公路施工的质量控制分析

在我国现今的基础交通建设中，公路施工占有十分显著的地位，不仅仅公路的使用寿命受施工质量的影响，还有安全性也受影响。本文就公路施工质量的问题及改善方法作了具体分析，结合实际情况发表了自己的见解。     

当前公路工程路基路面雨季施工技术

引言 随着我国人民的整体生活水平的不断提高，汽车的保有量也在逐年提升，这就对出行的交通有了更高的要求。于此同时，也促进了我国公路工程的不断发展。在公路的实际施工中，会有各种各样的原因直接制约着工程的施工进度以及成本。而这中间雨季的施工技术就是一个重要的环节，不但直接影响公路施工的水平，也会对整个工程的进度有极大的影响。本文试图通过对公路工程路基路面雨季施工技术的分析，解决目前这个烦恼很多施工单位的困难。     

公路交叉设计中应注意的问题

在现代化社会发展中,公路工程作为最主要的交通形式而受到了人们的高度重视,国家也制定了一系列规定制度,以保证公路工程设计的合理性。交叉设计是公路设计中至关重要的环节,一旦其设计不合理,必然会对整个公路工程造成严重的影响,对于公路工程的通行质量产生巨大的影响,因此在设计中不容出现问题。就公路交叉设计中注意的问题进行分析,以供参考。     

国省道交叉施工区行车安全风险评估指标体系构建探讨

上跨国省道的高速公路桥梁施工期间,与之分离式交叉的国、省道往往作为地方的交通干线,交通不能中断,且交通流量大、组成复杂,车辆通行安全既关系到驾乘人员和车辆本身,也直接影响到施工安全,风险识别与防范至关重要。以国省道与在建高速公路交叉施工工况为对象,主要从行车安全的角度,进行风险分析,并按警告区、上游过渡区、缓冲区、交叉区、下游过渡区、终止区的交叉施工路段分区划分方法,构建了交叉施工区路段安全设施设置状况风险评估指标体系。     

沥青混凝土路面车辙病害的成因与处治

沥青混凝土路面因为具有诸多优点，在当前的国道和省道公路建设施工中应用日益广泛。但是因为公路施工时一项系统工程，如果有的环节控制不好，就会造成路面病害．给交通出行带来安全隐患。     

新建公路跨既有高速公路施工管理

伴随着全球化的经济发展趋势不断加强,各地区间在交通快速发展的前提下,经济联系得到深化及加强,从而保证了各地区间实现了物质及人力等诸多方面的互通有无,逐渐打破了过去因缺乏必要的交通设施建设导致的限制性经济发展局面。在各地区经济快速发展的过程中,我们应看到交通建设在促进经济发展中占有的重要地位。因此,要想进一步保证经济可持续发展,就必须要将各地区的交通道路建设问题提上日程。在我国公路建设取得良好发展的同时,新建公路跨既有公路施工的工程项目也逐渐增加。这样的施工不仅会给既有公路行车畅通性以安全性造成极大影响,并且还会促使施工自身产生一定的不安全因素。怎样才能在施工过程中避免出现安全问题,使既有公路的行车安全和施工顺利得到保障,以下笔者将结合自身多年工作经验,针对上述问题进行集中阐述。     

国、省道与高速公路交叉施工区过渡与限速研究

为揭示并减少国、省道在与上跨在建高速公路交叉路段行车安全不利因素,提高行车及施工安全水平,首先实测统计了典型交叉施工公路车型组成及车速特征,并基于交通流排队和行车轨迹冲突理论,借助VISSIM和SSAM微观仿真系统,分析了过渡区长度、限速方案、交通量对交叉施工路段排队长度(L_Q)和交通冲突(T_C)的影响规律及合理取值范围,结果表明:交通量和过渡区限速值对交通冲突和排队长度影响显著;过渡区长度对排队长度影响相对有限,但交通冲突数受其影响显著,随其长度的增加呈现出先减后增的抛物线变化趋势。为兼顾安全和通行效率,在交叉施工区实际施工组织过程中,建议同时结合实际交通量、上游车速以及最大允许排队长度状况,通过仿真分析确定合理的过渡区长度和限速方案,而不宜简单采用统一标准。     

简述公路工程中涵洞施工的技术质量控制的措施

涵洞是一种常见的公路工程中小型水工和交通构造物,涉及公路周围灌溉、排水等重要方面,也是公路工程质量的重要组成,虽然公路工程中涵洞施工占工程总造价和总工期并不多,但是对公路整体质量和行车舒适度影响明显,涵洞施工质量的降低更会成为公路质量和行车安全的隐患,因此,有必要加强对公路工程中涵洞施工的技术监督和质量控制,在合理划分公路工程涵洞施工关键阶段的基础上,提出了涵洞施工的技术质量控制的措施。     

