海格纯电动客车荣获高新技术产品认证

近年来,在节能减排的大背景下,新能源汽车发展是汽车产业最热门的话题,各大车展也纷纷也以"新能源"的名义畅想低碳生活,2009年初"十城千辆"工程启动,新能源客车被相关部门列为主要的试点推广车型。工信部牵头草拟的《新能源汽车产业发展规划》中提出新能源汽车要以纯电动为主要技术路线。节能低碳的浪潮袭来,国内的上汽、一汽、东风、南车时代     

恒通电动客车公司首台客车下线

2012年2月16日，重庆恒通电动客车动力系统有限公司首台纯电动公交客车下线仪式在恒通公司内举行。     

恒通首辆纯电动客车服务湖州公交

10月18日,在重庆举办的恒通客车"首批50辆新能源客车运营100天暨纯电动客车上市发布会"上,恒通纯电动客车的首次亮相就赢得了重庆市领导、新老用户、客车行业媒体和重庆市地方媒体记者的兴趣和称赞.当日,恒通客车就与重庆公交集团、浙江湖州公交签订了首批纯电动客车合作协议.     

客车

大金龙亮相泰国建材机械展览会4月30日～5月5日,泰国国际建材机械展览会(ARCHITECT’13)在位于首都曼谷蒙通他尼展览中心(IMPACT)举行。大金龙作为较早进军泰国市场的中国客车企业,携两款中高端客运车型XMQ6900和XMQ6128参展。"Architect　 2013"泰国国际建材机械展览会,是东盟地区最大的建材和机械展览会,每年举办一届,每届都能吸引众     

“大辫子”为纯电动公交引领“随放即充”新出路——访东风扬子江汽车(武汉)有限公司客车市场部部长郑亮

交通运输部在"十二五"期间选择30个城市组织开展"公交都市"建设示范工程,各地城市纷纷响应,节能、环保的公交客车成为城市各地公交客户采购重点。时至今日,完成达标任务的城市屈指可数,其原因仍是无法突破电池难关。扬子江客车则另辟蹊径,用两条"大辫子"为纯电动公交找到了一条"随放即充"的新出路。且听东风扬子江汽车(武汉)有限公司客车市场部部长郑亮为我们揭晓其中奥秘。     

创新再启程 安凯迎来2010年万辆客车下线

2010年12月28日,安凯客车又传喜讯,在安凯客车总装车间,随着启动球的点亮,一辆安凯纯电动客车向人们徐徐驶来,标志着2010年第一万辆安凯客车正式下线.来自安徽省、合肥市,江淮汽车集团的各级领导嘉宾,安凯客户代表,媒体代表以及安凯客车全体领导和员工们共同见证了安凯客车正式迈入中国客车行业的"万台俱乐部"这一历史时刻.这也标志着安凯成为继"三龙一通"之后又一家年产过万的客车生产企业.     

“安凯I-EMS卓越电管理系统”隆重发布——成为首个推出新能源客车技术系统的客车整车企业

2012年1月8日,"安凯I-EMS卓越电管理系统"在北京举行隆重的发布仪式,这是中国新能源领域首个针对新能源客车核心的电控、电机、电池三大模块,实现一体化、智能化、可靠化整车运营管理的新技术系统,该系统的发布不仅对安凯新能源客车的发展有重要意义,同时对于中国新能源客车行业发展也产生了极大的促进作用。"安凯I-EMS卓越电管理系统"以整车控制、电机驱动、能量管理三大模     

纯电动公交客车的能量快速补充及相关分析——以恒通CKZ6127HBEV快速充电式电动客车为例

本文主要介绍了恒通CKZ6127HBEV快速充电式电动客车,电动客车常用的充电方式的特点,电动客车的电能消耗量和相应动力电池储能量需求的计算,对快速充电电池的要求,快速充电的特点以及恒通CKZ6127HBEV快速充电式电动客车示范运行的请况.     

基于AHP的纯电动客车选型评价模型的构建

纯电动客车是国家在汽车产业发展的主要方向,随着国家鼓励推广应用政策的不断完善,纯电动汽车技术的不断进步,在选型评价时需要考虑众多评价指标。研究了纯电动客车的各项评价指标,并通过计算得出了其在整个评价体系中所占的权重,最后建立了百分制的评价模型。     

串联混合动力电动客车控制策略的优化设计

应用非线性规划的优化方法,在某一特定循环行驶工况下,以发动机燃油消耗最小为目标,以蓄电池SOC变化为约束条件,对串联混合动力电动车辆的控制策略进行优化设计,使车辆行驶所需功率在发动机和蓄电池之间合理分配．利用ADVISOR电动车辆仿真软件,对开发的串联混合动力电动客车进行分析,结果表明其燃油经济性有所改善．     

