巨头结盟——英达中远携手共拓热再生蓝海

7月12日,英达公司总裁施伟斌和中远（香港）工贸总经理冷平签署合作协议，掀开英达中远合作新篇章未来，英达BVＩ（英达公司直接全资附属公司）与中远（香港）工贸（中远集团间接全资附属公司）将共同出资组建合营公司——英达智能道路再生工程投资有限公司，并充分利用英达的技术优势和中远的广泛网络，将其打造为英达热再生技术在道路养护行业中的领航“旗舰”。     

英达10款热再生设备被认定为“自主创新产品”

江苏省和南京市近日分别公布了最新的自主创新产品名单。据了解,英达公司共有10款热再生产品入围,其中7款英达热再生"修路王"及HM16沥青路面加热车、RM6800"公路王"被认定为江苏省第四批自主创新产品;EM6500沥青路面就地热再生提升复拌机则被认定为2009年度南京市第一批自主创新产品。     

“就地循环利用”是沥青路面养护工程的发展方向——英达科技公司施伟斌董事长访谈录

2013年11月23日,英达科技公司在北京与交通和市政行业的主流媒体举行了见面会,施伟斌董事长回答了记者们的提问,对英达科技在香港上市、英达热再生技术的内涵、公路医生的责任、循环经济的理念、沥青路面养护的成功经验等谈了自己的看法,真诚直率、观点鲜明、深入浅出、发人深省,     

南京市委副书记陈绍泽视察英达施工现场

“昨天还是坑凹不平的路面，今天一大早就变成新路。这是为市民造福!”8月13日傍晚，南京市委副书记陈绍泽在南京市政公用局陈雷局长等领导陪同下，视察了英达公司南京苜蓿园大街路面整治出新工程施工现场，当得知英达公司施工队伍仅用了夜间23点以后短短数小时的时间，就修复了整条长达一千多米的车道时，陈绍泽对英达公司的施工质量和效率给予了高度的评价。     

突破技术界限，英达热再生率先进入改扩建领域 英达鄂尔多斯东康线改扩建工程完工

东康线为内蒙古鄂尔多斯市东胜区至康巴什新区的城市快速路，近日，英达公司对该道路实施了改扩建施工，施工后各项检测均可迭新建路面要求。本次工程是英达就地热再生技术首次应用于道路改扩建工程，开辟了热再生技术应用的新领域。     

英达大型复拌就地热再生机组屡建战功

2009年3月2日，英达热再生有限公司研制开发的“英达大型复拌就地热再生成套设备和施工技术”通过了由国家交通运输部科教司组织的鉴定，专家鉴定小组一致认定其已达到了“国际领先”的水平。     

2011:英达站在更高的起点

2011年1月5日,英达热再生有限公司年终总结会议在位于南京经济技术开发区的英达厂区举办,公司职能部门及分支机构近百名负责人出席了本次会议。     

英达大型复拌就地热再生机组屡建战功 被交通部科教司组织的专家鉴定为“国际领先”水平

创新是民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的动力;环保是实现可持续发展的前提;"英达大型复拌就地热再生机组"是企业自主创新的产物,体现了环保的设计理念;"英达大型复拌就地热再生机组"在福建、河南、江苏等地高速公路已经得到应用,因环保、节能、优质、高效赢得了一致好评;"英达大型复拌就地热再生机组"是国内唯一用于市政道路的大型热再生机组,为福州"奥运圣火"传递和南京市获得"全国文明城市"称号立下了汗马功劳。     

养护经验大家谈:我与英达“修路王”的故事(二)

十四年前,由英达公司自主研发和生产的国内最早的沥青路面热再生综合养护车——英达修路王正式投入使用,迅速提升了我国道路机械化养护水平。     

英达公司积极参与《公路沥青路面再生技术规范》宣贯工作

2008年7月1目,由交通部颁布的《公路沥青路面再生技术规范》（以下简称《规范》）,开始正式投入实施。 10年前,英达公司在国内率先采用沥青路面就地热再生技术代替了传统的冷修补及路边热拌粒料的养路方式,104中,英达公司一直在为这种先进技术的推广,不懈努力着。2001年,英达公司的PM400修路王作为唯一推荐的热再生设备被列入交通部颁布的国家行业标准“公路沥青路面养护技术规范》,2006年,英达就地热再生技术被列入交通部“材料节约和循环利用专项行动计划”。 “新规范的出台,表明国家对沥青再生利用技术的推广,给予了足够的重视,也是对英达多年来一直坚持的道路的一种认可。”公司张义甫副总裁这样告诉记者。     