公路桥梁施工管理要点和对策的探究

随着我国交通事业建设进程的不断加快,公路桥梁建设也得到了大力发展。公路桥梁作为我国交通基础设施中的重要组成部分,其质量优劣影响深远。而公路桥梁施工管理始终贯穿于公路桥梁工程建设全过程中,是一个非常重要的环节,其对整个公路桥梁建设工程质量起着决定性的作用。从我国公路桥梁施工管理现状及特点,影响桥梁施工管理因素,公路桥梁施工管理要点和对策几方面进行了分析与探讨。     

改善公路软土路基施工质量的技术分析

随着我国交通事业的不断发展,对公路质量提出了更高的要求,为了提高公路的使用寿命,必须提高公路施工的质量。在公路施工中,软土路基施工具有重要的作用,只有保证软土路基施工质量才能保证整个公路的质量。但是在软土路基施工过程中,常常会遇到各种各样的问题,如果没有处理好这些问题,整个公路施工的质量也将得不到保障。因此,在施工过程中,应该不断提高改善公路软土路基施工质量的技术,这样才能建设出高质量、使用寿命长的公路,进而促进我国经济的发展。     

城镇道路交通拥堵问题及改善措施

机动车数量的快速增长,城镇人口密度的不断增加,导致城镇交通发展问题日益凸显,如果不能得到有效解决和根本治理,必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁。道路交通的基本要素是人、车、路。通过交通三要素特性分析,找出交通拥堵问题的具体原因,并从政策方面、驾驶员行为方面和道路规划建设方面提出了相应的措施建议,为交通拥堵现象的缓解提供参考。     

公路工程质量通病及防治对策探讨

随着全国各地交通基础设施建设的深入,公路工程质量问题受到越来越多的关注。通过对近些年来在施工现场发现的各类质量问题的分析,对公路工程质量通病及有关防治对策加以细致说明,为进一步预防公路工程质量可能出现的各类隐患提供依据。     

道路通行能力研究现状及发展综述

道路通行能力分析与交通量适应性分析 ,作为道路交通建设的一项基础性工作 ,主要用于确定公路建设的合理规模及合理建设模式 ,也是公路网规划、公路工程可行性研究、道路设计、公路建设后评估等的重要理论依据。介绍了国内外有关道路通行能力的研究现状 ,提出了通行能力研究的攻关目标和需要解决的关键技术 ,探讨了道路通行能力研究的发展方向 ,并指出了目前中国道路通行能力研究存在的问题与不足。     

公路路面裂缝产生原因及治理对策研究

在公路工程建设中,最容易出现的问题就是路面的裂缝问题,不仅在外观上影响路面的整洁度,也影响通行质量.因此,研究公路路面出现裂缝的原因并对其采取相应的对策对于保障公路建设质量有着极为重要的作用.分析公路路面产生裂缝的原因并提出相应的防治对策,希望对公路路面建设起到参考和帮助作用.     

路网主干线公路改造有关问题探析

结合临沂路网主干线公路改造实践,提出路网主干线公路改造原则,并就公路网规划、旧路利用、设计深度、桥涵建设、绿化美化、交通工程等主干线公路改造中有关问题进行探析,期望对路网主干线公路建设具有一定帮助。     

重载交通下路面结构设计分析

通过对阜阳-合肥高速公路交通轴载的详细分析,结合国内外的成功经验,提出合理的路面结构设计方案,并对该路面结构进行经济分析及评价,这一项目路面结构的实施,将对我省今后的路面结构设计具有很好的借鉴意义.     

路基压实度检测方法分析

随着我国交通事业的快速发展,公路建设已经进入了一个崭新的发展时期。不仅公路的等级要求不断提高,对公路建设的技术要求也更加严格。其中,路基压实度在检测公路路基建造质量方面,发挥着重要作用。     

机动车公路隧道交通事故分析

公路隧道交通事故往往造成人员伤亡、车辆损毁、交通堵塞等严重后果,随着我国公路隧道数量及里程的不断增加,其交通安全问题已引起重视.采用图解法分析公路隧道道路与环境特征、公路隧道交通事故的特点、交通事故的季节分布、机动车辆的碰撞方式及影响因素,并从公路隧道的设计施工、路面质量、交通标志与标线、车辆的维护保养及合理使用、提高驾驶员自身素质等方面提出提高公路隧道安全行使和预防交通事故发生的措施.     

公路工程建设对环境的影响及环保策略研究

伴随着我国经济的蓬勃发展,公路环境污染和环境破坏问题也日益凸显。通过分析公路交通环境影响因素,并对公路环境保护措施加以探讨,尤其对公路规划设计阶段、公路工程施工阶段及公路工程运营阶段的环保措施进行重点阐述,可为公路工程的建设提供参考。     

道路线形与交通事故关系分析

道路线形是公路的骨架,是车辆运行的直接载体,控制着整个公路的路基、桥涵、交叉、沿线设施等构造物的规模和投资。在综合参考国内外研究现状的基础上,重点分析我国高速道路线形和交通安全的关系,结果表明改善道路线形是缓解和消除交通事故的一种重要手段,在设计中应把道路线形置于环境中考虑,使线形协调合理,为驾驶者提供安全、舒适的行驶条件。