共查询到20条相似文献,搜索用时 359 毫秒
1.
白城 《交通世界(建养机械)》2008,(2):32-32
2007年12月12日.由中国汽车报社和建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会共同主办的“纪念中国客车工业50周年颁奖典礼暨中国客车工业50周年纪念大会”在北京世纪金源大饭店隆重举行。大会对中国客车工业发展做出重大贡献的企业和个人进行了颁奖。凭借20年来对中国客车行业的卓越贡献.大金龙在本次评选当中荣获7个奖项中份量最重的4项大奖.分别是“中国客车工业十大风云人物”、“中国客车工业十佳企业”、“中国客车工业十佳品牌”和“中国客车工业十佳公路/旅游客车”。 相似文献
2.
3.
夏金 《交通世界(建养机械)》2013,(1):40-41
2012年12月19日,被誉为工业设计"奥斯卡"的中国设计"红星奖"在北京揭晓,来自美国、荷兰、日本、英国等25个国家和地区的154家企业的258件作品脱颖而出,获得相关奖项。作为国内客车企业龙头之一的大金龙凭借2012年全新推出的新一代科技客车XMQ6125,一举摘得中国创新设计"红星奖",成为今年中国客车企业的惟一获奖单位。中国设计"红星奖"是北京市科 相似文献
4.
5.
邓平 《交通世界(建养机械)》2008,(5):4-4
1939年,恒通客车的前身重庆市客车总厂在重庆曾家岩成立了。回首往事,恒通已然走过了69个风雨春秋。在这69年间,恒通客车经历了抗日战争、解放战争的炮火洗礼,投身于社会主义经济建设、改革开放的洪流。几经锤炼,恒通已由最早的汽车修理厂发展为中国西部客车产销量第一,中国天然气客车产销量第一,中国城市客车产销量第二的全国性的整车制造企业。2004年以来,恒通客车连续三年蝉联“重庆工业企业50强”,2007年荣获“中国客车工业十佳品牌”称号。 相似文献
6.
7.
2007年3月13日,中国客车行业领军品牌大金龙在2007世界客车亚洲展上正式发布新的品牌定位——"中国客车专家",同时给出了支撑这一品牌定位的品牌主张——"细微之处,专业之道"。这是大金龙品牌行动在2007年度的第一次出击。此后,大金龙的"中国客车专家"和"细微之处,专业之道"的组合频频出现在媒体和产品宣传册上,以生动、创新和高屋建瓴的姿态大放异彩,引起了行业内外人士的极大关注。大金龙新的品牌定位和品牌主张在正处于"品牌大战"中的中国客车行业显得个性鲜明,有行业权威人士称其"占据了客车行业品牌制高点"。 相似文献
8.
《交通世界(建养机械)》2008,(5)
中国客车行业在2007年的品牌传播活动中,最具轰动效应的莫过于厦门金龙联合汽车工业公司(大金龙)推出的"发现之旅"。历时74天,行程3万公里,途经18个省市,跨越8个城市,邀请直接客户2500余人,无论规模还是影响均刷新了中国客车行业道路运输协会会长姚明德和大金龙总经理江世煌 相似文献
9.
《城市公共交通》2015,(10)
49个国家应邀出席,30位国家元首、政府首脑亲临现场,17个国家直接派仪仗队参加……2015年9月3日,以纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年,天安门举行了规模空前的大阅兵式,成为国际社会密切关注的盛事.
此次受阅部队共编50个方队,含2个抗战老同志乘车方队在内的万人参阅兵力,如此大阵容对交通运输服务提出更高要求,自主品牌客车成为承担此重任的主力军.
成立于1988年国内客车品牌大金龙,在1990年、1994年分别推出第一代自主研发中型、大型豪华旅游客车,其精良做工,高性价比等优势,一举改写当时旅游客运市场被日野、UD、五十铃等日系进口客车霸占局面,将日系客车从海关进口名录中"抹掉",打响没有硝烟的"客车品牌保卫战",取得"中国自主品牌客车抗日"的胜利. 相似文献
10.
