首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 282 毫秒
1.
京沈高速公路辽宁国内段路面施工采用AK-13A型抗滑表层沥青混合料,保证了工程质量。  相似文献   

2.
在将SBS改性沥青抗滑表层应用于老路养护改善工程中,可利用马歇尔试验的残留稳定度、车辙试验的动稳定度以及冻融劈裂试验的强度比,对SBS改性沥青抗滑表层进行评价.结果表明,研究SBS改性沥青抗滑表层在沥青老路改造中的应用具有重要的意义.  相似文献   

3.
结合杭金衢高速公路SBS抗滑表层施工,按照工艺流程较为详细地介绍了SBS改性沥青砼抗滑表层施工技术要点。  相似文献   

4.
为寻求一种不仅具有较好的抗滑能力,还具有良好的抗车辙、抗水损害能力的抗滑表层,对四种具有代表性的抗滑级配类型改性沥青混合料进行抗水损害试验、车辙试验、APA浸水车辙试验。室内试验结果表明:AC-13K较AK-13A、Superpave-13、无纤维SMA—13在高温抗车辙与抗水损害能力等性能上均得到了不同程度的改善与提高,路用性能优于其他三种。  相似文献   

5.
文章结合某高速公路沥青路面施工实践,介绍了SBS改性沥青AK-13A型上面层及其质量控制要点,分析了AK-13A型上面层在高速公路工程中的适用性。  相似文献   

6.
布敦岩沥青改性沥青混凝土配合比设计   总被引:6,自引:0,他引:6  
布敦岩沥青是一种优质的天然沥青材料,与传统的沥青混合料混合使用,可改善沥青路面的使用性能。借鉴美国高性能沥青路面的设计理论进行了布敦岩沥青改性沥青混凝土配合比设计,并在高速公路的抗滑表层中采用了此种材料,表明具有良好的耐久性和服务性能。  相似文献   

7.
阐述了SBS改性沥青混凝土配合比设计及施工技术。  相似文献   

8.
结合我国南方多雨潮湿地区改性沥青抗滑表层的应用情况,并依托工程实际,提出了符合我国现行规范中AC-13型矿料级配要求范围且适用于改性沥青抗滑表层的矿料级配设计范围,同时针对改性沥青抗滑表层抗水损害能力和表面构造深度的要求,提出了矿料级配设计的基本思路和与之相适应的施工工艺.  相似文献   

9.
结合我国南方多雨潮湿地区改性沥青抗滑表层的应用情况,并依托工程实际,提出了符合我国现行规范中AC-13型矿料级配要求范围且适用于改性沥青抗滑表层的矿料级配设计范围,同时针对改性沥青抗滑表层抗水损害能力和表面构造深度的要求,提出了矿料级配设计的基本思路和与之相适应的施工工艺.  相似文献   

10.
为了分析硅质石灰岩在高速公路沥青路面抗滑表层中的适用性,采用SBS改性沥青,对硅质石灰岩AC-13沥青混合料的路用性能和长期磨耗性能进行了试验研究。结果表明:AC-13硅质石灰岩沥青混合料的高稳定性、水稳定性和抗滑性能均满足规范要求;加速加载试验结果表明硅质石灰岩沥青混合料经过长期磨耗作用后,试件表面仍具有较高的摩擦系数,可以在较长的运营时间内保持较好的抗滑性能。综上,硅质石灰岩可用于高速公路沥青路面抗滑表层的建造。  相似文献   

11.
花岗岩在高速公路抗滑表层中应用的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
李洪斌 《北方交通》2006,(10):10-13
通过试验研究了如何将花岗岩应用于高速公路抗滑表层中。试验结果表明,在沥青混合料中掺加抗剥落剂或水泥后,能够有效的改善酸性石料花岗岩与沥青的粘附性,显著提高混合料的水稳定性。  相似文献   

12.
沥青混合料空隙率影响因素分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以抗滑表层AK-16级配混合料,采用不同的击实功成型试件,分别进行马歇尔试验、浸水残留稳定度试验、劈裂抗拉强度试验、冻融劈裂试验及动稳定度等试验,分析沥青混合料空隙率的影响因素。  相似文献   

13.
针对桥面防滑耐磨现有技术,运用ANSYS计算程序分析不同防滑耐磨层结构形式对桥面结构的受力影响,并对各种防滑耐磨层桥面结构附着系数、结构自重等重要指标进行比较分析,讨论其有效性与合理性。采用试验研究的方法探讨桥面防滑耐磨橡胶层对桥面防滑耐磨及通载性能的改善增强作用。  相似文献   

14.
抗滑桩的受力分析,以及对增加抗骨能力的措施清方减载、地表水和地下水的处理、设置多排抗滑桩的介绍。  相似文献   

15.
万澄宇 《北方交通》2007,(3):101-103
结合国外发达国家和地区的除雪防滑技术,就冬季除雪防滑的作业方式、设备配置、指挥管理及材料选用等方面做了较详细的介绍。  相似文献   

16.
彩色防滑材料新技术在公路中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
彩色路面防滑系统是一种双组分丙烯酸改性树脂材料路面防滑系统,不仅对景观美化和道路安全方面有着明显的改进,同时因其面层耐磨耗,可以对普通路面起到延长寿命的作用。彩色防滑路面的引入,对改善我国交通恶化的现状,有着积极深远的意义。  相似文献   

17.
彩色路面防滑系统是一种双组分丙烯酸改性树脂材料路面防滑系统,不仅对景观美化和道路安全方面有着明显的改进,同时因其面层耐磨耗,可以对普通路面起到延长寿命的作用。彩色防滑路面的引入,对改善我国交通恶化的现状,有着积极深远的意义。  相似文献   

18.
高速公路沥青路面抗滑性能影响因素分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
分析了影响高速公路沥青路面抗滑性能的因素,提出了提高路面抗滑,性能的措施.  相似文献   

19.
分析了影响沥青面抗滑性能的因素。提出了改善沥青路面抗滑性能的措施。  相似文献   

20.
结合工程实践,介绍了水泥混凝土路面人工拉毛技术的施工工艺厦具体技术要求.可在水泥混凝土防滑路面施工中广泛使用。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号