浅述智能交通系统在公路建设中的应用

介绍了智能交通系统在公路建设中的应用。     

廊坊地区普通高等级公路智能化建设的探讨

目前全国的公路网已基本建成,公路部门的主要任务已从公路建设逐渐转到为创造良好的行车环境、提高公路基础设施服务水平和运输效率的公路管理上来。本文从廊坊地区公路管理现状出发,通过分析说明了在普通高等级公路实施“公路智能交通系统”的重要性和必要性,并针对当前存在的问题提出了普通高等级公路智能化建设的基本原则。     

发展我军公路智能交通系统之我见

美军将智能交通技术广泛应用于公路军事运输中,极大地提高了汽车运输保障能力。与其相比,我军的差距非常明显,大大限制了公路运输保障效能的提高,解决这些问题的根本途径是必须发展和应用智能交通运输技术。分析了智能交通系统(ITS)对公路军事运输的影响,提出了加快我军ITS建设的几点对策,为实现我军“保障有力”的总要求提供理论依据。     

2009中国西部交通建设博览会暨第二届中国四川智能交通系统及交通安全设施展览会

会展描述：“2009中国西部交通建设博览会暨第二届中国四川智能交通系统及交通安全设施展览会”由四川省发展和改革委员会、四川省交通厅等单位共同主办，由成都公路行业协会和（中英合资）四川好博塔苏斯展览有限公司承办。     

2009中国西部交通建设博览会暨第二届中国四川智能交通系统及交通安全设施展览会

会展描述：“2009中国西部交通建设博览会暨第二届中国四川智能交通系统及交通安全设施展览会”由四川省发展和改革委员会、四川省交通厅等单位共同主办，由成都公路行业协会和（中英合资）四川好博塔苏斯展览有限公司承办。     

���ƹ��������ܽ�ͨϵͳ���ױ�����ϵ��̽��

在广州市智能交通系统的逐步发展和完善过程中，由政府主导建立起智能交通系统的配套保障体系，使政府、企业、科研机构在研发智能交通系统过程中各司其职、各尽其能，是实现智能交通系统不可或缺的重要前提条件.本文针对广州市目前智能交通系统的发展现状，提出了完善其配套保障体系的几项建议，该建议将为广州市“十一五”智能交通系统的发展提供了更完备的体制环境，也为我国其它大城市智能交通系统的保障体系建设提供了较全面的参考范例.     

国内动态

中国交通运输协会物流技术装备委员会发起人会议在北京取得圆满成功；西部项目“公路智能交通系统信息标准化研究”顺利通过鉴定验收；北京将在国内率先销售国IV标准清洁燃油。     

2009中国西部交通建设博览会暨第二届中国四川智能交通系统及交通安全设施展览会

展览时间：2009年4月2日-4月4日会展场馆：成都世纪城新国际会展中心会展描述：“2009中国西部交通建设博览会暨第二届中国四川智能交通系统及交通安全设施展览会”由四川省发展和改革委员会、四川省交通厅等单位共同主办，由成都公路行业协会和（中英合资）四川好博塔苏斯展览有限公司承办。灾后重建，商机无限。“5·12”地震灾害造成四川省21条高速公路、15条国省干线公路、     

2009中国西部交通建设博览会暨第二届中国四川智能交通系统及交通安全设施展览会

展览时间：2009年4月2日-4月4日 会展场馆：成都世纪城新国际会展中心 会展描述：“2009中国西部交通建设博览会暨第二届中国四川智能交通系统及交通安全设施展览会”由四川省发展和改革委员会、四川省交通厅等单位共同主办，由成都公路行业协会和（中英合资）四川好博塔苏斯展览有限公司承办。     

关于2005年召开“第三届综合交通、智能交通（香山）高层论坛学术会议”征文通知

为推动智能交通系统在我国的发展，促进智能交通系统领域官、产、学、研之间的交流，配合国家编制“十一五”交通运输规划及我国智能交通建设与发展问题。经中国科学技术协会批准，举办“第三届综合交通、智能交通(香山)高层论坛学术会议”(此会议每两年召开一次)。     

