高原山区高速公路桥梁管理与监测“数字化”预警系统探讨

本文简要探讨了实用的桥梁管理系统概念，桥梁管理系统各组成模块的功能及相关研究内容。结合高速公路桥梁监测“数字化”预警系统组成研究，充分利用现场总线设施的功能，实现桥梁“数字化”监测系统的总线连接。利用监测系统长期日常快速自动数据采集，为桥梁管理系统决策评估提供实桥数据源，桥梁管理系统与数字化桥梁预警系统有机结合，对运营桥梁的健康诊断及安全预警预报具有重要的意义。     

基于GPS／GIS的高速公路交通安全预报系统研究

提出了一种基于GPS和GIS的高速公路交通安全预报系统方法，根据车辆在高速公路的实时位置和行驶情况，对行车安全进行预测，并及时进行提醒，减少高速公路的交通事故，具有一定的实际意义。     

基于Hough变换和ZigBee传输技术的供配电远程数据管理系统

本系统采用Hough变换与ZigBee传输技术,建立高速公路供配电设备远程数据采集和信息管理系统。用以监测高速公路供配电设备的运行状态,可对高速公路收费系统、通信系统、隧道通风照明系统、监控系统及办公、生活设施等的电力设施提供有力的保障措施。     

山区公路边坡稳定性安全监测技术

正在我国,由于滑坡、泥石流、崩塌、落石等地质灾害所造成的直接经济损失每年约200亿元,间接损失更是无法估量。由公路建设所引发的滑坡事件也屡见不鲜。而减少或避免边坡地质灾害的一个有效办法就是对边坡的稳定性进行长期监测,并根据监测结果对边坡地质灾害进行预测预报。边坡的稳定性预测预报技术成为目前研究的热点问题之一。本文依托邢汾高速公路项目,对山区公路边坡稳定性的安全监测系     

雾区交通监测与诱导系统在山区高速公路中的应用

山区高速公路是团雾多发路段,完善雾区交通监测与诱导系统是高速公路正常安全运营的保证。介绍了雾区交通监测与诱导系统的功能及设备配置,实践证明,在山区高速公路应用雾区交通监测与诱导系统,可提高道路的通行能力,减少交通事故的发生。     

牛王山隧道全向广域毫米波雷达精准感知智能预警预告系统设计

全向广域毫米波雷达精准感知智能预警预告系统是一个高性能的智能交通事件自动监测解决系统,适用于高速公路全线(包括隧道、桥梁、多弯道等山区高速公路事故多发地带以及平原地带高速公路)的交通意外事故、事件监测的毫米波自动识别解决系统。系统将毫米波传感器与数据分析软件相结合,对覆盖范围内目标的速度与距离、经纬度都可做到准确的监测,可以极大地满足高速公路运营管理部门对实时准确的交通信息进行全自动采集和对异常事件进行及时报警的需求。介绍了晋阳高速公路牛王山隧道全向广域毫米波雷达精准感知预警预告系统设计方案。     

TSP203在云南元磨高速公路隧道超前地质预报中的应用

TSP203系统是瑞士Amberg工程技术公司最新研制并拥有专利的隧道地震探测仪，专门为隧道超前地质预报而设计的。该系统从数据采集、处理和成果评估高度智能化。采用该系统可以预报隧道工作面前方至少100米围岩地质体的性质、位置和规模，并可算出其岩石物理力学参数，为确定合理的支护参数提供依据，确保隧道施工安全和质量。本文是TSP203系统在云南元磨高速公路隧道超前地质预报的一个应用实例。     

山区公路安全行驶的气象预警系统研究

引言 气象条件对公路运输安全影响极大,目前气象监测设备大多数应用在平原地带的高速公路上,如沪宁高速,南京机场高速等.而随着西部大开发战略的实施,高速公路建设重点已开始向山区转移,掀起了山区高速公路建设的高潮.但是目前缺乏对山区高速公路安全性的有效研究.因此,为了驾驶人员在山区公路上的安全行驶,研究建立山区公路恶劣气候的预警、预报等任务有着独特的意义.     

