顶管穿越公路的风险评估及对策研究

随着城市规模的不断扩大,多处建、构筑物占压在西气东输输气管道上方。为了消除隐患,对占压段管道进行改线。结合西气东输改线工程实例,介绍了顶管穿越公路的施工方案,对操作坑、接收坑开挖和顶管施工中的主要风险进行评估后提出了对策,并明确了顶管施工的允许偏差。     

顶管隧道施工对高速公路通道桥的影响分析

依托辽西北供水盘锦应急支线供水工程顶管穿越京哈高速G1通道桥施工工程,采用有限元方法建立模型进行全过程模拟,分析了顶管施工过程对既有高速公路跨线桥产生的影响。结果表明：采用顶管施工的方法近距离穿越桥梁对桥梁产生的影响理论上可以得到有效控制,为施工方案及加固措施的选取提供参考。     

顶管穿越公路工程的危险有害因素分析及安全对策措施建议

公路顶管穿越工程主要是针对等级公路。等级公路具有交通量大、路面等级高等特点。为加强公路保护,保障公路安全畅通,防止道路安全事故发生,根据顶管穿越公路工程的特点对其可能存在的危险有害因素进行系统辩识分析,并提出保障公路、公路附属设施安全的防护措施及管理措施,提高工程本质安全程度。     

顶管穿越高速公路工程影响分析

顶管穿越已固结完成的高速公路地基,将引起土体扰动和土层损失,使路堤产生纵、横向不均匀沉降。文章阐述了顶管穿越高速公路路堤所引起的土层变形规律,分析了其成因;在经验公式法和解析法对比分析的基础上,建议采用修正的Sagaseta公式计算地面变形;并依托工程实例,探讨了显著影响顶管施工产生的地表变形的因素,得出了一些有益的结论。     

输气管道下穿长晋高速公路的技术依据

在输气管道定向钻穿越高速公路时,从公路交通规范、油气集输等规范来探讨穿越管道是否安全,并提出在设计中存在急需解决的问题。     

黎城县污水管网工程顶管穿越长邯高速模拟数值分析

随着乡村城市化进程的发展,各种服务配套措施的跟进也是必不可少的,当布设市政管线时,与已建成的高速公路有交叉,顶管法就显示了它的优点,在不影响高速运营的情况下将管道敷设完毕。针对黎城县污水管网工程顶管穿越长邯高速,通过建立有限元结构模型~([1]),对穿越处顶管结构进行荷载组合作用~([2])下的计算分析,从截面强度和裂缝宽度方面研究顶管施工时套管的承载能力极限状态和正常使用极限状态~([3]),为之后类似的顶管穿越路基工程提供借鉴参考。     

浅谈机械顶管施工在高速公路上的应用

论述泥水平衡机械顶管在哈伊高速公路路基下穿越施工工艺及其首次在黑龙江使用和其重要性。     

黄土地区顶管施工土体沉降规律研究

顶管施工过程中地表埋深一般较浅,而且常穿越或临近既有建筑物及道路桥梁,从而对既有结构的稳定性产生不确定的影响.鉴于此,通过数值模拟顶管施工过程,分析了开挖过程中周围土体变形、变化情况,可为相关施工提供参考.     

隧道下穿高速公路浅埋段施工技术

伴随着城市建设进度的不断加快,再见隧道穿越高速公路的现象越发普遍,为了更好的保障公路本身的行车安全性,对于在建隧道的工程技术要求有明显的提升。对此,以某工程为例,探讨在建隧道之下穿越既有高速公路的状况,并分析施工难点以及具体的施工技术,希望可以为今后相关工作者提供一定帮助。     

大直径顶管定向穿越高压铁塔技术研究

文章对顶管顶进地面沉降机理和原因进行分析,将压密注浆技术成功应用于顶管土体加固,以改善土质性能;同时,通过合理的施工控制技术和监测技术,从设计、施工、监测多个角度有效地控制了地面沉降变形,保证了铁塔安全,可为类似大直径顶管穿越既有构造物基础提供参考。     

