清障车安全操作的探讨

清障车是指装有各种道路运输抢险装备的专业用车。汽车在道路上行驶时,不可避免的会发生一些事故,特别是在高速公路或者高等级的公路上。清障车的任务就是在事故发生后用最快的速度到达事故现场并在第一时间把故障车或者事故车脱离现场,确保交通道路能够畅通,便利其他车辆。因此,道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。但是在清障车发展的同时,不可避免的有些不安全因素也在随之发生,所以在注重经济利益的同时也要注意清障车的安全操作。     

道路清障车扶正模型研究

道路清障车是交通事故紧急救援的主要装备,扶正作业是道路清障车的基本功能.针对目前国内扶正操作主要依靠清障救援人员经验,缺乏理论指导的现状,根据事故车辆与道路清障车的几何位置关系,建立了道路清障车扶正模型,该模型可实现事故车辆平稳快速扶正.利用该模型对扶正过程中各卷扬位移变化曲线及受力情况进行了分析,为后续道路清障车自动扶正研究奠定了基础.     

北方交通清障车敢为人先创新发展硕果累累

今年．北方交通重型化清障车技术领域得到了显著的发展．五轴沃尔沃清障车成功下线并实现销售。拥有清障车鼻祖企业美誉的北方交通．走自主研发之路．不断创新,提出“作业安全、快速、人性化”的道路清障车理念．占据了中国大部分市场。我们相信．市场的需求必将促进中国清障车新技术的发展．推动清障车企业实现质的飞跃。     

北方交通清障车敢为人先创新发展硕果累累

今年,北方交通重型化清障车技术领域得到了显著的发展,五轴沃尔沃清障车成功下线并实现销售.拥有清障车鼻祖企业美誉的北方交通,走自主研发之路,不断创新,提出”作业安全、快速、人性化”的道路清障车理念,占据了中国大部分市场.我们相信,市场的需求必将促进中国清障车新技术的发展,推动清障车企业实现质的飞跃.     

清障车作业装置常见的结构形式和应用

清障车是装备有起重、托举、拖曳等设备,用于清除道路障碍物的专用汽车。分别介绍了托吊分离型、托吊联体型和平板背拖型清障车作业装置常见的结构形式和应用。     

JT5140TQZ型道路清障车清障能力的设计计算

ＪＴ５１４０ＴＱＺ型道路清障车是列入交通部“九五”重点科技攻关项目的新产品。本文重点介绍该车型清障能力、取力器输出能力和托拖工况的动力性能的设计计算。     

北方交通与美国米勒公司欲合作共赢

2009年12月14日，全球最大的道路清障车制造企业米勒公司总裁杰夫瑞来到沈阳北方交通重工集团进行商务考察，并就双方在道路清障车领域的战略合作事宜进行洽谈。     

吉尔133除雪车增加救援装置的研究

简要阐述了吉尔-133除雪车增加救援装置暨70350-3道路清障车的研究方案、总体结构和使用效果。     

英国展示将造的智能高速公路

英国高速管理局向公众展示了将在未来10年建造的智能高速公路。这种公路配有太阳能交通标识灯、道路监测传感器、随时待命的清障车和电子信息提示牌等设施，可大大改善公路的运行状况。     

基于Web的道路施工管理系统总体设计

在总结国内道路施工管理系统研究和开发的基础上，分析了开发基于Web的道路施工管理系统的可行性，提出了基于Web的道路施工管理系统的总体设计思路及系统的体系结构。     

参数化复摆颚式破碎机CAD系统的研究

阐述了参数化复摆颚式破碎机ＣＡＤ系统的总体设计方案、原始总体设计参数输入模块、总体机构参数化模块的设计计算的依据，给出了优化结果以及参数化绘图模块。     

在一种产品上做大做强——访广东粤海汽车有限公司董事长、总经理彭添成先生

2007年12月,北国已是天寒地冻,南国却依然风和日丽。我们穿着羽绒服从北京登机,在广州落地则换上了漂亮的单装。此次南行的重要任务之一,是访问以生产道路清障车闻名全国的广东粤海汽车有限公司。从广州市区驱车一个多小时,我们就来到了位于佛山市南海区九江镇大伸工业区的广东粤海汽车有限公司。彭添成董事长兼总经理接受了我们这次专程采访。他个子不高,非常精干,两眼炯炯有神,说话斩钉截铁,一一回答了我们提出的问题。     

