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相似文献
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1.
简要分析了目前小桥美学设计的现状和原因,提出了观点和几点具体操作的建议。  相似文献   

2.
曲光增 《北方交通》2008,(6):113-114
针对在公路小桥涵设计中经常会遇到高填方路堤中的小桥结构选型问题,简要介绍了设计中应注意的问题.  相似文献   

3.
结合工程实践,对山岭地区公路小桥、涵洞位置与形式选择原则度设计方法进行论述.并提出了应注意的因素。  相似文献   

4.
结合大运线施工,针对目前高速公路设计,阐述位于路基渐变段的中小桥设计所涉及的变宽问题,提出解决办法和注意事项,以供同类型桥梁设计参考。  相似文献   

5.
以晋焦高速晋城东收费站改建工程中的晋张路1-13 m空心板小桥为例,在进行桥梁现场检测的情况下,阐述了旧桥上、下部加宽设计,可用于类似空心板桥加宽设计。  相似文献   

6.
为简化公路中小桥设计中常见的双柱式钻孔灌注桩桥墩的设计计算,便于优化设计,研制了桩柱式桥墩计算机辅助设计系统。介绍了该系统的总体设计、各主要功能模块采用的原理与实现方法,以及系统特点,并结合算例检测了系统的计算结果。  相似文献   

7.
通过对叶喀二级公路改建工程桥梁按照《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)要求进行抗震设计情况的介绍,得出了平原地区类似低矮中小桥抗震分析控制设计的规律,并分析了《细则》颁布后桥梁桩柱配筋变化的情况。  相似文献   

8.
主要阐述了连续刚构景观桥梁具有的主要特点,根据台山市某一景观桥梁工程的设计过程,对桥梁上部结构作了详细的受力计算分析,并展示了桥梁重要特征截面的配筋图表,为广大景观桥梁设计学者提供一些参考资料,从而达到共同学习并积累刚构连续景观小桥的设计经验。  相似文献   

9.
以桥梁美学设计为出发点,主要阐述桥梁美学设计的基本观点、美学标准、美学设计的三要素及其实现方法;以此美学原理为基础分析孟克河人行桥的美学设计过程和特点。阐明设计时,如何使人行桥造型与形式、功能、环境相一致。  相似文献   

10.
针对目前地图美学关注度不足、电子地图集美学表达的研究鲜有人涉足的问题,总结了地图美学领域的研究现状,提出了现有研究中的不足之处,对电子地图集设计中的美学问题进行了研究.以美学理论、地图可视化理论以及地图制图学为基础,首先,从符号美、色彩美、注记美、整体美四个方面分析了单幅电子地图设计中的美学问题;然后,通过区分单幅电子地图和电子地图集设计美学的异同,将电子地图集设计的美学问题分为四个要点:信息组织与目录索引设计的逻辑美、专题图组的整体美、景观可视化与多媒体元素的意境美以及用户界面与版本设计的交互美,分别探讨了各要点中电子地图集美学表达的影响因素;最后,从景观可视化、情景沉浸、用户参与度等方面对未来电子地图集发展做出了展望.  相似文献   

11.
桥梁美学是建筑美学的一个分支,近年来逐渐为桥梁设计人员重视,本文结合工程实例对桥梁美学的理念进行了探讨,供桥梁设计人员参考。  相似文献   

12.
通过对黑龙江省内数条公路调查发现,仅建几年的轻台(含薄壁桥台)小桥桥头假缝,都有不同程度地损坏,造成桥面铺装混凝土啃边、破碎等,严重影响桥梁使用性能,给行车和养护工作带来一定困难,这给桥梁设计工作提出新课题,必须本着以治本为主、标本兼治、综合治理的原则,首先应根据轻台小桥受力特点,寻求适用、经济、耐久的可行方案,  相似文献   

13.
阐述桥梁在美学中的意义和价值的需求,讨论了将美学溶于桥梁景观中产生的效果及其在当今设计中的重要性,通过桥梁造型与周围环境相协调,达到技术和美学的完美融合的设计思路,使桥梁的结构创新与桥梁美学景观价值的体现协调发展。  相似文献   

14.
通过对G102线(高岭-马家河段)的现场调查,着重分析大、中桥桥面铺装、小桥、明盖板涵桥面板出现的不同病害,并结合路线设计综合考虑采取合适的设计方案。  相似文献   

15.
公路桥头跳车是公路八大通病之一。结合实例,对桥头跳车处理方法进行研究,就“小桥暗布”这一全新设计理念的应用及其在大中桥上的推广进行深入分析,有助于解决桥头跳车的问题。  相似文献   

16.
主要阐述了在中小桥施工中遇到严重流沙时的处理方法。  相似文献   

17.
基于公路线形美学设计对行驶安全性、舒适性的影响及各种线形要素的美学效果。提出公路线形设计中应关注的一些美学问题。有助于为设计和谐、优美、顺畅的公路线形提供理论上的依据。  相似文献   

18.
本文结合郑州市紫荆山立交桥的美学设计,阐述了工程设计中美学设计的重要性,静态与动态美,造型与环境,主旋律等,使立交建筑与特征地理,人文环境相融合。  相似文献   

19.
拟改建公路原有小桥涵,当符合一定的条件时是可以利用的。应综合考虑使用状况、结构的完好程度、改建前后承受的荷载情况、实际交通构成等因素决定,设计时不应简单地按拆除新建处理。  相似文献   

20.
在地形变化大的高速公路地带,若有特大桥、涵洞、通道及中小桥较多的话,按以往的施工模式,根据水泥混凝土的工程量大小在中、小桥(或涵洞、通道)处配置拌和设备,建一个相应规模的料场进行施工,这样就给我们在施工中对水泥混凝土质量控制带来了一定的困难。  相似文献   

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