沈阳市富民斜拉桥主塔墩承台沉井施工

沈阳市富民桥主桥为双折线塔单索面预应力混凝土斜拉桥,本文简要介绍其承台沉井施工工艺.     

沈阳市富民斜拉桥主塔墩承台沉井施工

沈阳市富民桥主桥为双折线塔单索面预应力混凝土斜拉桥，本文简要介绍其承台沉井施工工艺。     

江阴长江公路大桥北锚碇基础特大沉井施工方法

北锚碇为江阴长江公路悬索大桥四大件之一,承受主缆拉力6.4万t,分解到水平方向为5.5万t,上拔力2.7万t.锚碇基础采用深沉井,沉井平面尺寸50 m×69 m,h为58 m,基底置于高程-55.6 m的含砾石粗砂层上,沉井顶高程2.4 m,第1节h为8 m为钢壳钢筋混凝土结构,其余10节均h为5 m的钢筋混凝土结构.针对北锚特大沉井的土层结构和水文地质情况,总结介绍了北锚碇基础施工设备、工艺、方法和施工取得的成果.     

高压旋喷桩在桥梁沉井围堰下沉中的应用

通过某特大桥深基础中沉井围堰的施工,介绍了钢筋混凝土沉井围堰在特殊地质条件下下沉困难时,所采取的的各种下沉工艺和助沉方法,总结了这些方法在实际运用时的局限性,提出了利用高压旋喷桩与沉井组合、解决沉井下沉不到位难题,以及采用高压旋喷水和空气松动土层助沉的新思路,对类似深基础的施工有一定参考作用。     

沉井封底混凝土计算方法探讨

本文依据越南顶管项目沉井设计资料，介绍一种国外的沉井水下封底混凝土计算方法．并通过实例与国内常用计算方法进行比较，得出较为切实可行的计算方法。     

用沉井在水系发达,土质软弱地区处理断桩

本文是作者亲身经历的处理断桩的实例，详细地叙述了用沉井的方法在水系发达，土质软弱地区处理断桩的施工。     

桥主墩承台钢板桩围堰施工技术

钢板桩围堰是桥梁承台基础施工中最常用的一种板桩围堰形式。结合工程实例,根据该大桥的地质水文等情况,采用了钢板桩围堰支护施工桥墩承台的方案,并介绍了海上钢板桩围堰施工、围堰水下封底混凝土等施工技术,仅供参考。     

南京仙新路过江通道北塔承台施工关键技术研究

南京仙新路过江通道北塔承台平面尺寸为74.8m×39.8m,混凝土浇筑方量理论上为23816.32m3,承台施工采用钢板桩围堰支护。参照南京仙新路过江通道北塔承台施工的成功案例,从钢围堰设计比选优化、超大体积混凝土在施工过程中的温度控制方法以及大体积混凝土施工过程中的现场具体组织要素3个方面进行探讨研究,得到提高超大体积混凝土成型后的耐久性并减少成型后温度裂缝等控制施工过程中混凝土质量的方法。     

泰州长江大桥巨型深水沉井施工技术

泰州长江大桥中塔沉井号称"世界第一巨型深水沉井",高76m,入土深度达55m,详细介绍了该沉井施工的整体工艺流程,其多项创新性施工工艺对类似沉井施工具有借鉴意义。     

桃源沅水大桥大直径沉井空心桩基础施工

大直径沉井空心桩是一种轻型结构，施工方便，造价低，文章介绍了桃源沅水大桥大直径沉井空心桩基础，桩基施工技术及其抗推试验方法与检测结果，并扼要地分析了这种桩基的施工技术特点。     

砂桩加固沉井基础复合地基设计

因天然地基承载力远达不到沉井施工要求,需进行地基加固。设计结合了国内大型桥梁沉井施工地基加固及水运工程中码头及人工岛软基加固等工程经验,综合考虑采用砂砾换填结合砂桩加固的软基处理措施,并通过计算对其设计参数进行优化,以满足沉井施工需要。     

公路现浇预应力连续箱梁施工关键控制技术

某公路桥由左右两幅桥组成,左线桥桥跨布置为(3×45)+(3×46)m两联预应力混凝土连续箱梁,全长280.06m,梁高为2.2m,单幅宽13.5m,其中梁底宽8.5m。右线桥桥跨布置为1联40+3×45+35m的预应力混凝土连续梁全长217.10m,梁高为2.2m,单幅宽13.5m,其中梁底宽8.5m。箱梁施工采用满堂支架浇筑施工。箱梁混凝土分两次浇筑,先底板和腹板混凝土,再浇筑顶板混凝土。     

浮式沉井基础施工

浮式沉井有木沉井、带有临时性井底的浮运沉井、带钢气筒的浮运沉井、钢筋混凝土薄壁浮运沉井、钢丝网水泥薄壁沉井、装配式钢筋混凝土薄壁沉井、钢壳底节浮式沉井等。介绍了浮体的稳定性计算及钢丝网水泥薄壁沉井的施工。     

大跨度悬索桥沉井基础施工过程研究

沉井因其基础刚度大、经济性好的优点被广泛用于桥梁的深水基础和悬索桥锚碇基础.沉井的下沉是施工控制的关键技术,已经引起了高度关注,但设计中多采用偏于保守的平面简化计算方法,造成资源的浪费.采用三维有限元软件建立了沉井基础的平面和空间实体有限元计算模型,对某大跨度悬索桥锚碇沉井基础施工关键技术进行了平面和空间受力分析,进一步分析了沉井的隔墙与井壁在施工过程中的受力特性.对沉井基础的设计和施工均具有较大的指导和借鉴作用.     

石家庄南水北调现浇大跨度箱梁梁式支架法施工技术

工程概况石家庄红旗大街南延公路是石家庄地区连接到邢台的主要道路,道路全线设计为双向四车道。其中南水北调主跨设计为30m+50m+30m现浇连续梁,桥梁纵坡1.5%,单箱双室结构,C50预应力混凝土,半幅桥宽12m。     

箱型梁在制作过程中的注意事项

整孔箱梁按100年使用寿命设计,梁体采用C60高性能混凝土,整孔33m箱梁梁体混凝土数量设计为315.5m3,其中顶板175m3,腹板70m3,底板60m3,对于这种特殊箱型     

江海高速公路下穿新长、宁启铁路立交排水泵站沉井施工技术

结合江海高速公路下穿铁路立交泵站沉井施工,简要介绍沉井的下沉计算,降低沉井施工对周边铁路影响的防治措施等沉井施工方案关键技术问题。     

对40m工字梁施工质量控制的几个关键问题的探讨

通过对40m工字梁混凝土配合比、混凝土浇筑、梁体侧弯的控制、梁顶表面裂缝处理等内容的介绍，较为全面地阐述了40m工字梁施工质量控制的几个关键问题，对施工有指导意义。     

重力式沉井设计中应注意的几个问题

根据重力式沉井的设计原理 ,论述了为保证沉井基础顺利下沉至设计标高 ,满足设计需要 ,在设计中应注意的几个问题 ,供同行们参考     

钢板桩围堰在深基坑开挖中的应用

介绍了钢板桩围堰的特点,从钢板桩的选用、施工放样与定位、打入工艺、围堰与支撑、基坑开挖、混凝土封底、钢板桩拔除等方面对钢板桩围堰支护的方案及注意事项进行了阐述。