脆弱生态地区高速公路建设的环境问题分析

通过对内蒙古脆弱生态地区高速公路建设的环境调查的实践,结合我国高速公路建设的现状与规划,从生态环境脆弱地区的特征出发,分析了在脆弱生态环境下高速公路建设面临的最突出的环境问题,并提出脆弱生态地区高速公路建设的环境保护的合理化建议,使脆弱生态环境与高速公路建设实现可持续发展。     

贵州省山区高速公路路线设计实例分析

贵州省为我国西部高原省份,公路建设任务艰巨繁重,且地形地貌差异大,水文地质复杂,生态环境脆弱,公路建设面临着严峻的挑战。结合贵州省某高速公路穿越的采空区、压覆矿、滑坡区等典型地质区域,对山区公路路线设计中选线技术进行分析与探讨,并对山区公路路线设计中若干问题提出建议。     

山西新原高速公路雁门关隧道

工程概况雁门关隧道位于山西省代县境内,是交通部和山西省的重点工程,是国道主干线"五纵七横"之一纵——二连浩特至河口公路中的重要组成部分,同时也是山西省规划的"三纵八横"公路网中大同至运城高速公路的咽喉工程,它的建设对促进我国中西部地区经济发展,加快山西省改革开放的步伐,改善项目所在地的投资环境,缩小与发达地常重要的意义。该隧道是目前全国已建成并投入运营的高速公路隧道中最长的隧道。     

宁杭高速公路景观设计概述

高等级公路的建设已对我国社会经济的发展起到了很大的促进作用，但也对环境产生了一些负面影响，高速公路沿线地区的环境景观、生态环境及生活环境读受到一定程度的负面影响。宁杭高速公路江苏段所穿越的南京、常州、宜兴三个地区，自然环境优美，生态保持良好，同时也是热点旅游地区。如何在建设高速公路的同时，保护利用好沿线的自然生态环境，建设者进行了前瞻性的思考。     

前嫩公路龙镇至嫩江段项目简介

<正>前嫩公路龙镇至嫩江段是我省骨架公路网"横二线"的组成部分,与北黑高速公路、G111高速公路、加嫩公路、嫩多公路和嫩黑公路相互联结成网,密切了我省中、西部地区的交通网络,为进一步发挥路网的整体功能,改善粮食主产区绿色通道运输条件,加快现代化农     

前嫩公路龙镇至嫩江段项目简介

<正>前嫩公路龙镇至嫩江段是我省骨架公路网"横二线"的组成部分,与北黑高速公路、G111高速公路、加嫩公路、嫩多公路和嫩黑公路相互联结成网,密切了我省中、西部地区的交通网络,为进一步发挥路网的整体功能,改善粮食主产区绿色通道运输条件,加快现代化农业发展步伐,促进我省大农业、大粮仓的建设提供有力支撑和保障。本项目建     

高速公路建设的生态环境问题及对策研究

近年来高速公路的建设飞速发展，同时也带来了一定的生态破坏和环境污染问题该综合分析了高速公路在施工和营运过程中对生态环境的破坏及环境污染问题，并从路线的选择设计，施工管理，工程控制，环境管理等多方面提出了相应的控制对策。     

张石高速公路生态保护技术研究

张家口至石家庄高速公路是河北省高速公路布局规划"五纵、六横、七条线"公路网主骨架中之纵五的重要组成部分。张家口地区生态环境极其脆弱,土地沙漠化加剧,风沙危害频繁,水土流失严重。境内燕山、恒山、太行山三山交汇,形成了复杂多变的地貌单元。气候条件恶劣,多风沙少雨雪,长期以来,由于水力和风力的侵蚀,境内沟壑纵横、地形     

高速公路建设对生态环境的影响分析

主要从高速公路建设对随土流失、植被生态系统、地质环境、声环境、空气环境、水环境等六个方面造成的影响出发,对生态环境产生破坏的过程及表现形式进行了论述,以便于对生态环境的恢复研究起到一定的指导作用。     

路基分步清表施工技术在鹤大高速公路建设中的应用

路基清表施工是进行路基建设的首要阶段,在该阶段开展表土剥离是交通行业贯彻"资源节约,环境友好"公路的建设目标的环保举措,能够对表土资源有效保护和再利用。相比传统的粗放型公路路基清表技术,研究提出的分步清表施工技术利用了最新的3S手段进行前期的调查,施工过程更加精细化,表土剥离更加科学合理,控制了施工扰动范围减少了环境破坏。将该技术在吉林鹤大高速公路建设中进行了推广应用,结果取得了显著的成效,保护了长白山区脆弱的生态环境。     

如何做好高速公路的绿化工作

引言近年来高速公路建设快速发展,高速公路及其沿线绿化工作的重要性日显突出。高速公路的建设加快了区域经济的发展速度,但同时也给公路沿线的生态环境带来了一定的负面影响。搞好高速公路及其沿线的绿化工作将对改善环境、建设绿色通道、促进社会和谐发展有着重要的现实意义。     

如何做好高速公路的绿化工作

引言 近年来高速公路建设快速发展,高速公路及其沿线绿化工作的重要性日显突出.高速公路的建设加快了区域经济的发展速度,但同时也给公路沿线的生态环境带来了一定的负面影响.搞好高速公路及其沿线的绿化工作将对改善环境,建设绿色通道、促进社会和谐发展有着重要的现实意义.     

