红河特大桥主桥桥型方案比选

红河特大桥是云南省红河州建水(个旧)至元阳高速公路工程重要组成部分,大桥的建设严重受制于桥位地质和地形条件,根据目前国内外的桥梁技术能力及实际经验,其中可选择的桥型方案主要有悬索桥、斜拉桥、矮塔斜拉桥、拱桥等。综合考虑技术、经济及可接受的施工风险,提出了主跨700m的单跨悬索桥、(200+460+115+60)m斜拉桥、主跨1020m的单跨悬索桥三个方案进行技术经济研究。     

基于实测参数的某斜拉桥健康监测研究

随着斜拉桥的广泛应用,斜拉桥结构运营安全越来越受到关注。为能及时掌握桥梁的状态,桥梁健康监测越来越凸显其重要性。文中以高速公路某斜拉桥为背景,对该桥的健康监测进行了研究,结合有限元分析,确立了该桥的主要监测内容、部位、测点布置方案,给出了结构状态评估方法。通过4年的监测数据分析,判断桥梁结构目前处在安全可控的范围,处于相对稳定的状态,但主梁存在局部下挠现象,后期应重点观测。为管养单位制定桥梁维修计划提供了依据。     

大跨度斜拉桥数字化维护和管理系统的开发研究

在哈尔滨松花江斜拉桥的背景下,开发了大跨度斜拉桥数字化维护和管理系统。该系统主要包括八个模块,有数据管理模块、检验和测量模块、评估模块、有限元分析模块、诊断和预测模块、维护模块、查询模块和帮助模块。该系统利用人工检查数据库、基础数据库和健康监测系统的数据,通过斜拉桥数字化维护与管理系统分析和计算,可以预测桥梁寿命,进行疾病诊断,通过全面评估分析,达到维护和管理桥梁的功能。因此,大跨度斜拉桥的维护和管理系统非常智能化及使用化。通过使用这个系统,可为大跨度斜拉桥及类似桥梁的维护和管理进行实时跟踪及管理指导。     

斜拉桥纵向位移与温度的相关性分析

依托南京长江第二大桥健康监测系统实测数据的分析,对斜拉桥纵向位移与温度的关系进行了分析,发现其基本呈现出线性的关系,但在较长时间段里呈现出较弱的非线性关系,这一较弱的非线性关系在对伸缩缝进行安全评估时,可以利用线性关系替代;斜拉桥的非线性热膨胀效应强于悬索桥的非线性热膨胀效应,可以指导斜拉桥运营期的安全预警阈值的设定工作以及桥梁安全状态评估工作,对今后斜拉桥的设计以及养护具有一定的指导作用。     

矮塔斜拉桥健康监测系统的设计

为了检验桥梁健康监测系统的灵敏性,以装有健康监测系统的某矮塔混凝土斜拉桥做荷载试验为研究对象,通过健康监测测的数据与静载实验、理论数据的对比,得出桥梁健康监测系统可以满足荷载试验的要求,且比较灵敏、可靠。对以后BHMS在桥梁方面的应用有重要意义。     

基于BIM的桥梁健康监测系统研究

桥梁健康监测系统是保障桥梁安全运营的重要技术手段,已在国内外众多桥梁工程中得到应用。然而,传统桥梁健康监测系统存在海量数据可读性差、突发事件下难以评估等缺点。文章借助BIM(Building Information Modeling)技术,提出新型"BIM+健康监测"模式下桥梁健康监测系统架构,开发了基于BIM的桥梁健康监测系统,实现了桥梁安全运营的多用户协同管理以及监测与养护一体化运维管理。     

叠合梁养护管理系统研究

系统地阐述了DCBMS中各模块的主要功能。该系统根据人工检查数据库、桥梁基本资料库和健康监测子系统的数据信息,通过分析计算能够完成桥梁的长期性能预测、病害诊断、综合评估和维修管理等功能,从而使大跨度斜拉桥的养护管理数字化、专家化和科学化,避免结构出现突然破坏,保证并延长大跨度斜拉桥的使用寿命。     

高原山区高速公路桥梁管理与监测“数字化”预警系统探讨

本文简要探讨了实用的桥梁管理系统概念，桥梁管理系统各组成模块的功能及相关研究内容。结合高速公路桥梁监测“数字化”预警系统组成研究，充分利用现场总线设施的功能，实现桥梁“数字化”监测系统的总线连接。利用监测系统长期日常快速自动数据采集，为桥梁管理系统决策评估提供实桥数据源，桥梁管理系统与数字化桥梁预警系统有机结合，对运营桥梁的健康诊断及安全预警预报具有重要的意义。     

高速公路桥梁运行状况预防性监测技术

高速公路桥梁运行状况预防性监测技术,是利用先进的监测仪器、设备和数据传输构成的整体系统。其对桥梁运行状况信息进行采集,对桥梁结构的工作状态、使用性能、桥梁的安全健康状况进行评估：分析潜在危险性,提出能反映桥梁健康状况的参数;研究健康参数的等级。当这些参数达到相应控制级别时智能触发预警信号．从而对高速公路桥梁运行状况进行预防性监测。     

桥梁健康监测系统在廊涿高速公路的应用

廊涿高速CK0+731匝道桥健康监测系统的建立,通过系统硬件实现了对桥梁结构的动态跟踪检查及其所处环境条件的监测,系统软件实现了对桥梁状态的评估。通过监测和评估确定桥梁是否处于安全状态,以保证桥梁的安全运营,并为桥梁的养护维修提供科学依据。