高性能混凝土的研究现状和发展应用

简要介绍了国内外混凝土材料的发展现状,论述了高性能混凝土的研究现状和发展趋势。目前,混凝土正在向高强、高性能和生态化的方向发展,绿色高性能混凝土是混凝土材料的发展方向,其应用前景将越来越广阔。     

浅谈混凝土输送泵灌注混凝土施工技术

结合实例详细介绍了混凝土输送泵的工作原理，及混凝土泵施工的技术要点和操作要求。     

混凝土裂纹的产生和预防措施

混凝土裂纹是一个具有普遍性的技术问题,随着铁路、公路、城市建设规模的迅猛发展,人们对建筑行业提出了更高的要求。目前,混凝土工程裂纹问题     

高性能清水混凝土在新泽西护栏的应用

我国现有的高速公路护栏多采用普通混凝土，或者普通高性能混凝土制作，由于混凝土材料的抗拉强度较低．构件表面先天存在一定的粗糙度，且长期暴露于风雨、日晒、冰冻等易腐蚀的外部复杂环境．导致护栏表面易逐步形成腐蚀性龟裂现象，随着腐蚀深度的增加．进而出现混凝土麻面和剥落。也就是说，高速公路混凝土结构护栏通常都是带裂缝工作的。     

混凝土耐久性问题及其提高措施探讨

论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施。     

桥梁高性能混凝土耐久性的研究

高性能耐久混凝土 高性能混凝土的特性 在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的新型高技术混凝土。针对不同的用途要求．有重点地予以保证：耐久性、工作性、适用性、强度、体积稳定性、经济性等。     

混凝土耐久性问题及其提高措施探讨

论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果 ,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施     

混凝土耐久性问题及其提高措施探讨

论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果 ,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施     

机制砂高强高性能混凝土在特大桥中的应用技术探讨

鉴于国内桥梁混凝土制备与施工技术相对落后,尤其高强度等级机制砂混凝土在贵州地区重大工程中应用较少的现状,结合实例,针对桥梁结构采用机制砂高强高性能混凝土的情况,总结出C60机制砂高强高性能混凝土拌合、运输、浇筑和养护技术.     

现代砼技术与城市建设可持续发展

砼作为结构材料,在城市建设中的应用量是巨大的,其对地球及环境产生的负荷也是巨大的.现代砼技术的研究与应用将对城市建设的可持续发展起至关重要的作用.     

钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,并在分析配比试验的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。     

无粘结部分预应力混凝土的概念与特点

通过无粘结部分预应力混凝土与有粘结部分预应力混凝土的比较,论述了在施工中使用无粘结部分预应力混凝土的优点。     

粉煤灰在朝阳凌凤大桥混凝土施工中的应用

朝阳凌凤大桥拱肋钢管混凝土和承台大体积混凝土中掺加了粉煤灰,改善了混凝土的性能,降低了工程成本,取得了很好的效果。     

北方地区钢桥面沥青混凝土铺装技术探讨

通过介绍钢桥面沥青混凝土铺装技术的发展,针对天津地区的气候特点进行研究和探讨,从而提出的适合北方地区特点的钢桥面铺装技术解决方案,可用于指导施工过程中的组织管理,确保铺装质量。     

Structural Behavior of Continuous Prestressed Steel Fiber Reinforced High Strength Concrete Beam

The flexural behaviors of continuous fully and partially prestressed steel fiber reinforced high strength concrete beams are studied by experiment and nonlinear finite element analysis. Three levels of partial prestress ratio (PPR) are considered, and three pairs of two-span continuous beams with box sections varying in size are designed. The major parameters involved in the study include the PPR and the fiber location. It is concluded that the prestressed high strength concrete beam exhibits satisfactory ductility; the influences of steel fiber on the crack behaviors for partially prestressed beams are not as obvious as those for fully prestressed ones; steel fibers can improve the structural stiffness after cracking for fully prestressed high strength concrete beams; the moment redistribution from mid-span to intermediate support in the first stage should be mainly considered in practical design.     

浅谈船闸大体积砼施工防裂技术措施

针对连云港港疏港航道善后河枢纽船闸工程主体大体积混凝土施工,为了避免有害裂缝的产生,从配合比设计、温度控制、加强砼养护等方面,制定了切实可行的砼防裂技术措施,取得了良好效果,保证了工程施工质量,为以后类似的工程施工提供了可借鉴的方法。