在一种产品上做大做强——访广东粤海汽车有限公司董事长、总经理彭添成先生

2007年12月，北国已是天寒地冻，南国却依然风和日丽。我们穿着羽绒服从北京登机，在广州落地则换上了漂亮的单装。此次南行的重要任务之一，是访问以生产道路清障车闻名全国的广东粤海汽车有限公司。从广州市区驱车一个多小时，我们说来到了位于佛山市南海区九江镇大伸工业区的广东粤海汽车有限公司。彭添成董事长兼总经理接受了我们这次专程采访。他个子不高，非常精干，两眼炯炯有神，说话斩钉截铁，一一回答了我们提出的问题。     

南京市高淳区环湖线总体设计研究

兼顾城市道路功能的一级公路总体设计及技术标准的把握关系到道路功能、路网结构功能的发挥效率。以高淳区环湖线为例,提出了“近村不进村”的选线理念,阐述了桥隧方案比选需要考虑的因素,以及如何经济合理地布置道路横断面。     

国道205（深圳段）改建工程总体设计探讨

在分析工程地质条件、道路现状、建设规模的基础上,对国道205(深圳段)改建工程总体设计进行探讨,以期为类似工程项目提供参考和借鉴。     

低等级公路改扩建总体设计及路线设计要点分析

总体设计及路线设计是公路设计的重要基础部分,其设计优劣直接影响道路的安全性、经济性及适用性。以G505库伦至奈曼公路NMKCSJ标段设计实例为项目依托,从总体设计、路线设计及平交口设计等方面,分析、归纳了低等级公路改扩建设计的要点,旨在为同类勘察设计项目提供一定借鉴及参考。     

高职道路勘测虚拟仿真实训系统设计与实现

道路与桥梁工程技术专业学生的道路勘测设计能力由于受到各种因素制约无法获得较好训练,为解决这一问题,本文论述了高职道路勘测虚拟仿真实训系统设计与实现过程,提出了该系统功能的总体设计思路,并举例说明了系统模块功能的具体设计与实现方法,对高职实训教学与虚拟仿真技术的融合研究具有一定借鉴意义。     

安全理念在山区高速公路设计中的应用

从道路安全的理念出发,分析了目前山区高速公路总体设计中对安全设计认识的片面性、局限性及滞后性,提出了结构安全、环境安全和交通安全更为广义、系统的安全设计理念,探讨了山区高速公路基于道路安全理念的设计思路,从运行速度、安全设施、隧道出入口等方面介绍了道路安全理念,建立了基于广义安全设计理念的山区高速公路设计程序。     

苏州星港街地下道路方案探讨

为探索城市核心区地下道路设计的特点,以苏州星港街隧道总体方案为例,通过对其功能定位和交通量预测及评价,明确工程主要技术标准,分析论证了工程建设规模,对项目实施范围以及横断面布置进行研究,提出了地下道路的总体布置方案。通过对轨道交通1号线、5号线、苏州中心联络道等工程关键节点设计,系统性地概括了城市核心区地下道路总体设计的方法和需要重点解决的工程难点,为类似城市核心区地下道路工程设计提供方案和参考。     

272省道沛县段总体设计研究

介绍了272省道沛县段的工程概况以及总体设计内容。针对项目的具体情况,阐述了该项目在总体布置中的关键节点及重点考虑的设计因素,在路线线位基本确定的情况下,考虑相关路网规划及沿线控制因素,合理布置沿线构造物,选择合适的交叉形式,协调考虑道路平面、纵面、横断面的布设,同时考虑景观设计,最终确定合理的、优化的总体设计方案。