公路工程质量监督机构应当拥有直属的检测机构

通过对质监机构职能分析，多方面论证，质监机构应当拥有直属的检测机构，才能保证公路工程质量监督工作的正常运行。     

全国高速公路干线公路农村公路抽检合格率均超90％

记者从部质监总站获悉．2007年下半年各省公路工程质量监督抽检数据和部组织的公路工程质量监督抽查结果显示．全国高速公路、干线公路、农村公路抽检指标总体合格率均超过90％。与上半年相比，干线公路工程总体合格率上升了1．2个百分点：农村公路整体质量明显回升，总体合格率上升了2.3个百分点，其中路面、桥梁工程质量水平改善明显。     

交通建设工程质量监督工作方法研究与探讨

根据多年来的质监工作实践,总结出了市(州)级交通建设质量监督部门开展质监工作的一些方法和体会,并就如何做好交通质量监督工作进行了探讨。     

公路工程质量监督的探讨

介绍公路工程质量保证体系三个环节中的政府监督。从政治监督的概念、性质入手，阐述了质量监督的实施、各级交通工程质量监督站的职责以及公路工程质量监督的程序，并对现行政府工程质量监督制度的弊端和如何进行深化改革作了分析和思考，论述了公路工程质量监督的重要性。     

加强公路工程施工质量监督的思考

公路工程是我国城市发展的基础设施之一,其施工质量直接关系到社会经济的健康发展。因此在公路工程施工过程中,必须要求政府对公路工程的质量进行严格的监督,从而保证公路工程的施工质量,使其功能得到充分发挥,延长公路工程的使用寿命。就公路工程施工质量监督加强的主要措施进行全面分析,以供参考。     

公路工程质量监督模式的转变

随着公路工程建设不断发展,特别是《公路工程质量监督规定》的全面实施,公路工程质量监督管理机构的职能由原来单一的工程质量监督和竣工质量验收评定,转为对建设工程项目质量监督的管理、对建设工程参与各方主体行为的检查以及竣工质量的监督验收等。作为工程质量监督的技术管理者,必须摸索一套切实可行的管理模     

公路工程质量监督问题的思考

基于公路工程质量监督,提出了质量监督过程中存在的实际问题,并对有效、先进的质量监督措施——全过程监督控制进行分析,旨在为公路工程后续发展奠定良好基础。     

公路工程质量监督模式的转变

随。着公路工程建设不断发展,特别．是《公路工程质量监督规定》的全面实施,公路工程质量监督管理机构的职能由原来单一的工程质量监督和竣工质量验收评定,转为对建设工程项目质量监督的管理、对建设工程参与各方主体行为的检查以及竣工质量的监督验收等。作为工程质量监督的技术管理者．必须摸索一套切实可行的管理模式。我认为,只有加强工程建设的事前引导和控制：注重事中的执法检查：不断完善事后的回访、监督和处理．才能使质量监督进入良性循环。     

公路工程质量监督方略与措施

公路工程质量监督是代表政府对公路工程质量进行强制性的监督管理，是公路建设质量保证体系中的重要环节。笔者结合早期在国道105线广州至从化温泉段一级公路改建工程的工程实践，探讨质量监督工作的思路和方法，对目前公路工程质量监督工作亦有一定的借鉴意义。     

公路工程的质量监督工作

公路工程质量监督公路工程质量监督是公路工程质量监督机构受政府交通行政主管部门的委托依据国家、交通部及交通行政主管部门的法律、法规及现行的技术规范、标准、设计文件和合同文件代表政府对公路工程质量进行强制性的管理和检查。它不仅是公路建设监督管理的一个重要组成部分,也是基本建设程序中一个重要环节,更是规范建设市场,提高     

考虑信号灯影响的交通警力巡逻模型研究

交警在进行交通巡逻时,需要提前确定最优的交通巡逻路线.较为优化的交通巡逻路线应该具有覆盖所有路段、巡逻路径短和巡逻时间少等一些特点.本文提出了一种交警巡逻路线的计算方法,求得的交警巡逻路线既能覆盖所有路段,又能使交通巡逻花费的时间最短.交警在巡逻的过程中,所使用的总时间既与路线长短有关,又受到交通信号灯的影响,本文综合考虑了这两种情况,建立了考虑交通信号灯影响的交通警力巡逻模型,并采用两阶段求解法,对模型进行求解.通过仿真计算,给出多种路网形态下的交警巡逻路线,并且将所得结果与Stochastic 算法、Clossey 算法进行比较.通过对比分析得出,本文模型求得的交警巡逻路线总用时较少.     

