辽宁省危险货物道路运输安全监管系统建设研究

阐述了辽宁省危险货物道路运输安全监管系统的需求分析、建设目标、架构设计及应用系统建设。通过建设辽宁省危险货物道路运输安全监管信息系统,为各相关管理部门提供有效的日常监管手段和行业运行分析工具,完善和加强部、省、市三级危货营运车辆分级监管体系,提升管理部门监管效能、推动企业落实安全生产主体责任、推进行业治理能力和治理体系现代化,保障危险货物安全高效运输。     

我省规范道路运输车辆卫星定位监管

正为规范道路运输车辆卫星定位监控系统的使用和管理,发挥道路运输车辆动态安全监管和安全事故的事前预防作用,日前,省交通运输厅制定印发《关于道路运输车辆卫星定位监控系统应用的管理办法》(以下简称《办法》)并实施。多种道路运输车辆将被监管《办法》规定,县级以上交通运输主管部门、道路运输企业要遵守本办法,并依托道路运输车辆卫星定位监控系统,对道路运输车辆进行定位、监控、记录、警示以及指挥调度。据了解,《办法》主要约束的道路运输车辆种类包括:道路旅客运输车辆、重型货车(总质量超过12吨的货物运输车辆)、危险货物运输车辆、教练车、汽车列车等以及省交通运输主管部门认为需进行监管的重点营运车辆。严重超速连续被通报三次可被撤销经营许可《办法》要求,省交通运输主管部门应当不定期抽查地级以上市交通运输主管部门监控系统的在线监控情况和重点道路运输车辆的在线率、超速等情况,对抽查到的重点道路运输车辆违法     

危险货物道路运输进入变革时代

近年来,我国危险化学品运输车辆事故频发,特别是油罐车造成的交通事故、道路遗洒、车辆侧翻、罐车爆炸,屡见不鲜。为了减少事故发生,交通运输部在管理上也是尽心尽力。从发布危险货物运输国家强制性标准到《道路危险货物运输管理规定》,再到要求危险货物运输车辆出厂前安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)的卫星定位装置,等等     

严格把好危险货物安全运输的关卡

正近年来,随着道路危险货物运输市场的发展,《中华人民共和国道路运输条例》等相继颁布。这些法规不仅为危险货物运输管理提供了法律依据,也为行业管理者理顺了管理思路,对建立长效监管机制,确保危险货物运输安全,起到了积极作用。道路危险货物运输作为货物运输的一个重要分支,具有复杂性、多样性、高风险性的特点,一直受到行业管理部门的高度重视。同时,也认识到为了确保危险货物运输安全,必须把好以下3道关卡。     

危险货物道路运输进入变革时代

近年来,我国危险化学品运输车辆事故频发,特别是油罐车造成的交通事故、道路遗洒、车辆侧翻、罐车爆炸,屡见不鲜.为了减少事故发生,交通运输部在管理上也是尽心尽力.从发布危险货物运输国家强制性标准到《道路危险货物运输管理规定》,再到要求危险货物运输车辆出厂前安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)的卫星定位装置,等等.2012年12月1日,由交通运输部牵头,五部委联合制定的危险货物运输五项新国家强制性标准正式实施.2013年7月1日,交通运输部新修订的《危险货物道路运输管理规定》也将要正式实施.     

危险货物道路运输行业发展趋势的预测

在上篇《依法管理、依法经营,促进危险货物道路运输业良性发展》介绍我国危险货物道路运输行业现状的基础上,本文将预测我国危险货物道路运输行业的发展趋势,为今后有关部门制订相关行业政策提供技术支持。危险货物道路运输企业数量持续增长企业增速有所放缓道路普通货物运输业户自2005年以来平均每年以12.5%速度增长,而危险货物道路运输企业市场准入门槛相对     

黑龙江省道路运输车辆动态监管平台应用现状与发展趋势分析

介绍了黑龙江省道路运输车辆动态监管平台的现状,以及建设与使用监管平台中存在的问题,分析了动态监管平台的发展趋势,并且对如何更好的建设道路运输车辆动态监管平台提出了建议。     

道路运输安全监管与GPS

近年来,GPS监控技术住道路运输安全监督、车辆监管、调度服务及企业管理中的砬用价值已逐渐显现出来。GPS监控系统可以使道路运输安全监管提前介入,有效地监控运输过程,从而提高安全监管的水中。     

如何有效开展危险化学品道路运输管理

近年来,随着我国经济的迅速发展,许多危险化学物质作为重要的生产资料,需求量猛增。随着危险化学品运输量逐年增多,道路危险化学品运输经营业户、运输车辆和从业人员逐年增加,而危险化学品运输过程中一旦发生事故,其破坏性是惊人的,加强危险化学品运输管理已刻不容缓。     

危险货物道路运输行业发展趋势的预测

在上篇《依法管理、依法经营,促进危险货物道路运输业良性发展》介绍我国危险货物道路运输行业现状的基础上,本文将预测我国危险货物道路运输行业的发展趋势,为今后有关部门制订相关行业政策提供技术支持. 危险货物道路运输企业数量持续增长 企业增速有所放缓 道路普通货物运输业户自2005年以来平均每年以12.5％速度增长,而危险货物道路运输企业市场准入门槛相对较高,年均4.7％的增长速度不到普货的2/5.同时,从2010年开始受到国内外经济下行趋势的影响,2011危险货物道路运输企业数量与2010年相比,增长速度仅为3.6％,增速放缓.     

