有序发展城市轨道交通

城市轨道交通是现代化城市交通运输体系的重要组成部分。发展城市轨道交通是对城市交通结构的调整，尤其是对百万人口以上的特大城市。地铁、轻轨等城市轨道交通已在我国不少城市兴建，有的已经投入运营使用，为缓解城市交通拥堵起到了积极的作用。     

国外铁路与城市轨道交通一体化发展剖析

铁路和城市轨道交通是城市同类交通资源，其统一优化配置是完成必要的。本文重点从规划、营运和政策三个侧面，剖析了西方部分发达国家在铁路与城市轨道交通一体建设与发展经验与做法，并就我国如何推进铁路与城市轨道交通一体化进程提出了若干建议。     

广州擎云科技——专注于交通行业信息化管理的精耕细作

正城市轨道交通作为城市交通的骨干,是现代化城市的标志,是提升城市管理现代化水平必不可少的内容。虽然我国的城市轨道交通正在进入高速发展阶段,但由于历史原因,我国城市轨道交通建设比欧美等发达国家晚了100余年,对于城市轨道交通系统这个庞大的高技术含量的系统工程,国内     

关于发展城市轨道交通的理性思考

面对近几年我国城市轨道交通如火如荼的发展形势,就某个城市而言,文中简要地分析了三个问题,是否应该发展城市轨道交通,发展什么类型的城市轨道交通,如何建设经济高效的城市轨道交通系统。旨在为发展我国城市轨道交通事业提供参考。     

PPP融资模式下城市轨道交通经济风险及规避对策

在PPP融资模式下,城市轨道交通面临的经济风险更高,城市轨道交通作为一种现代化的交通出行方式,在缓解城市交通压力和方便人们出行方面意义重大,但应采取积极的措施应对PPP融资模式下的经济风险。首先对PPP融资模式的相关内容进行了简单阐述,分析了城市轨道交通的运营特点,在此基础上对PPP融资模式下城市轨道交通面临的经济风险进行详细分析,对PPP融资模式下城市轨道交通如何规避经济风险提出了应对策略。     

城市轨道交通客运市场营销方法探讨

面对近几年我国城市轨道交通的发展,概述了发展城市轨道交通客运市场营销的含义,就如何开展城市轨道交通客运市场营销,并对客运市场营销案例进行了分析,旨在为发展我国城市轨道交通客运市场营销提供参考.     

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较详细地分析了中国城市轨道交通发展各阶段的历史，介绍了国家关于发展城市轨道交通的若干政策，以及当前全国城市轨道交通的建设状况和中国城市轨道交通建设国产化问题，最后介绍了我国今后十年城市轨道交通发展的态势.     

城市轨道交通的发展阶段与特征研究

通过对城市轨道交通发展的历史和现状分析，阐述了城市轨道交通发展所经历的生长期、成长期和成熟期等３个阶段的主要特征，并从可持续发展的角度展望了城市轨道交通的发展趋势。     

大力推进城市轨道交通科学发展

城市轨道交通对于改善居民出行,促进城市健康发展,起到了非常重要的作用。当前,我国已进入全面建设小康社会的新时期,如何使城市轨道交通的发展与国民经济社会发展相适应,实现城市轨道交通叉好叉快发展,是城市政府高度重视的问题,也是国际社会广泛关注的话题。     

轨道交通列控系统的结构及其发展

列车控制系统是城市轨道交通系统主要组成部分，担负着保证列车运行安全，提高运营效率，满足城市轨道交通运营要求的重要任务。本文叙述了城市轨道交通列车控制系统的发展历程，并分析三个主要阶段的技术特点，以及城市轨道交通列车控制系统今后主要发展方向。     

阿特金斯：迟来的领先者

随着中国干线铁路的跨越式发展以及城市轨道交通建设高潮的来临，安全问题和城市轨道交通如何与城市规划相匹配的问题日益凸现。国家对轨道交通市场的放开，使很多国内外的投资商都跃跃欲试。但中国铁路市场的特殊性。以及如何实现投资效益最大化这些问题又使投资商裹足不前。这就需要一个专家的指导。阿特金斯就是这样的专家。     

