高速公路建设领域开展起重机械等专项整治

5月11日,交通运输部印发《高速公路预防施工起重机械和支架脚手架等坍塌事故专项整治工作方案》(简称《方案》),从即日起至今年12月,在全国范围内开展专项整治工作,努力实现2012年高速公路建设领域施工起重机械、     

《高速公路监控技术要求》、《高速公路通信技术要求》和《公路网运行监测与服务暂行技术要求》出台

本刊讯(记者何玫)1月11日,交通运输部发布了《关于<高速公路监控技术要求>、<高速公路通信技术要求>和<公路网运行监测与服务暂行技术要求>的公告》(交通运输部公告2012年第3号)。这三项《要求》旨在提高高速公路监     

高速公路ETC全国联网6月底将正式启动

<正>从交通运输部获悉,全国高速公路电子不停车收费联网管委会将于2014年6月底前成立,协调全国ETC联网运营管理工作。全国高速公路电子不停车收费(ETC)计划于2015年实现全国联网,主线公路收费站ETC覆盖率达到100%,全国ETC用户数量达到2 000万。据介绍,交通运输部将分期分批、有步骤地推     

行业

交通运输部：年底前完成14省市ETC联网 近日,交通运输部副部长冯正霖主持召开专题会议,研究全国高速公路电子不停车收费（ETC）联网推进工作。冯正霖强调,要明确目标,落实责任,形成合力,扎实推进,确保实现今年年底前京沪等14省市ETC联网的工作目标。冯正霖在听取了部公路局和路网中心的全国高速公路ETC联网工作进展情况报告后指出,全国高速公路ETC联网工作开展以来,部公路局等相关司局、路网中心、公路院以及各联网省份高度重视、倒排工期,认真贯彻落实全国ETC联网工作推进会精神,狠抓落实、形成合力、协同推进,相关工作卓有成效。     

两项部科技示范工程圆满收官

2010年12月15日和17日，交通运输部科技示范工程——重庆绕城高速公路科技示范工程、湖北沪蓉西高速公路科技示范工程，先后在重庆和武汉通过验收。验收专家一致认为，     

奏响数字高速的和谐乐章——访北京亚邦伟业技术有限公司产品工程部总经理舒永华

封面透析 自1988年10月31日我国第一条高速公路——沪嘉高速公路建成通车以来,在“五纵七横”国道主干线规划的指导下,我国高速公路总体上实现了持续、快速和有序的发展截至2007年底,全国高速公路总里程突破5万km,仅次于美国,位居世界第二位,创造了世界高速公路发展的奇迹此外,根据交通运输部规划,     

吉茶高速

吉茶高速公路地处湖南省西北部山岭重丘区,属典型的山区高速公路,沿线地质地形复杂、桥隧比例高、交通运输不便、地材资源缺乏、技术要求高、建设难度大。吉茶高速公路建设者始终注重新技术、新材料、新工艺的运用:在省内首次采用了superpave沥青混凝土路面施工先进技术,受省交通运输厅委托编写了《superpave沥青路面标准化施工指南》,     

浅谈高速公路养护施工

高速公路是我国主要的交通运输基础设施,并且在交通运输行业中所占的比重越来越大,是我国未来公路建设的重点项目。由于高速公路上车辆行驶的速度较快,且荷载量较大,容易对高速公路造成损害。因此必须要对高速公路进行定期养护,以保证其安全稳定运行。现本文就针对高速公路的养护施工方法进行简要的论述。     

高速公路路基施工关键技术及质保措施研究

交通运输事业的发展和我国的国民经济发展是相辅相成的。高速公路作为重要的交通运输基础设施之一,其质量是必须得到保障的。高速公路的路基是高速公路的关键结构之一,其质量直接影响着高速公路的质量和性能。分析了高速公路路基施工的关键技术和质保措施,为提高我国的高速公路路基施工水平提供有益的参考。     

内蒙古、黑龙江、广西、新疆4省区9月底实现ETC全国联网——粤通卡真正畅行全国高速公路

<正>9月28日,交通运输部在北京召开全国ETC联网电视电话会议,宣布内蒙古、黑龙江、广西、新疆并入高速公路电子不停车(ETC)联网区域。至此,纵贯南北、互通东西的全国ETC联网格局正式形成,2100余万用户实现了一卡畅行全国。交通运输部部长杨传堂表示,全国ETC联网目标成功实现,标志着交通运输部按时完成了今年全国ETC专用道达1.2万条     

