城市公交企业的性质与改革发展策略

城市公共交通改革发展的目的,在于更好地发挥其功能,为城市人民提供方便、快捷、准点、安全、舒适的出行.     

公交企业文化建设思考

1 企业文化以优质服务为本 城市公共交通是反映城市精神文明建设水平的"窗口"行业之一,公交企业精神、服务宗旨、经营理念等企业文化的每一个层面都包含着优质服务这一核心内容.     

论中、小民营企业发展过程中应注重的几个方面

本会会员单位法人代表、普陀办事处委员、真如镇工商联合会(商会)会长、上海龙旗货运服务有限公司董事长龚立平在2005年3月参加了中央党校高级经济管理研修班的学习。在这个研修班上，龚立平同志与来自全国各地的68位民营企业家一起聆听专家、学者的授课，共同研究探讨民营企业的发展，获益颇为丰厚。这篇文章，是他在研修班上的发言，因限于篇幅，他将一些论证的事例删去了，并欢迎同行们指正。     

城市公共交通企业也应加强企业文化建设

公交企业作为公益性服务行业,对于城市政治、经济、文化的发展起着极大的推动作用,但这种推动却是隐性的,循序渐进的.城市要发展,公交就必须发展起来.     

基于政府授权公益类国企出资人的思考

国有企业属于全民所有，是推进国家现代化、保障人民共同利益的重要力量，是国家发展的重要物质基础。2015年8月，中共中央、国务院出台《关于深化国有企业改革指导意见》（中发[2015]22号），该文件根据国有资本的战略定位和发展目标，结合不同国有企业在经济社会发展中的作用、现状和发展需要，将国有企业分为商业类和公益类。通过界定功能、划分类别，实行分类改革、分类发展、分类监管、分类定责、分类考核，提高改革的针对性、监管的有效性、考核评价的科学性，推动国有企业同市场经济深入融合，促进国有企业经济效益和社会效益有机统一。在我国国有企业中，铁路、高速公路、体育、文化、水务、电力、医院、学校、新闻出版等单位，具有公益性与商品性双重属性，但国有企业改革方式迥异。以高速公路企业的管理现状与特点出发，参考国外高速公路管理案例，结合国内其他公益属性行业管理体制，在国有企业新一轮深化改革实践中，提出科学选择履行公益类国企出资人职责机构（以下简称“出资人”）的建议。     

公交企业在市场经济条件下寻求发展的探讨

公交企业在市场经济条件下提高竞争力,实现可持续发展的方法是: (1)观念转变是根本的转变.公交企业由于步入市场经济较晚,经济核算和市场意识淡薄.企业过份依赖政府和强调社会公益性,同时,政府对公交的扶持政策又不到位.车辆老化、冗员过多、场站设施不足、技术装备落后等问题极大地影响了企业竞争力.公交企业在城市客运市场上占有一定优势,政府在放开客运市场时,要给公交一定时期的优惠政策.公交企业必须充分利用有限的政府保护期,补上市场这一课,认识市场,转变观念,讲究效益,提高竞争力.     

以育人铸魂为主线建设公交特色企业文化

企业文化是代表先进文化前进方向的重要内容。现代企业的发展，不仅要靠资本、技术和物质方面的激励，还要从企业价值观入手，建立具有号召力、凝聚力、导向力的企业精神，以企业文化铸造企业灵魂，育人为本，培育企业的价值体系，形成企业的核心竞争力。以育人铸魂为主线，建设公交特色企业文化，对于公交企业改革、发展具有重要意义。     

加大改制力度，促进交通运输业飞跃发展

广东已形成由铁路、公路、水运、民航、管道五种运输方式组成的综合运输体系。第一次全国经济普查资料显示，2004年，广东6582户交通运输企业中，铁路运输企业14户，公路运输企业3278户，水上运输企业804户，航空运输企业80户，管道运输企业5户，装卸搬运及其他交通运输企业2401户。在六大交通运输行业中，以运输代理服务为主要标志的现代物流业发展迅速。     

导入CIS系统工程 提升企业整体形象

作为企业国际化通用战略和共同命题的CIS是英文Corporate Identity System 的缩写,即企业识别系统.它由理念识别(MI)、行为识别 (BI) 和视觉识别 (VI) 三部分组成.2001年春,青岛公交集团在企业文化建设中导入了CIS,标志着在新世纪里,一个全新的服务观念、全新的管理理念和全新精神风貌的青岛公交事业进入了一个新的历史时期.     

