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相似文献
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1.
引言 随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。所谓路面平整是以几何平面为基准,表现为路面纵向和横向的凸凹程度,即实际路面表面对设计的几何平面的偏离程度。优良的平整度不仅是车辆高速、舒适、安全地通行的重要保证,更对路面养护费用和使用寿命有明显的影响。  相似文献   

2.
沥青路面产生不平整的原因   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着公路工程的迅速发展,对于路面行车舒适性要求越来越高,而路面平整度是影响行车舒适程度的重要指标,同时也将对路面的使用寿命产生严重影响,可以说平整度的好坏说综合反映了施工队伍的水平。  相似文献   

3.
控制好沥青混凝土路面的平整度十分重要,路面是否平整,不但关系到行车的安全性和舒适性,还会影响到车辆的燃料消耗及车辆零部件不同程度的损害.反之,路面不平整一是将加大车辆对路面不同部位的冲击振动,二是路面低洼部位将会出现积水现象,对路面的使用年限将会造成很大的影响,影响平整度的有设计、施工、自然条件等多种因素,但主要取决于施工的质量.  相似文献   

4.
国民经济的迅速发展,必然带动我国交通事业同步发展,因此也对行车的舒适性提出更高要求。路面平整度是以设计几何平面为基础,是实际路面与设计几何平面的偏离程度、凹凸程  相似文献   

5.
影响高速公路沥青路面平整度原因分析与对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。我们在高速公路沥青路面施工过程中,严密组织,精心施工,使路面平整度均方差分别达到0.68和0.55的较高水平。下面结合施工实践就影响沥青路面平整的原因进行分析,并提出相应对策。  相似文献   

6.
邱风 《黑龙江交通科技》2006,29(5):14-14,16
随着交通运输业的发展,高等级路面里程越多,对路面平整度的要求就越高。路面平整度的好坏是对路面质量最直观的评价。它即反映了行车的舒适程度,也反映了工程监理及施工队伍的水平。就沥青混凝土路面产生的不平整病害及处理方法作一简述,以期提高沥青混凝土路面的质量和使用效益。  相似文献   

7.
国民经济的迅速发展。必然带动我国交通事业同步发展,因此也对行车的舒适性提出更高要求。路面平整度是以设计几何平面为基础.是实际路面与设计几何平面的偏离程度、凹凸程度。沥青混凝土结构层被越来越多的应用在高速公路和普通干线公路上。沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,公路等级越高,对路面平整度的要求也越高。路面平整度,不但直接关系到行车的安全。舒适,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。  相似文献   

8.
随着我国公路事业的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高。路面平整度的合格率既能反映行车舒适程度,又能反映施工队伍的水平。近几年,部分公路不同程度地出现了坑凹、接缝台阶、波浪、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象。本文对这些现象进行分析,找出沥青路面产生不平整的原因并提出相关防治措施。  相似文献   

9.
道路路面的平整与否是检验一项道路工程建筑水平的最直接因素,对于道路路面而言,其平整度也就是指路面相对于与几何平面而言是否平整,即路面的凹凸程度。公路和市政道路工程是基础设施建设的重要组成部分。路面平整度是评定沥青混凝土路面使用品质的重要指标,在道路工程中,平整度虽是众多道路技术指标的一项,但对于道路的使用情况来讲,平整度是影响道路使用功能较大的一项。重点对沥青混凝土路面施工平整度控制作一些简要分析,希望在同类型路面的施工中提供参考。  相似文献   

10.
高速公路行车密度大、车速高,为确保行驶车辆的安全和舒适性,对路面的平整度要求很高。笔者通过几年的施工实践对如何在沥青混凝土路面施工中提高路面的平整度总结了以下几点。  相似文献   

11.
平整度的合格率既反映了行车舒适程度.又反映了施工队伍的水平。沥青路面工程经常在用了一段时间后会不同程度的出现沉陷。接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平等路面不平整现象.本文对影响沥青路面平整度的原因进行了细致的分析,并提出相应的对策。  相似文献   