智能运输系统电子收费系列标准规范宣贯会在北京举办

10月27日-28日,由交通运输部科技教育司主办、全国智能运输系统标准化技术委员会承办的“智能运输系统电子收费系列标准规范宣贯培训会”在北京展览馆成功举办。来自交通运输部科技教育司、交通部公路科学研究院、各省市交通厅、交通管理局、高速公路管理部门的领导及专家,以及来自全国各地区的企业代表,共计120余人参加了此次会议。     

“全国山区高速公路技术创新论坛”在石家庄召开

9月9日,中国公路学会"全国山区高速公路技术创新论坛"在河北省石家庄市隆重召开。中国公路学会理事长胡希捷、秘书长刘文杰以及来自全国各省、自治区、直辖市公路学会和交通运输厅(局、委)、高速公路建设管理部门、科研单位和大专院校的276名专家、学者和代表们参加了此次论坛。     

浅析高速公路路基施工的质量管理及控制措施

交通运输在社会发展的进程中,扮演了重要的角色,促进了社会经济的发展。高速公路是交通运输系统中的重要组成部分,高速公路的畅通及良好运行,对我国交通系统有着重要的意义。现结合自身经验分析了高速公路路基施工,对其中存在的不足进行探讨,并指出了改善高速公路路基施工的质量管理及控制措施。     

“湖北省保康至宜昌高速公路襄阳段施工安全总体风险评估”项目圆满完成

9月16日,由交通运输部科学研究院交通工程检测中心(以下简称"交通工程检测中心")承担的"湖北省保康至宜昌高速公路襄阳段施工安全总体风险评估"项目在武汉通过专家组评审,这标志着历时近2个月的该项目评估工作圆满完成。     

交通工程检测中心顺利完成朝黑高速公路交通安全设施产品与施工质量检测项目

2010年5月,交通运输部科学研究院交通工程检测中心（以下简称＂检测中心＂）承担了辽宁省朝黑高速公路交通安全设施产品与施工质量检测项目。     

第十四届中国高速公路信息化研讨会在厦门隆重召开

本刊讯(记者 李志宏)2月23-24日,第十四届中国高速公路信息化研讨会在厦门市召开,会议由中国公路学会和福建省交通运输厅联合主办.中国公路学会理事长胡希捷、交通运输部科技司副司长洪晓枫等领导出席会议并讲话.全国大部分省交通运输厅交通信息化主管部门领导以及相关企业负责人等近600人参会. 在主题研讨会上,洪晓枫作了题为《我国交通信息化发展现状和"十二五"主要任务》的报告;3个专家作了精彩演讲,他们是交通运输部路网中心董雷宏副研究员的《全国干线公路网监测与应急处置总体技术要求》,福建省高速公路监控中心主任王辉的《福建省高速公路信息化现状与展望》,北京亚邦伟业技术有限公司副总裁崔其伟的《高速公路信息化的基础架构建设建议》.     

有效加强高速公路交通工程施工质量管理工作的措施分析

我国的高速公路建设在近年来得到了飞速的发展,它为我国的交通运输和现代化建设作出了巨大贡献,而且为人们的出行提供了更高效的服务。但是,在实际中,我国的高速公路的质量问题一直影响着交通运输事业的发展和交通安全的保障,所以高速公路交通工程施工质量管理工作显得至关重要。就加强高速公路交通工程施工质量的管理原则进行阐述,提出了一些管理建议。     

国内动态

交通运输部要求规范机械设备捐赠程序；交通运输部灾区重建调研组赴川；奥运“祥云”照亮苏通大桥；商漫高速公路鹘岭特长隧道顺利贯通。     

加强干线公路网运行管理提升智能化服务水平——交通运输部解读《公路网运行监测与服务暂行技术要求》、《高速公路监控技术要求》、《高速公路通信技术要求》

2012年1月11日,由交通运输部公路局组织编制的《公路网运行监测与服务暂行技术要求》、《高速公路监控技术要求》和《高速公路通信技术要求》(简称三项"技术要求")正式施行.以下是交通运输部针对三项"技术要求"的最新理念、技术重点以及贯彻实施等内容进行解读.     

明年九月有望实现一卡可通全国高速公路

正日前,交通运输部发出通知,决定组织开展全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网工作,力争到2015年年底基本实现全国ETC联网,主线收费站ETC覆盖率达到100%,全国ETC用户数量达到2000万。成立全国联网管委会交通运输部将成立全国高速公路电子不停车收费联网管理委员会(简称管委会),协调全国ETC联网运营管理工作。依托京津冀区域ETC清分结算系统建设全国ETC清分结算中心系统;依托中国邮政集团建设全国ETC清分结算数据容灾备份系统;开展省级收费结算系统联网改造;在不影响