一汽客车再登榜单 北京客车展再夺两项大奖

为了推动公交车和客车零部件技术创新,进一步鼓励、宣传和引导开发新能源客车,展会期间业内专家、用户对参展的公交车、公路客车、新能源客车及零部件产品进行了评奖,并在此次     

八年探索与实践 大金龙勾勒新能源客车宏图

进入2009年,国内新能源汽车"提速行动"全面展开,与金融危机及高铁加速布局给客车行业带来的"负面打击"相比.这场"正效应"运动也着实让一些企业有点措手不及. 机会是留给有准备的人.新近刚在北京公交集团混合动力公交招标项目中中标,以及在国内车展上频频获奖让大金龙对于这场新能源革命时代的提前到来则是踌躇满志,志在必得.     

我国城市电动公交客车的开发

随着我国城市化进程的进一步加快,环保和能源问题日益突出,发展城市电动公交客车是大势所趋.本文分析了我国发展电动公交客车的有利条件和市场需求,指出了在开发和设计电动公交客车时应注意的关键技术问题.     

安凯客车舞动新能源e时代

10月17日在北京上市的安凯第五代纯电动客车,在各种惊叹声中进入了人们的视野,这款蕴含科技、节能、环保理念的新一代纯电动客车瞬间吸引了大众的关注,成为客车中的“特斯拉”,舞动新能源客车e时代。2014年10月17日,中国国际节能环保汽车展览会开幕当天,安凯第五代纯电动车在北京国家会议中心隆重上市,正式进军中国新能源汽车市场。     

恒通电动客车打造国内最大的快速充电客车生产基地

"厂房的土建工程已经全面铺开,今年3月将全部完成新厂房的土建和安装工程,4月份将正式投入生产。"1月22日上午,记者来到位于空港园区的重庆恒通电动客车动力系统有限公司,公司执行副总经理田野为记者介绍了该公司在技改扩能方面所做的工作。斥资引进大型生产线,技改创新扩大产能……据介绍,面对市场的激烈竞争,恒通电动公司加大了技改投入力度,经过努力     

斩波调压地铁电动客车微机控制箱测试台

该测试台系GTO斩波调压地铁电动客车微机控制箱的测试设备，可检测系统功能、调整系统参数、测试硬件特性，实现对微机控制箱的完全自动测试，并兼有手动测试功能。本介绍了北京地铁斩波调压电动客车QPK47—2型微机控制箱测试台的主要技术原理和实现的功能。     

纯电动快速充电公交客车的研究与解决方案

恒通电动研发的十分钟快速充电客车技术受到世界电动客车领域高度关注，恒通电动客车动力系统公司也成为中国第一家以“快速充电”为核心战略的新能源客车企业。     

亚星纯电动客车受好评

今年8月份，4台亚星12米纯电动客车交付潍坊天恩巴士，此批亚星纯电动客车搭载516V、300A电池，整车电耗率最低可达0．55，其独特大气的外观和舒适性赢得当地市民的亲睐。天恩巴士谭董事长向笔者介绍“我们天恩巴士主要运营潍坊滨海新区到潍坊市区的线路。我们此次采购了4台亚星12米纯电动公交车，主要投放到10路和12路，12路是潍坊首条纯电动公交线路。从交车到目前亚星纯电动公交已运营一个多月，从目前运营情况来看，我们对亚星纯电动公交很满意。”     

恒通客车持续发力燃气客车市场

随着全国节能减排工作的不断推广,经济又清洁的燃气客车再度成为道路运输行业"焦点"。回顾过去的一年,燃气客车市场在政策的扶持之下,已逐渐成熟。2012年燃气客车共计销售33527辆,同比增幅高达77.98%,是行业平均增幅的15倍,燃气客车占总销量的比例由上年的7.78%上升到13.15%。进入新的一年,有关燃气客车的报道依然随处可见,不仅各地、各企业捷报频传,客车厂家也纷纷将其作为宣传推广和市场开拓的重点之一。     

恒通客车携8米快速充电纯电动客车亮相广交会

近日,第116届中国进口商品交易会（广交会）在广州琶洲展馆圆满落幕,近20万名采购商齐聚广州。中国快速充电第一品牌的恒通客车携8米快速充电纯电动客车CKZ6812HBEV亮相此次展会,备受现场客户的关注。恒通展台吸引了包括来自东南亚的泰国、印尼、马来西亚,中东地区的黎巴嫩、沙特、阿曼,非洲的坦桑尼亚、埃塞俄比亚、安哥拉、阿尔及利亚,美洲的圭亚那、哥斯达黎加、巴西、智利等多国客户,在公司海外销售部工作人员的热情细致的解说下，了解了恒通产品的类型、特点和优势等．纷纷对恒通公司快速充电技术给予了充分的肯定，对8米纯电动客车表示出浓厚的兴趣。