无人值守自动发卡机在高速公路收费站的应用

社会经济持续迅猛发展,在一定程度上也推动着高速公路信息化发展进程越来越快,给广大人民日常出行提供了很大便利,任何事物都有两面性,高速公路信息化在快速发展过程中自身也存在着很多不足之处,比如设备出现大面积故障造成收费站出入口车道车辆拥堵,各厂家设备之间的系统兼容性问题等,这些问题制约着高速公路运营服务水平的快速提升。基于此种情况下,本文从无人值守自动发卡机在高速公路收费站的应用这个作为出发点,对高速公路无人值守自动发卡机展开深入探讨。     

公交非接触IC卡收费管理系统配套读写机具

环球磁卡公司研制的公交非接触IC卡收费管理系统配套读写机具,除了在2002年第2期中介绍的车载收费机、智能红外数据采集机以及密钥机外,还有发卡充值机、路签机、查询机等其他设备,本期将介绍其他专用设备.     

新型半自动IC卡收发卡机的设计

现全自动收发卡机还存在着产品的稳定性差、可靠性低，易出现故障，而目前所使用的半自动收发卡机又存在着IC卡的使用与管理方面缺陷。正是基于以上考虑，文中设计出的新型的半自动IC卡收发卡机，从根本上解决了目前全自动和半自动卡机所存在的问题。     

高速公路收费站自动发卡装置及其系统设计

高速公路人工发放通行卡运营成本高,收费效率低,ETC在短时间内也难以大范围推广,一段时间内,自动发卡系统能够有效降低运营成本、提高收费效率。自动发卡系统采用红外线、感应线圈、自动发卡机、摄像机等设备,利用自动化技术及信息技术,实现高速公路收费站通行卡的自动发放。运营显示,系统能够有效提高高速公路收费站运营效益。     

提升高速公路通行能力之捷径—组合式联网收费系统

阐述了高速公路组合式联网收费系统的特点。通过对我国人工半自动收费系统进行改造，将ETC全自动电子收费方式和IC卡人工半自动收费方式(MTC)有机地结合，用户使用一张储值卡(或记账卡)和两片式电子标签即可在高速公路的出入口随意选择通过MTC车道成ETC车道，在全路网内以最经济、最有效的手段实现准确收费、疏导交通、提高服务水平等综合目标。     

关于IC卡卡箱及其标准化生产问题的探讨

IC卡卡箱属于高速公路收费系统附属设备,是为配合IC卡的使用而设计的,一般应用于采用IC卡收费的封闭式公路系统。由于IC卡的优越性,如保密性、重复使用性等特点,在当前的高速公路收费中,采用IC卡已逐渐成为首选方案。特别是在出现IC卡卡箱后,国内高速公路收费基本均采用IC卡收费方式。下面从高速公路对营运管理的要求、采用IC卡箱的优越性、IC卡箱非标准化制造所带来的问题及lC卡箱标准化制造的可行性等几方面进行阐述。     

关于高速公路自动发卡机防作弊措施几点思考

针对高速公路自动发卡机存在的作弊行为进行分析,在此基础上,重点探讨了几种有效的解决方案。经过实践检验,高速公路自动发卡机防作弊措施具有明显效果,希望对于今后的高速公路发展具有一定帮助。     

关于IC卡卡箱及其标准化生产问题的探讨

IC卡卡箱属于高速公路收费系统附属设备,是为配合IC卡的使用而设计的,一般应用于采用IC卡收费的封闭式公路系统.由于IC卡的优越性,如保密性、重复使用性等特点,在当前的高速公路收费中,采用IC卡已逐渐成为首选方案.     

基于联网收费系统的快速发卡软件设计与实现

为使高速公路通行卡发放流程适应日益增长的车流量的需要,提升行业服务水平,消除 “车等卡”的瓶颈,设计了一种VC++环境下基于高速公路联网收费系统的快速发卡软件。基于该 软件的工作原理和模块构成,对软件使用的多线程技术应用、互斥锁机制、状态转换器、防砸车 模块关键技术进行了详细描述,同时对软件界面的人性化操作、交易存储队列、特殊车辆处理等 功能完善情况加以说明。以青银高速公路（河北段） 为应用案例进行软件功能性测试,结果显示 各项指标均达到预期效果。选取相对理想的道路条件、交通条件和环境条件,采用车辆通行时 间、离开时间和时间调节系数对快速发卡车道通行能力进行评估,结果显示：车道发卡速度较传 统模式明显提升。该软件现已在多条高速公路推广使用。     

浅谈高速公路收费车道控制机的维护

高速公路收费车道控制机的构成作为收费系统的核心部件,收费车道控制机在保障收费业务正常运行中发挥了重要作用。它帮助收费员完成收费操作,并将相关收费交易信息、自检维护数据送至收费站计算机系统。车道控制机由工控机、CXP板、继电器板、串口板、车检器、直流24伏电源、外