文献
19.
陈永祥 《国防交通工程与技术》2010,8(3):46-48
以武广铁路客运专线HZQ900型架桥机高位驮运转场为例,采用有限元分析软件分析了转场过程中支撑设备的强度、刚度和桥机自身的横向、纵向抗倾覆稳定性,结果表明所述方案能够实现桥机高位驮运转场安全、经济和高效的目标,对类似工程具有一定的指导和借鉴作用。 相似文献
20.
现浇砼施工方法在目前的桥梁施工中应用比较普遍,支架搭设是其中一项最重要也最复杂的工作,搭设质量直接影响着现浇连续箱梁的质量,鉴于此,提出地基处理与支架的搭设方案及验算方法,可供同行参考。 相似文献