122例各型小儿克山病的心脏X线分析

本文时122例各型小儿克山病的心脏X线进行了分析,并对其心脏X线改变的病理学基础进行了初步的阐述,从各型克山病心脏大小的动态观察结果表明:心脏扩大的程度对克山病的转归及其预后的判断有重要意义。     

地铁车辆段咽喉区上盖建筑振动传播规律

以深圳某带上盖建筑地铁车辆段为工程依托,现场实测了咽喉区列车走行不同线路时,地面层、平台转换层和上盖4层钢框架结构的振动加速度响应,分析了咽喉区列车运行引起的环境和结构振动传播规律.研究结果表明:由于土-结构的动力相互作用,车致振动在从地基土向基础结构的传播过程中存在能量损失,实测结构基底加速度幅值较邻近地面加速度幅值...     

肝脏B型超声断面解剖初步研究

<正> B型超声在临床已广泛应用,搞清肝脏B型超声常用声束方向的各种方位断面解剖,对肝病超声诊断颇有参考价值。肝脏B型超声断面解剖国内已有报导,但例数均较少,而且肝脏大小、形态以及内部管道系统个体差异较大,尚需积累大量资料,进行观察和研究,从而得出一个较有普遍性规律,更好地应用于临床,这就是本文研究的目的。     

Topology-based quantitative assessment of structural robustness

Local damages to a structure will cause disproportional collapse if the system is lack of robustness. This structural safety cannot be guaranteed by traditional ways, such as reliability analysis tools and construction management approaches. Therefore, it is very important to develop related theories for structural robustness. This paper presents a methodology to quantitatively assess the structural robustness from the topological point of view. In the proposed method, the structural failure is viewed as a feedback process. The transformations between the damage input and failure output form a closed-loop. The decisive factor of the operation of such a closed-loop is thought as the structural topology. Furthermore, the damage input and the failure output of the structure are measured by the uncertain disturbance and the change of the topology, respectively. After the sensitivity of the structural topology to the uncertain disturbance is studied, the transfer matrix is discovered to indicate the rationality of the topological relationship. The importance of each loading path, the structural robustness and the most vulnerable part of the system can be found concisely in accordance with this matrix.     

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分析原油价格对油轮运价指数的影响关系,并预测油轮运价指数发展变化趋势.本文通过Granger因果关联分析,原油价格是油轮运价指数的3阶Granger因.因此,建立了3阶ARCH模型对油轮运价指数进行了预测,预测精度在8%之内.根据油轮运价指数的自身非线性变化趋势,建立了三层BP神经网络模型预测油轮运价指数的发展趋势,精度在3%以内.为进一步提高模型的预测精度,结合ARCH预测模型和BP神经网络预测模型的特点,通过预测误差最小化模型,确定组合权重,建立了新的组合预测模型对未来油轮运价指数进行分析预测,模型的精度控制在2%以内,预测精度显著提高.此研究对油轮运价指数的预测提供了较好的方法.     

Hydraulic properties analysis of the unsaturated cracked soil

Morphological parameters of cracks significantly affect the hydraulic conductivity of cracked soil. A laboratory test was conducted to study the hydraulic properties of cracks. The dynamic development of cracks in soil during drying and wetting was measured in the test. Based on the test results, the relationships between the morphological parameters and the soil water content were quantified. According to the fractal model, the soil-water characteristic curve (SWCC) and permeability functions for the cracked soil were predicted based on the dynamical development process of the cracks. A crack-pore dual media model was established to simulate the ponding infiltration in the unsaturated cracked soil. The variations of the pore water pressure in different part of the fractal model are quite different due to the impact of the cracks. This result illustrates that the prediction of the hydraulic properties for the cracked soil is reasonable.     

高速铁路车站咽喉区与到发线综合运用优化

研究接发列车的到发线分配和咽喉区进路选择问题,在满足到发线使用规则的条 件下,以作业计划稳定性强和接发车进路条件优为目标,构建到发线与车站咽喉区运用多目 标优化模型.采用改进的带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-II)对模型进行求解,算法 能有效保存优秀个体和降低计算复杂度.最后以某高速铁路车站为例,采用Matlab 编程得到 模型的Pareto 最优解集,从解集中选择1 个解,将其结果与原始到发线方案进行对比,结果表 明,采用该模型和算法能有效改进车站咽喉区与到发线的综合运用方案.     

美军低成本空投系统(LCADS)分析及对我军的启示

简单介绍了美军空投系统的发展及建设情况,回顾了美军传统空投系统(CDS)的使用情况及存在问题,着重分析了新型低成本空投系统(LCADS)的适用性强、适用范围广泛等特性。在此基础上,从使用成本、使用效果等方面对LCADS与CDS进行了比较分析。最后根据美军空投系统的发展现状及趋势,提出了加强我军空投系统建设的几点启示,有利于促进我军后勤保障方式的发展变革。     

轻轨交通系统车辆的选型

本文根据轻轨交通特点,研究了轻轨交通运载能力的影响因素,提出了确定轻轨车辆载客量、线性尺寸、车辆型式及编组方式的方法.提出确定车体结构、选择材料决定门窗座椅各种参数、选用采暖、通风及空调的原则及意见.