赣州绕城高速公路互通式立交规划设计

赣州绕城高速公路是江西省高速公路网"三纵、四横、五环"中的"一环",也是地方高速公路"加密、联网"线的组成部分,是赣州至韶关高速公路的重要组成部分。它的建设对于加强江西省赣南地区与广东省粤北地区的沟通具有重要意义。针对赣州绕城高速公路的互通立交规划布局、选型及设计等方面作简单介绍,并对互通式立交规划、选型的方法及设计要点进行分析,可为类似工程提供借鉴。     

赣州绕城高速公路互通式立交规划设计

赣州绕城高速公路是江西省高速公路网"三纵、四横、五环"中的"一环",也是地方高速公路"加密、联网"线的组成部分,是赣州至韶关高速公路的重要组成部分。它的建设对于加强江西省赣南地区与广东省粤北地区的沟通具有重要意义。针对赣州绕城高速公路的互通立交规划布局、选型及设计等方面作简单介绍,并对互通式立交规划、选型的方法及设计要点进行分析,可为类似工程提供借鉴。     

生态防护在高速公路边坡应用的探讨

高速公路建设是一项与自然生态环境紧密相关的工程,它不可避免地会对沿线自然生态环境造成一定程度的破坏,如植被的破坏,水土的流失,土地的分割,景观及生物生存环境的破坏等。我国高速公路建设起步于20世纪80年代中期,20世纪90年代进入加速发展阶段。随着高速公路建设的飞速发展,人们不断从工程实践中总结经验、     

生态防护在高速公路边坡应用的探讨

高速公路建设是一项与自然生态环境紧密相关的工程．它不可避免地会对沿线自然生态环境造成一定程度的破坏,如植被的破坏,水土的流失,土地的分割,景观及生物生存环境的破坏等。我国高速公路建设起步于20世纪80年代中期,20世纪90年代进入加速发展阶段。随着高速公路建设的飞速发展,人们不断从工程实践中总结经验、教训,认识到公路建设中必须重视对生态环境保护和恢复,其中对环境保护起重要作用的边坡防护问题也越来越受到重视。     

赣州绕城高速公路互通式立交规划设计

赣州绕城高速公路是江西省高速公路网"三纵、四横、五环"中的"一环",也是地方高速公路"加密、联网"线的组成部分,是赣州至韶关高速公路的重要组成部分.它的建设对于加强江西省赣南地区与广东省粤北地区的沟通具有重要意义.针对赣州绕城高速公路的互通立交规划布局、选型及设计等方面作简单介绍,并对互通式立交规划、选型的方法及设计要点进行分析,可为类似工程提供借鉴.     

山西省高速公路原生态绿色走廊建设初探

随着我国高速公路建设的蓬勃发展，高速公路在带来诸多社会、经济效应的同时，也对生态环境产生一定负面影响。在以往的高速公路生态环境保护与恢复中，各项生态修复措施多停留在浅层设计，忽略对区域原生态体系的修复和营造。以原生态绿色走廊为研究对象，通过对高速公路原生态绿色走廊概念界定，探究山西省高速公路原生态绿色走廊建设中存在的问题与不足，进一步明确高速公路原生态绿色走廊的建设内涵，助力山西省高速公路路域生态环境的新发展、新保护，促进山西省交通运输生态文明建设取得新成效。     

沙漠戈壁地区公路工程建设要注重生态保护

本文以西部大开发为契机,阐述了阿盟沙漠戈壁地区在公路建设中,生态环境治理的必要性和主要措施,对减少周边地区"沙尘暴"的侵袭有重要借鉴作用。前言国家"十五"发展纲要要求:到2010年使西部地区基础设施和生态环境建设有突破性进展。公路作为西部的主导性交通基础设施,要保证公路建设     

山区高速公路路线设计与环境保护研究

目前,在经济高速发展的同时,高速公路建设得到了跨越式发展。高速公路路线设计与环境保护问题成为高速公路建设事业实现可持续发展的重要研究课题。对高速公路选线与环境保护问题进行了探讨,阐明了高速公路选线要对沿线进行科学勘察,尽量避开环境敏感点,减少对生态环境的破坏,促进高速公路建设与生态环境的和谐发展。