基于云平台的高速公路健康监测与运营管理系统研究

为实现高速公路的科学管理、养护、决策,将高速公路基础设施的结构健康检测数据、使用性能数据、交通视频监控数据等汇聚到一个云平台上,构建基于云平台的高速公路健康监测与运营管理系统。实现了交通基础设施数据的数据字典标准化、健康状况分析、养护决策应用及运行监视展示。系统能为高速公路基础设施运行安全提供保障,对于提高高速公路基础设施的健康监测以及高速公路运营管理具有意义。     

高速公路隧道环境监测与控制管理发展趋势

介绍了高速公路隧道环境监测系统及监测原理。     

基于物联网技术的高边坡监测系统研究

高边坡滑坡是高速公路工程中常见的一种地质灾害, 对高速公路的安全运营造成严重威胁。 为了有效地监测和预警高边坡的稳定性和变形情况, 以申嘉湖高速公路某高边坡为例, 采用有限差分软件 FLAC3D 对高边坡进行了数值模拟, 计算了边坡稳定性和变形特征, 并构建了基于物联网监测技术的高边坡监测系统。 该系统长期运行并保持稳定, 相比人工监测, 高边坡监测系统具有实时性、 智能性、 可靠性等优点, 为高边坡工程的智能化管理提供了一种新的思路和方法。     

TSP地质超前预报技术及工程应用研究

隧道施工期地质超前预报需在工程实践中不断创新、完善和提高。TSP203系统是一种新颖、快速、有效、无损的反射地震预报技术。以博深高速公路水涧山隧道为背景,介绍了TSP203的工作原理、现场布点原则,对其数据处理及解释应用进行论述,提出了以TSP为主其他方法密切配合的预报方法,并对其有效性进行了验证。     

大跨度斜拉桥健康监测系统设计与研究

随着我国近20多年来长大桥梁的大量建设与投入使用,该类桥梁运营期间的安全监测已成为相关桥梁管养部门的重要工作。介绍了高速公路主跨340 m的钢-混组合梁和主跨370 m的预应力混凝土梁两座典型斜拉桥健康监测系统的设计、安装调试以及数据初步分析。该系统包括传感器测量、系统集成与数据传输、系统数据处理与控制及状态预警和评估等。研究可供同类型大跨度斜拉桥结构健康监测与安全评估提供参考,同时为高速公路长大桥梁健康监测系统标准化建设和运行积累宝贵的数据及经验。     

研究长大高速公路隧道地质超前预报的现场应用

针对长大高速公路隧道地质超前预报应用情况,进行合理的分析,并结合某长大高速公路实例,简要介绍了分析长大高速公路隧道地质超前预报应用要点的重要价值、长大高速公路隧道地质超前预报的现场应用要点。希望能够为有关人员提供良好借鉴。     

高速公路机电系统检测技术应用研究

阐述高速公路机电系统的主要组成部分,并分析了机电系统质量检测技术的应用,从而达到对机电设备的全面监测,提高高速公路的工程质量、降低维护运营成本的目的。     

基于短板效应的高速公路桥梁安全监测系统研究

近年来桥梁结构安全监测系统的研究受到越来越多的关注,针对高速公路桥梁结构安全监测的需要,提出了基于短板效应的桥梁结构安全监测系统方案。采用连通管、电感式液位传感器、RS—485通讯技术和无线网络技术,设计了一种桥梁墩台沉降自动监测系统,应用于长潭高速浏阳河大桥结构安全监测。工程应用表明系统性能稳定可靠、经济性好,能有效用于高速公路桥梁的结构安全监测。     

浅谈高速公路竣工环境保护验收监测的重点

高速公路为生态类建设项目,高速公路竣工环境保护验收监测工作,作为高速公路竣工环境保护验收调查工作的重点和重要技术支撑,为全面、科学、合理反映高速公路各监测要素和因子,从高速公路竣工环境保护验收监测类别、因子及频率入手,论述了高速公路竣工环境保护验收监测的重点。     

浅谈高速公路雾害的适时检测和报警

随着高速公路建设的不断加快和里程的不断延伸，雾对高速公路的正常行车危害越来越大，如何有效地及时检测并进行预报显得十分重要和迫切，本文就此问题进行初步探讨。     

曲港高速公路共享数据库及智慧运营管养系统研发分析

为实现曲港高速公路多源数据共享及智慧运营管养,研究高速公路共享数据库构建,汇聚不同系统的公路路面、桥梁、基础设施数据,高速公路交通监测、人工/自动巡检数据、养护费用、桥涵维修、日常养护、应急抢险等动静态数据,研究数据清洗、处理技术及数据共享流图,设计数据库的逻辑架构和物理架构,确定存储格式。基于共享数据库表研发曲港高速公路智慧运营管养系统,实现养护管理数据汇聚、路面状况分析与判别、养护方案决策库支持等功能应用,对曲港高速公路的数据共享及运营管养的提质增效起到一定的作用。     

隧道监控系统设计应考虑的因数

高速公路隧道是高速公路上设施最集中的地段，也是事故的高发地段，所以隧道内的供配电设施及监控系统的设计对高速公路的运营服务水平有重大影响。本文根据公路隧道的交通特点、就供配电系统及监控系统的设计提出一些看法。