城市轨道交通线网规划时考虑的几个问题

对城市轨道交通线网规划进行了研究,重点分析了几个对线网规划总体效果影响比较大的因素：城市轨道交通客流规模预测的分析;城市轨道交通线网规模的确定;城市轨道交通换乘结点的设置与合理分布。总结了如何合理有效地完善城市轨道交通线网并以此来发挥城市轨道交通大量、快速、公交化的优势,缓解和改善城市的交通压力。     

城市轨道交通项目前期工作内容和流程研究

随着城市轨道交通的迅速发展,前期工作对城市轨道交通项目发展的影响越来越重要。根据城市轨道交通项目的特点和国家的政策要求,论述了城市轨道交通项目开展前期工作所遵循的一般程序要求,需要研究的内容、工作思路和工作流程,以反映近年来国家城市轨道交通项目开展前期工作的基本趋势和发展方向,为准备启动城市轨道交通项目的城市提供工作参考,从而促进国家城市轨道交通项目前期工作有序开展。     

城市轨道交通可持续发展对策分析

从上海城市轨道交通现状出发,以城市轨道交通可持续发展理论为基础,借鉴国内外经验,指出我国城市轨道交通发展存在的主要问题。研究城市轨道交通可持续发展的必要性和发展模式,着眼于交通运输系统内部和外部效应,提出14务实现城市轨道交通可持续发展的对策。对我国城市轨道交通可持续发展有一定的指导作用。     

对城市轨道交通规划建设的思考

中国城市轨道交通的超常规发展短期内缓解了各大城市轨道交通发展滞后的欠账问题,极大支持了快速城镇化进程.然而,城市轨道交通发展过程中也面临着一些需要探讨的问题——要不要持续建设、如何才能做到持续建设.分析城市轨道交通现实情况、国内外主要投融资模式以及站城一体化实施效果,提出从长远角度和外部效益角度科学决策城市轨道交通建设规模.阐述引入多元化投资主体创新投融资模式、利用产业引导—规划统筹—轨道交通支撑模式建立产站城融合规划机制、建立都市圈城际轨道交通一体化发展机制和城市间多层次合作协商机制等主要思路,寻求城市轨道交通向高质量方向发展的突破口.     

规划城市轨道交通换乘站时考虑的几个问题

对规划城市轨道交通换乘站进行研究,重点分析几个影响换乘站综合换乘效率的问题：人流导向系统的分析;城市轨道交通之间的衔接换乘;城市轨道交通与其他交通方式之间的合理接驳,总结如何合理有效地完善城市轨道交通换乘站设置,这对发挥城市轨道交通大量、快速、公交化的优势,缓解和改善城市的交通压力具有积极的作用。     

我们与您，让安全创造更多价值——霍尼韦尔生命安全集团聚焦轨道交通

随着经济社会的发展，城市轨道交通在城市发展中占据了越来越重要的位置。据报道。中国已成为世界上城市轨道交通发展最快的国家。截至2008年底，内地10座城市已建成运营的30条城市轨道交通线路运营里程已达813．7公里。另外还有二十多个城市正在建设或筹建城市轨道交通。     

中国城市轨道车辆产业发展模式探讨

国家计委资料显示，“十五”计划期间，中国城市交通投资将达8000亿元人民币，其中至少有2000亿元将用于城市轨道交通建设。今后5年，中国城市轨道交通将有大发展。由此可见，城市轨道交通建设将会在较长时间里成为中国基础建设投资的重点之一，而与其紧密联系的城市轨道车辆产业也将出现前所未有的发展良机。     

基于城市轨道交通经济特点和系统规划的管理模式研究

本文主要介绍了城市轨道交通的重要地位和在我国的发展概况,分析了城市轨道交通的经济特点.在研究了城市轨道交通功能、层次与系统模式的基础上提出了城市轨道交通的设计管理模式,为我国的城市轨道交通的发展规划和管理提供了理论基础与实践方法.     

轨道交通灵活发展 多种经营模式并存

随着城市轨道交通的大规模建设和发展，经营管理的地位变的愈加重要。2011年4月20日下午，RT《轨道交通》杂志发起主办的第七届城市轨道交通国际峰会·中国2011特设经营管理分会场，对城市轨道交通的经营管理进行了一场热烈而深刻的探讨。