关于加强高校无形资产管理的思考

无形资产是高校国有资产的重要组成部分，是高校的一项重要经济资源。认识理解无形资产概念及特征，分析高校无形资产管理的现状，提出加强高校无形资产管理的对策。     

高速公路公司财务管理特点分析

高速公路是我国交通运输业的重要组成部分，高速公路公司财务管理日益受到人们的关注和重视。本文从筹资、还贷、资金管理、现金管理、票证管理、固定资产管理、无形资产管理、公路维修保养及财务人员素质等方面分析高速公路公司财务管理的特点。     

从会计的发展趋势着无形资产会计

在无形资产占主导的知识经济时代,会计将随着环境的变化而发展.本文立足于无形资产会计,探讨了会计在确认、计量、权益和折旧方面的发展趋势,认为会计的基础将从成本转向价值.     

关于无形资产估价问题的再认识

所谓估价是以无形资产价值形成理论为基础 ,考虑影响无形资产价值变动的各种因素 ,选用适当的估价方法对企业无形资产在一定时点上的价值进行量化的过程。对无形资产进行估价是我国市场经济发展和进一步改革开放的必然要求。     

工程造价与工程管理

加强工程管理及控制工程造价是建设行业的一项复杂而又具有现实意义的工作.它对控制固定资产投资规模,节约国家基本建设资金起着举足轻重的作用,只有加强施工现场管理,才能保证工程质量、降低成本、缩短工期. 建设工程造价,一般是指某项工程建设所花费的全部费用,即该建设项目有计划地进行固定资产再生产和形成相应的无形资产和铺底流动资金的一次性费用总和.在工程项目管理中,如何有效地进行工程造价的管理,并在确保工程质量的前提下,降低工程造价,把建设项目的工程造价控制在一定的范围内,并力求在建设项目中能合理使用人力、物力、财力,以此取得最大的经济和社会效益,由此得出控制和降低工程造价,确保工程造价的真实性、准确性是建设工程管理的一项重要任务,它对控制固定资产投资规模,节约国家基本建设资金也起着举足轻重的作用.     

主成分分析法在组合无形资产分割评估中的应用

本文运用主成分分析法能够对被评估对象评分、排序的功能,将主成分分析法应用于组合无形资产的分割评估中,确定组合无形资产中各单项无形资产的权重,进而正确界定其价值。     

技术类无形资产期权估价研究

传统评估方法不适应现代企业技术类无形资产估价的需要．文中在分析传统评估方法不足的基础上，针对技术类无形资产价值不确定的特点，分析其具有的选择权、看涨期权、期限、风险有限等期权特性和所包含的柔性价值，把购入技术类无形资产看成是一种特殊的看涨期权，引入Black-Scholes模型进行实例分析，以期探讨一种较为客观的技术类无形资产的估价方法．     

论无形资产的特点,范围及其计价原则

对无形资产的特点、范围及其计价原则进行了初步探讨，针对目前无形资产范围界定的意见分歧，提出了无形资产的划分标准。     

对无形资产准则的几点思考

中国加入WTO之际,正值全球经济在高科技的动力的推动下迅猛发展之时,这一经济形势的主要特点之一就是无形资产无论在总量上,还是在其占社会资产比例上都在快速,大量的增长。无形资产在现代企业的重要性也显得格外突出。本文主要针对我国新企业会计准则中有关自创无形资产价值的问题提出一点意见,并在与国际会计准则相关部分进行比较之后,得出了自创无形资产会计处理的新方法。在此基础之上,分析了披露无形资产的重要性,讨论了目前无形资产披露方面存在的问题,并提出了相应的建议。     

基于上市企业无形资产减值准备的研究

随着固定资产的折旧减值越来越固定化,上市企业逐渐将眼光放在无形资产以及其计提的减值准备上。文章对无形资产新旧准则的差异性与相似性进行研究,分析了上市企业在无形资产减值方面出现的问题,同时提出了将无形资产减值会计进行优化的处理措施。     

高速公路桥涵养护管理中存在的问题及对策

高速公路桥涵的养护和管理存在较多问题,会造成一定安全隐患.加强高速公路桥涵的养护管理工作很重要和必要.针对高速公路桥涵工程后期养护工作的不足进行分析,提出防治方面的措施和建议,可供桥涵养护工作参考.     

浅谈高速公路涵洞、通道的分布与设计

涵洞、通道桥对于高速公路纵断面线形、路基稳定、行车安全,及对沿线农田排灌系统、居民出行等有着十分重要的作用和影响.     

高速公路养护费用收支测算模型的研究与建立

针对国内高速公路养护费用测算现状和存在的问题,建立养护费用收支测算模型,通过综合各种影响因素计算出其加权系数,进而得出收支比,最后结合实例,使该模型的实用性得到验证。     

计量支付的管理与控制

通过简要介绍公路工程施工监理中计量支付的方式、方法与程序及计量、支付的表格组成、编制、审核等内容,同时依据监理工作实践,对计量支付的管理措施和控制办法以及计量争议的处理等作一探讨,对相关工作具有重要的指导意义.     

气缸体与气缸盖的裂纹产生、检验与修理

论述了发动机的气缸体与气缸盖的裂纹产生、预防、检验及修理。     

道路冻胀翻浆机理及防治

对我国北方地区最大的公路病害--道路冻胀翻浆的成因、危害程度均作了详细的论述.并从理论上和设计、施工方面提出了切实可行的防治措施,对公路工程的设计、施工具有广泛的指导意义和实用性.     

高速铁路运营、维护的比较与展望

随着经济的快速发展,高速已成为世界交通发展的主题。高速铁路以其快速、大运量、舒适等特点在世界范围内得到了迅猛发展。而我国高速铁路尚处于起步阶段。本文通过研究国外高速铁路在技术、运营和维护模式等方面的特点,分析了我国高速铁路的发展现状,并对今后我国高速铁路的发展做出了展望。     

影响果蔬运输的因素及相关技术措施

阐述了加强果蔬运输技术的必要性,并结合果蔬本身的特点及冷藏运输业现状,就如何加强果蔬运输的技术措施、提高果蔬的运输质量,从温度、湿度、气体成分、振动、包装、运输方式等方面进行了可行性探讨.     

浅谈路基冻融病害的处治和预防

路基是公路建设的根基,是施工的重中之重。以青海省民门战备公路为例,对其路基冻融病害的处治和预防措施作一介绍．可为类似工程中该类病害的处治和预防提供借鉴。     

大骨节病病因与发病机制的研究进展及其展望

大骨节病是一种地方性、畸形性骨关节病,至今原因未明,目前以我国西部地区最重,尚无有效治疗措施。本文依据国内外有关研究,总结分析了大骨节病三种病因假说的研究进展及其尚待解决的问题,结合作者及其研究团队近年来的研究进展,提出大骨节病除经典的软骨细胞坏死外还表现有软骨细胞过度凋亡和"去分化",大骨节病软骨细胞差异表达基因、血清蛋白表达谱及短串联重复序列多态性不同于病区内外正常人与骨关节病。确定大骨节病软骨细胞坏死发生的基因与蛋白标志物,以及何种环境因素如何与大骨节病易感基因相互作用而选择性的损伤深层软骨细胞及其干预措施,是未来大骨节病病因发病机制研究的重要目标。