11.
振清 《交通世界(建养机械)》2007,150(6):62-65
大金龙立志做中国客车专家 金龙客车是中国客车行业的一个奇迹,其传奇经历脍炙人口.有人统计,大金龙至少创造了17项行业第一,我更为推崇的是"低成本扩张"和"巡展"."低成本扩张"在当时的历史条件下完成了大金龙的资本积累,为大金龙今天的发展打下了深厚的基础.而据说由大金龙首先采用的"巡展"方式,几乎成了客车营销的常青树,时至今日,仍然没有哪一种客车营销方式能够超越"巡展".因此,大金龙在品牌塑造方面如果有惊人之举,我一点也不会感到奇怪.刚刚进入2007年,得悉大金龙将品牌定位在"中国客车专家"这6个字上,给我的第一感觉是大金龙抢占了客车品牌的制高点. 相似文献
12.
《交通世界(建养机械)》2013,(1):14
2012年11月22日在广州举行的世界客车博览亚洲展览会上,由金龙联合汽车工业(苏州)有限公司制造的海格KLQ6122系列客车荣获"2012中国年度客车大奖"(Coach of The Year In China)。由国内客车专家、学者和专业媒体记者组成的年度客车评审团认为:海格KLQ6122系列客车是中国市场上第一代全线采用现代车队管 相似文献
13.
吴忠勤 《交通世界(建养机械)》2008,(2):97-99
中国客车工业走过半个世纪的历程,经历了50年的发展与积累,我国客车业竞争日趋激烈,市场秩序逐步规范,企业实力显著提升、技术创新不断进步,品牌建设有所进展,种种迹象表明,我国客车业正在迈入发展的黄金时期. 相似文献
14.
吴忠勤 《交通世界(建养机械)》2008,(5):97-99
中国客车工业走过半个世纪的历程,经历了50年的发展与积累,我国客车业竞争日趋激烈,市场秩序逐步规范、企业实力显著提升、技术创新不断进步,品牌建设有所进展,种种迹象表明,我国客车业正在迈入发展的黄金时期。 相似文献
15.
16.
17.
《交通世界(建养机械)》2007,150(6):50
在国产客车走向国际化的背景下,出现了很多新面孔,安源客车就是中国客车国际化浪潮中的一支新锐.经过两年多的发展,目前已经形成12大系列100多个产品的格局.从一个名不见经传的小企业变身成为一个走在中国客车出口前沿的客车企业,其被许多同行誉为客车行业的"奇迹"、"黑马".目前产品已经遍布全球各地,通过美国DOT认证、澳大利亚ADR认证,是中国第一家大批量出口美国的客车企业、中国第一家出口澳大利亚的客车企业、中国第一家面对媒体和公众进行侧翻试验的客车企业.以下是本次参展的车型介绍: 相似文献
18.
《交通世界(建养机械)》2007,(4)
随着中国经济的快速发展,国内的客车产业日渐繁荣,中国已经迅速成为全球最大的客车制造和消费王国。为了缩短中国客车行业与国际客车行业的差距,展现国内客车制造水平,提供国内外客车技术交流平台,于2001年3月20至22在上海举办的首届世界客车博览亚洲展览会,迄今为止已经成功举办了6届。作为商用车第一品牌的福田公司在2005年首次作为客车企业参加世界客车亚洲分会,就获得了该届大会两项大奖:“最受关注企业奖”和“最佳环保车奖”。 相似文献
19.
20.
吉玉 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
2万辆对苏州金龙而言,具有里程碑式的意义.从1998年年底成立至今,在12年的发展进程中,苏州金龙以年均50%的增幅快速发展.用7年时间,实现了从零到1万辆的跨越.此次,又高位突破2万辆.实现5年翻一番.在时间和数字累积的背后,是海格客车品质、研发、管理水平的成长与进步,海格品牌成为"中国名牌"、"出口免验产品",海格客车在国内市场高歌猛进的同时,在海外市场攻城掠地,成为中国客车国际化的先锋. 相似文献