基于信息生命周期的交通造价信息体系研究

交通造价管理是交通工作中的关键内容之一，决定着交通投资效益的高低。基于交通造价及其信息化的特点，依据造价信息的生命周期，分析交通造价信息发生体系、管理体系和应用体系，有利于规范造价管理系统的研发和应用，从而最大程度地发挥造价信息的经济效益，以服务于交通信息化的发展。     

浅谈交通造价人员继续教育

通过阐述交通造价人员继续教育的重要性，探讨造价人员进行继续教育的几种形式，为造价人员及时更新知识，更好地为交通基础建设服务提供参考。     

公路工程项目实施过程中的造价管理

随着公路建设的加强．往往出现很多工程造价决算超预算、预算超概算、概算超估算的现象，以至于某些建设项目投资失控，资金缺口较大，严重制约了国民经济的快速发展。因此，如何合理有效地控制造价和科学地管理造价势在必行．在公路工程项目实施过程中造价管理尤其重要。     

公路工程中的造价控制和成本管理

当前造价控制和成本管理中存在的问题 没有形成一套完善的责权利相结合的造价控制和成本管理体制。造价控制和成本管理体系中项目经理享有至高无上的权力．在成本管理及项目效益方面对施工企业总经理负责．各业务部门主管及管理人员都需有相应的责任、权利及利益分配等相配套的管理体制加以约束和激励。而现行的施工项目成本管理体制，不能很好地将责权利三者结合起来。有些项目部简单地将项目成本管理的责任归于成本管理主管，没有形成完善的成本管理体系．这会在一定程度上挫伤工作人员的积极性．不利于进一步的技术开发，也就不利于工程项目的成本管理与控制。     

有效控制和管理工程造价的措施

工程造价管理是一门综合性的学科，合理地确定造价可使各种资源得到充分而合理的利用，并取得较好的投资效益和社会效益。要有效地控制造价必须更新观念，以提高工程造价效益为目的，在工程建设过程中将组织、技术与经济有机地结合起来，建立具有我国特色的工程造价管理模式。     

浅谈如何加强公路工程造价的控制与管理

随着公路建设的加强,往往出现很多工程造价决算超预算、预算超概算、概算超估算的现象,以至于某些建设项目投资失控,资金缺口较大。因此,如何合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价势在必行,在公路工程项目实施过程中造价管理尤其重要。     

公路工程投标文件的编制技巧

中国公路正处在一个飞速发展的时代．市场前景广阔．随着国内造价体制的规范．要想进入到公路市场的唯一方法就是进行招投标。而目前公路市场规模很大．往往一个标的中标价都达到几千万乃至上亿，而高造价的背后意味着投标中有一点小的疏忽都有可能造成几十、几百甚至上千万的损失．也因此，公路工程造价人员的专业素质显得尤为重要。在此．将近几年造价心得进行交流．以求共同学习．共同进步。     

浅谈我国公路工程造价管理

公路工程造价管理是公路建设过程中，从项目立项审批到工程竣工决算的全过程管理，是公路工程建设的重要组成部分。本文从公路造价管理的发展过程、我国公路造价管理体制的建立和目前运行情况出发，对我国公路造价管理现状、影响公路造价的主要因素以及目前面临的形势进行分析，阐述我国在市场经济条件下，造价管理模式由计划模式逐步过渡到以造价咨询协会或造价行业协会管理模式的必然性，提出在新形势下我国造价管理部门该怎样加强和深化造价管理工作，以适应新的形势发展。     

应用计算机对公路工程建筑材料价格进行管理

公路工程建筑材料是公路基本建设必不可少的物资基础，是公路工程产品的重要组成部分，一般材料费占公路工程总造价的60％左右，可见公路工程建筑材料价格管理在公路工程建设管理中占有相当重要的地位，对公路工程造价也有着十分重要的影响。因此，客观的、实事求是地确定材料价格是十分必要的。     

软土地基钢筋混凝土板整体基础

钢筋混凝土板整体基础是在实践中产生的桥涵基础新形式，适用于软土地基小桥涵，不但结构可靠、施工方便，而且可能降低造价、缩短工期，建成的桥涵又不会发生“桥头跳车”，具有较大的推广应用价值。其设计计算可采用克尔地基模型，用弹性地基梁程序在微机上进行。