改革开放成就“公路医生”——反映改革开放30年辉成果，中宣部率主流媒体采访英达公司

为反映改革开放三十年来长江三角洲和珠江三角洲地区港澳台企业取得的成就，11月16日．中央宣传部率人民日报、新华社、中央电视台、经济日报、光明日报等中央主流媒体组成的采访团在南京采访了港澳台企业的杰出代表英达热再生有限公司和港华燃气公司．英达公司的施伟斌董事长接受了采访。     

英达修路王开上青藏高原

日前,为提高公路养护工艺和高等级公路养护质量,青海湟源高养公司从英达公司购进的热再生沥青路面修补设备：“修路王”，已于4月16日运抵湟源。     

企业情报

联合舰队整装待发蓝色航母扬帆起航——中联重科南京营销服务保障中心正式成立；康明斯2007年大事记;戴纳派克授权深圳能科达公司为水利水电行业总代理;华晨华通获全国用户满意筑养路机械企业称号;英达PM400“参战”奥运公路修复工程     

交通部科教司张延华副司长视察英达公司

8月19日，交通运输部科教司张延华副司长率科教司综合处等部门的领导视察了英达公司位于南京经济技术开发区的设备制造事业部和工程机械设计院。     

南京市政府授予英达公司施伟斌董事长“科技功臣奖”

5月31日下午，江苏省政协礼堂内济济一堂，在第九届南京市科技功臣奖颁奖仪式上，英达公司施伟斌董事长从国家科技部党组书记、副部长李学勇手中接过了获奖证书。     

四赴苏嘉杭英达热再生养护不“冬眠”

立冬以来，全国绝大部分地区已进入施工“冰封期”，传统道路养护施工企业开始“冬眠”。与之不同的是，苏嘉杭高速上却一片火热：橙红色的英达就地热再生机纽雄踞其上，一字排开，匀速驶过后，路面即焕然一新。这也是英达自2010年以来，第4次为苏嘉杭高速担任“医生”，治愈其车辙等路病。     

英达公司积极参与《公路沥青路面再生技术规范》宣贯工作

2008年7月1日,由交通部颁布的《公路沥青路面再生技术规范》(以下简称《规范》),开始正式投入实施。10年前,英达公司在国内率先采用沥青路面就地热再生技术代替了传统的冷修补及路边热拌粒料的养路方式,10年中,英达公司一直在为这种先进技术的推广,不懈努力着。2001年,英达公司的PM400修路王作为唯一推荐的热再生设备被列入交通部颁布的国家行业标准《公路沥青路面养护技术规范》,2006年,英达就地热再生技术被列入交通部"材料节约和循环利用专项行动计划"。"新规范的出台,表明国家对沥青再生利用技术的推广,给予了足够的重视,也是时英达多年采一直坚持的道路的一种认可。"公司张义甫副总裁这样告诉记者。     

2013，英达“修路王”再掀道路养护低碳风

英达“修路王”，以国际领先的英达就地热再生技术为核心，实现原路面材料100％原价值循环利用，符合低碳、环保要求。随着生态文明建设、循环经济、低碳经济越来越受重视，英达“修路王”也越来越受到全国各地道路养护业主及主管单位的青睐。进入2013年，这一趋势表现更为明显，道路养护中的循环利用问题得到更多关注，河北、江苏、四川、广西、山西等地纷纷购置符合节能、环保要求的英达“修路王”或英达综合养护车用于日常道路养护，又一次在全国范围内掀起一股低碳道路养护风!     

祟山峻岭中的橙色车队——云南公路养护走上“循环”、“低碳”路

以“国检年”作为道路养护技术提升契机，云南引进英达就地热再生技术； 英达技术实现原路面材料100％就地再用，确保云南旅游生态环境不被破坏； 施工优质、高效，山区养护之路不再“崎岖”； 未来云南将加大英达就地热再生技术的应用力度。     

中科院“英达奖学金”颁发仪式在京举行

5月19日,中国科学院"英达奖学金"颁发仪式在京举行,此次有2名学生获得一等奖、5名学生获二等奖。该奖学金为英达公司2007年在中国科学院数学研究所管理、决策与信息系统重点实验室设立,旨在奖励在运筹管理、生产管理、物流与供应链管理、信息管理、