论企业文化在企业管理中的重要作用

论述了企业文化在企业管理中的重要作用，介绍了企业文化与企业管理、人才培养和企业精神文明的有机结合，可供参考。     

一种面向修船企业的ERP系统设计方案

通过对企业资源计划（ERP）系统在修船企业中的应用进行探讨，针对用户需求提出了面向企业的ERP系统设计方案，使管理层能够清楚了解公司业务流程运作情况、当前公司业务流程运作情况、当前公司资源利用状况等，解决影响公司业务流程运作问题；及时对公司当前业务状况的分析，调整公司的经营策略；预测近期的人力、物料、设备、资金资源等需求，并以此为根据做出公司的远景规划。系统性能实现了信息高度共享，是一个先进的、实用的、安全可靠的、性能价格比高的计算机网络系统及易学易用高效的检索功能；实用性强，能够真正为公司提高管理水平、节省成本开支。     

深化企业改革 促进公交发展

泉州市公交发展有限公司现有职工近1 300人,营运车辆360部,营运线路28条,年营运里程2 200万公里,客运量4 500万人次,资产总额4 000万元.几年来,公司在加快企业改革步伐、加强企业管理中,对搞好国有企业改革进行了初步和有益的探索,取得了一定成效,经济效益和社会效益逐年提高.     

公交企业材料供应体系的研究

根据公交企业管理架构的现状,车辆维修厂、场、站的布局和现行生产管理关系,提出材料供应体系优化方案.为做好公交企业仓库材料的采购、供应和管理工作,发挥各方面的积极性,降低成本,合理控制库存资金总额,促使配件供应价格合理、质量合格,改善服务,提高管理水平.     

创建优质企业文化促进公交企业发展

城市公交企业正处在进行改革和改制的新形势下，面临着新的机遇和挑战。纵观现代企业的竞争，虽然是财力、技术、人才的竞争，长远而更深刻的则是企业文化的竞争。创建优秀的公交企业文化，才能在竞争中求生存促发展。     

深化改革走自我发展之路

威海市公共交通总公司下设四个分公司、三个修理厂、一个综合服务站、一个广告公司.目前,企业总资产达9 000万元,拥有职工1 200余名,营运车辆350部,营运线路23条,年客运量达6 000余万人次.在实践中,威海公交坚持"服务人民,奉献社会"的宗旨,深化改革,强化管理,走出了一条自我发展之路.2000年被山东省文明委员会授予省级"文明单位".     

交通改制企业迈好"入世"之步之我见

随着国家经济体制改革的不断深化,国企改革正在蓬勃展开,交通工程施工企业原先长期受惠于计划经济,其中有很大一部分是从事业单位中剥离出来的,改制后的交通工程施工企业如何在"入世"之初迈好步、走好路,已成为当务之急.     

汽车运输企业转机建制工作调查与思考

本文结合吉林省汽车运输企业转机建制情况，提出加快汽车运输企业转机建制工作步伐，以《企业法》、《公司法》和《全民所有制工业企业转换经营机制条例》为依据，明析企业整体产权关系，使其真正成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体。     

对道路客运公司化经营的探索与实践

论述道路客运公司化经营的基本条件、组织形式;公司化车辆产权关系的理顺;公司化经营班线的推行办法及管理模式.     

实行厂务公开促进企业发展

汕头市公共交通总公司是一家国有老企业,过去连年亏损.1995年开始,总公司实行了全面改革,使企业的社会效益和经济效益大幅度提高,员工收入也有较大增长,企业增强了活力和凝聚力,呈现出持续发展的良好势头.1999年与改革前的1994年相比,年客运量、行驶里程、营运收入均有大幅度提高.目前,总公司拥有公共汽车250辆、营运线路21条、线路总长度301.1公里,分别比1994增长135.8%、133%、238.5%.几年来,公司先后被授予广东省建设系统先进集体、汕头市文明单位等荣誉称号.     

塑造企业文化增强企业凝聚力

企业文化以以人为本思想为基础,以企业精神为核心,以文化企业现象为外观表现,以实际最佳的经营管理为目标。优秀的企业文化是企业的灵魂和发展的无尽动力,它像一根纽带,把员工和企业的目标紧紧联系在一起,使每个员工产生归属感和荣誉感。公交企业文化代表着公交企业存在的意识,是一个信念、价值观、理想、最高目标、行为准则、传统、风气等内容的复合体,是一种精神力量,在公交企业生产经营过程中具有凝心聚力的作用。