12.
优良的平整路面能保证车辆高速、舒适、安全地通行,因此,加强沥青混凝土路面平整度控制至关重要。首先对路面平整度概念进行了介绍,然后对沥青混凝土路面施工中影响路面平整度的因素进行了分析,并对沥青混凝土路面平整度控制策略进行详细探究。  相似文献   

13.
浅谈沥青混凝土路面平整度   总被引:4,自引:0,他引:4  
路面平整度是影响公路的使用性能 ,反映道路综合质量指标的主要因素之一。车辆公路上行驶 ,平整度能直接反映公路通车后的整体效果。路面的不平整分纵向和横向两类 ,纵向表观为坑槽和波浪 ,横向表现为车辙和隆起  相似文献   

14.
路面平整度是路面使用性能的七大指标之一,它反映了行车舒适程度和施工队伍的水平。多年来,我市不断实施了国省道路改建和路面大中修工程,笔者参加了G210线、G316线、S102线、S207线等线路部分工程项目的管理或施工。  相似文献   

15.
路面平整度是衡量路面品质的重要指标,它不但可反映出乘客的舒适程度,影响到车辆的行驶速度,而且还直接关系到路面结构的耐久性。通过对路基、路面结构层各工序施工的控制和要求,提出了沥青混凝土路面平整度的施工方法和措施。  相似文献   

16.
高速公路沥青混凝土路面的平整度指标对行车的安全、舒适程度、路面所受冲击力的大小、路面的使用寿命都有关系。结合锡林浩特至桑跟达来段高速公路建设项目实际施工情况,细化了控制路面沥青混凝土路面平整度指标的具体措施。  相似文献   

17.
平整度是公路工程质量评价的重要指标之一,良好的路面平整度能够确保车辆舒适、安全、平稳的行驶,同时也有助于延缓和减少路面病害的发生,从而有效减小公路工程维修养护成本,并延长其使用寿命。在沥青混凝土路面施工中,不平整问题的形成通常与混合料的配合比、温度、基层状况、机械选择、碾压质量等因素有关,全面认识沥青混凝土路面平整度的影响因素,有助于提升沥青混凝土路面平整度的综合控制水平。  相似文献   

18.
1 沥青路面不平整产生的主要原因 (1)各结构层的材料和路基的强度、稳定性对路面平整度的影响. (2)基层不平整对路面平整度的影响.  相似文献   

19.
随着我国经济的发展,人民的生活水平有了显著的提高,其中包括出行条件有了明显提高,尤其在公路的建设方面。现在我国的许多公路采取半刚性路面基层施工技术。半刚性路面基层是指在路面基层材料中掺入一定比例的石灰、水泥、粉煤灰或其他工业废渣等结合料,加水拌和形成的混合料经摊铺压实及养生后形成的路面基层。基层施工首先是对路面的平整度有重要影响。基层的平整度对薄层沥青面层的平整度有十分重大的影响,薄沥青面层的平整度取决于基层的平整度。基层的平整度对较厚沥青混凝土面层的平整度的影响虽不如对薄沥青面层的影响那么大,但基层的不平整会引起沥青混凝土面层厚薄不匀,使沥青面层在使用过程中的平整度降低较快,并导致沥青混凝土成层产生一些薄弱面。其次会对路面的强度及裂缝产生影响。在路面使用期间,基层产生的温度收缩裂缝会辐射到路面,产生路面裂缝。同时还会对路面沥青混合料的强度产生影响。因此保证半刚性基层的施工质量对整个公路工程具有重要意义。下面,笔者结合施工实践,对公路半刚性基层施工的原理、质量的影响因素和施工质量的控制要点,进行简要分析,希望对诸位同行具有一定的借鉴意义。  相似文献   

20.
引言 随着近年来我国高等级公路的迅速发展,大家对于路面的平整度要求越来越高。路面平整的程度.直接决定了行车的舒适程度,同时也间接影响路面的使用寿命。  相似文献   

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