�������ܽ�ͨϵͳ������Ŀ�Ŀ�������

论文阐述了大型智能交通系统工程项目开发方法的基本内容，介绍了智能交通系统工程项目开发建设的特色;并且阐述了这类工程项目开发的系统工程方法、特别运用了钱学森教授提出的“定性与定量相结合的综合集成方法”和顾基发教授总结出的“物理--事理--人理方法”来进行实践.基于“北京公交智能化调度系统”项目建设中对这两种方法进行的融合，以及工程完成后进行的方法论总结，为便于操作，本文提出了大型系统工程项目开发过程的几个阶段及其所要达到的目标、内容和具体实施方法.方法论的总结将有助于进一步推动我国智能交通系统工程项目建设。     

国内智能交通系统建设机制现状综述

近年来,随着智能交通系统的不断推进建设,我国在智能交通领域也取得了一定的发展和成效.为更有效地、深入地推进我国智能交通系统建设,从发展模式、机构设置、政策扶持、资金支持和标准化建设五个方面对国内智能交通系统建设推进机制情况进行研究,在此基础上,总结出我国在该方面的经验,可为我国智能交通系统的建设提供经验和理论参考.     

浅议我国智能交通的发展动向

随着城市交通拥堵现象的日益严重,智能交通系统越来越受到关注。介绍了智能交通系统的概念和组成结构,研究了我国智能交通的发展动向,并引入国外智能交通建设案例,以期对推动我国智能交通建设提供参考。     

欧洲智能交通建设情况及启发

智能交通在缓解交通拥堵,减少空气污染以及减少其他机动车负面影响等方面发挥着越来越大的作用.作者经过对英、德两国智能交通系统应用情况的考察,介绍了智能交通技术在欧洲的应用与发展情况,论述了智能交通系统的组成以及关键要素,提出了建设智能交通的步骤,并分析了欧洲智能交通系统的发展对我国智能交通建设的启发.     

浅谈中国公路交通运输的发展

根据我国交通运输行业的现状、存在问题及所面临的形势,应采取“加大路网建设规模,促进区域平衡;应用智能交通系统。提高运输效率”的发展方针。     

采用国际上量值溯源新理论新技术建立交通系统公路实验室计量保证体

目前，我国正进入公路建设的“黄金时期”要使公路建设健康发展，就应高度重视公路建设的质量。公路实验室有对公路建设中各种路基，路面材料进行质量检测判定的责任，也负有对正在建设的路基，路面和已建成的公路质量进行检测收的责任。为了保证各公路实验室检测数据的准确，可靠、统一和有可比对性，妈国际上量值溯源新理论所提出的标准样品新技术为依据，建立交通系统公路实验室的计量保证体系。     

2010上海国际智能交通论坛暨技术和应用展览会

展览时间：2010年9月1日-2010年9月3日 会展场馆：上海展览中心会展描述：本届展览会以“智能交通——引领美好生活”为主题,集中展示国内外智能交通及地理信息技术的应用,以世博会智能交通系统的成功建设来带动产业发展和科技进步,推动政企交流,促进行业进步。     

成都市智能交通实施框架

大力发展智能交通系统是缓解成都市交通拥堵的有效手段之一。成都市已初步构建综合交通数据枢纽、智能交通技术支撑平台和智能交通应用系统。成都市“交通先行”的交通发展战略对ITS提出新需求。近期成都市ITS 应以“一枢纽、七平台、多个应用系统、一套保障体系”为实施框架,未来建设完善的重点包括8项内容。     

成都市智能交通实施框架

大力发展智能交通系统是缓解成都市交通拥堵的有效手段之一.成都市已初步构建综合交通数据枢纽、智能交通技术支撑平台和智能交通应用系统.成都市“交通先行”的交通发展战略对ITS提出新需求.近期成都市ITS应以“一枢纽、七平台、多个应用系统、一套保障体系”为实施框架,未来建设完善的重点包括8项内容.     

关于“长春一小时经济区”环形公路的设想

城市圈域经济是一种新的区域经济一体化发展模式，而区域一体化进程依赖于交通系统的服务能力。本文从城市圈域经济发展的角度，论述了“长春一小时经济区”的形成条件，阐述了建设“长春一小时经济区”环形公路的必要性。