管线顶管法下穿公路桥梁安全评价与分析

针对雨水管线采用顶管法下穿公路桥梁的施工工艺,采用MIDAS/GTS NX软件建立三维地层-结构模型进行有限元模拟计算与分析,从而分析得出顶管穿越施工对公路桥梁结构的位移和轴力的影响。     

袖阀管注浆在顶管沉陷处治工程中的应用

通过分析顶管穿越既有路基引起地基沉陷的原因,应用袖阀管注浆法对顶管穿越影响深度范围内的天然沉积土、路基填土局部松散或脱落层位进行加固处理,并结合具体工程实例分析了加固设计方案,阐述了袖阀管注浆参数的选定、施工工艺以及加固效果的检测。工程实践表明袖阀管注浆法是一种简便可行、值得推广的地基加固方法。     

铁路隧道下穿高速公路匝道沉降分析

随着中国经济的飞速发展,对交通运输运力扩大的需求越来越迫切,我国的公路、铁路等交通工程到建设也逐渐进入高潮。交通线路的大规模建设必然需要面对新建线路与既有线路交叉的问题。其中,新建隧道穿越既有工程时对其产生的影响尤为突出。本文以金普铁路三十里堡隧道下穿沈大高速公路匝道工程为依托,借助数值计算分析新建隧道对既有匝道产生的影响。     

管线穿越式涉路工程安全评价研究

根据穿越式涉路工程特点及其对既有公路的影响,对穿越式涉路工程安全评价的必要性进行分析,并以管线穿越式涉路工程为例,分析该类工程安全评价的要点。结合具体工程实例,评价穿越方案的可行性、施工过程的安全性和对既有公路的影响,运用有限元软件分析穿越施工过程中的土体沉降和路基稳定性,对管线穿越式涉路工程安全评价要点进行论证,供相关专业人员参考。     

论公路穿越环境敏感区的环境影响 ——以桑植至张家界高速公路为例

通过对桑植至张家界高速公路穿越环境敏感区的环境影响评价,针对公路穿越环境敏感区的环境保护问题,提出相应的保护措施.     

新建高速公路跨既有高速公路施工管理问题的探讨

随着我国社会经济的发展,我国的高速公路建设事业发展速度越来越快,在既有高速公路施工项目基础上新建的高速公路的施工项目也随之增加。因为新建的高速公路需要跨既有高速公路,所以对于既有高速公路的安通安全行驶以及管理会造成一定的影响。因此,为了保证新建公路跨既有公路时,既有高速公路的行车安全,就关于新建高速公路跨既有高速公路施工管理进行分析、探讨,进而提出有效保障既有高速公路行车安全的施工措施,以供参考。     

将军沟隧道破碎围岩CRD工法施工技术

系统介绍了国家公路主干线G045新疆赛果段高速公路将军沟隧道建设中采用CRD工法成功穿越极差围岩段的施工技术的工艺原理,施工程序,并介绍了CRD法施工的关键技术及作业要点,对同类围岩采用CRD法施工提供了借鉴意义。     

同三公路哈尔滨绕城高速公路西北半环路线方案分析

根据我省公路网建设和规划情况,就目前穿越哈尔滨市各条公路的现状,对同三公路哈尔滨市绕城高速公路西北半环路修建的必要性、意义进行了分析,同时提出了合理的路线方案。     

高等级公路拓宽中新旧路基处治技术及施工工艺控制

随着我国公路建设的不断发展,许多早期修建的高速公路路面宽度已经不能满足交通运输的需求,需要拓宽改造;而且大量新建的高速公路与既有高速公路相互交错,形成被交互通,更使既有高速公路拓宽工程大量增加。因此,研究如何控制既有高速公路路基拓宽的施工质量,完善控制沉降和差异沉降的统一标准,具有很重要的实际意义。     

公路软基地段高填方路基施工技术注意事项

在社会经济发展进步过程中,公路,尤其是高速公路在其中发挥了重要作用。公路作为基础设施建设项目之一,要确保车辆始终处于安全通行状态,需要针对公路路基施工做好施工质量控制。高速公路需穿越的区域类型较为多样,公路软基地段施工作业现已较常见,在公路软基地段施工中,以高填方路基施工技术为主。公路软基地段高填方路基施工技术应用要点及注意事项进行分析探究。