关于公布第1批符合道路运输车辆卫星定位系统标准的系统平台的公告

根据《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》(交运发〔2011〕80号)以及《关于认真贯彻〈道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求〉和〈道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求〉两项标准的通知》(交运发〔2011〕158号)的有关规定,天津市道路运输动态监管平台等13个符合道路运输车辆卫星定位系统标准的系统平台已通过技术审查和公示程序,现予以公布。     

基于用户需求的危险货物道路运输体系研究

针对政府相关部门监管道路危险货物运输存在盲区的问题,文中在对相关研究理论综述的基础上,初步找出问题所在;通过对相关部门在危险货物道路运输过程中的需求调研,然后以用户需求为导向,优化现有危险货物道路运输的监管流程,提出基于用户需求的危险货物道路运输监管体系,为进一步提高政府部门管理效率和保障危险货物运输安全提供相关建议。     

提高上海危险化学品道路运输安全性的若干管理对策

上海市现有危险化学品道路运输企业285户，6000余辆车，年货运量1000多万吨。这些企业分布在本市各区县，车辆奔走于城乡运输线上。由于车辆的流动分散性，再加上它承载着易燃、易爆、剧毒、腐蚀以及放射性等危险化学品，因而被人们称为“流动的危险源”。因此，加强危险化学品道路运输的管理，提高道路运输的安全性，对人民、生命、城市安全以及社会和谐稳定具有现实意义。提高本市危险化学品道路运输的安全性，应该紧紧扣住“进、管、出”三个环节，并着力在“管”字上下功夫，才能取得相应的成效。     

议如何加强辽宁省道路危险货物运输管理

近年来,道路危险货物运输事故时有发生,对人民群众生命、财产安全造成了很大影响。危险货物具有易燃、易爆、剧毒、腐蚀、放射性等特性,且道路运输比重相当大,如何保障道路危险货物运输安全已成为迫切需要解决的问题。本文从辽宁省道路危险货物运输及安全管理现状出发,分析了道路危险货物运输行业管理中存在的问题,提出了加强行业管理的建议。     

危险品运输可以比普通货物运输更安全梅赛德斯-奔驰卡车产品管理高级经理徐晓访谈录

临近年末,市场对大宗商品运输需求极具上升,其中危险品运输是道路货物运输中一个重要的组成部分.伴随国内经济的快速发展,易燃易爆气体、液体,各种放射性、腐蚀性物质等危险物品的公路运输需求也越发强烈.有数据显示,目前中国各类危险化学品事故中,在运输环节发生的比例高达30％.因此,中国政府还相继出台了《道路危险货物运输管理规定》以及《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》国家标准,对危险品运输的货物包装、装卸、用车、驾驶、停放和清厢等各个环节做出了明确规定.这些法律法规有效地规范了行业秩序,但真正提高危险品运输的安全性,则需要每一个从业人员对安全性的深刻理解和重视.近期,危险品运输事故屡现报端,轻则车辆货物损失,重则人员伤亡并造成环境污染.     

完善制度建设 细化管理工作——解读新《危险货物道路运输管理规定》

近年来,国内各地危险化学品运输车辆泄漏事故屡见不鲜,给人民的生命财产安全造成了诸多伤害和隐患。因此,进一步强化道路危险货物运输管理,遏制重特大安全事故,保障人民群众安全便捷出行时不我待。2012年12月31日,交通运输部第10次部务会通过了新修订的《危险货物道路运输管理规定》,自2013年7月1日起实施。距离2005年颁布实施的《道路危险货物运输管理规定》     

未安装卫星定位装置的“两客一危”车辆2012年1月1日起一律被叫停

日前，交通运输部、公安部、国家安监总局、工业和信息化部联合下发《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》。通知规定各级交通运输、公安、安全监管、工业和信息化部门建立协调合作机制，加强部门协作，形成监管合力，确保今年12月31日前所有旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆（简称“两客一危”车辆）安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置（简称“卫星定位装置”）。     

关于建立"汽车运输安全监控、调度系统"技术标准体系的研究

在20世纪90年代初,随着我国计算机、通讯技术和交通运输事业的快速发展,有关单位为道路运输企业和运营车辆研究开发了"汽车运输调度、管理和安全监控系统(简称'监管系统')"和相应的"车载终端"设备.随后,国内发达地区的一些大型客货运输企业,相继使用了"监管系统"和"车载终端",对车辆运输全程实施了安全监控和运营调度、管理.     

充分利用档案资料服务于道路运输车辆技术管理

分析利用档案资料研究道路运输车辆技术管理,促进行业转型发展。     

长三角跨域危险品车辆安全监管系统设计与实现

该系统基于长三角各地交通部门关于营运车辆跨域安全监管特性与需求,通过建立道路运输车辆数据交换共享平台,实现平台间跨域车辆的信息有效共享,同时与本地区的重点营运车辆监管平台进行整合,实现长三角营运车辆跨域安全的一体化监管,改变传统信息化平台辖区内注册车辆监管的局限,实现区域间危险品运输的跨域协同监管,提升区域间危险品运输监管水平。