岩溶区大孔径桩承载力影响因素分析

以娄新高速资水大桥为工程背景,通过有限元计算软件MIDAS/GTS计算,分析不同因素对岩溶区大孔径桩承载力的影响,为岩溶区大孔径桩承载力计算与内力分析提供依据。计算结果表明溶洞顶板厚度和溶洞高度是影响桩基承载力的重要因素,桩周岩体弹模低于一定限值时,桩基承载力急剧降低,大于此限值时,桩基承载力变化不大,溶洞半径和桩基弹模对桩基承载力影响相对较小。     

桥梁工程中岩溶地质区域大孔径桩承载力影响因素探讨

岩溶区应用的基桩都是大直径嵌岩桩,基本上桩基的直径都会超过80 cm,人工挖孔桩的直径也超过了120 cm。根据大直径桩基承载和中小直径桩基承载不同的受力特点,对大直径桩基承载力的影响因素进行分析的时候,应该充分考虑到普通的小直径桩基的承载力的特点,并且进行区分。江西省赣崇高速公路合江口大桥的建设工程为例,应用有限元计算软件系统对岩溶区大孔径桩承载力进行计算,对岩溶区大孔径桩承载力产生不同影响的因素进行分析,才能提供可靠的岩溶区大孔径桩承载力计算和内力分析的依据。     

吊儿咀特大桥人工挖孔桩安全爆破作业施工工艺

人工挖孔桩采用爆破配合松动坚硬岩石,以达到提高挖掘效率的目的,但在桩基距周边建(构)筑物较近的情况下,爆破施工时还应考虑爆破有害效应对于其周边环境的破坏作用.     

大直径钻孔桩施工工艺

简单介绍了大孔径、深桩基、复杂地质层钻孔灌注桩施工工艺控制,重点论述气举反循环成孔工艺在深桩基钻孔施工中的应用以及采用旁置式漏斗灌注混凝土施工。     

吊儿咀特大桥人工挖孔桩安全爆破作业施工工艺

人工挖孔桩采用爆破配合松动坚硬岩石，以达到提高挖掘效率的目的，但在桩基距周边建（构）筑物较近的情况下，爆破施工时还应考虑爆破有害效应对于其周边环境的破坏作用。     

钻孔桩水下爆破施工实践

鞍山市五一路立交桥桩基钻孔施工中采用了水下爆破技术，介绍了该技术的可行性和深孔大直径钻孔桩的水下爆破的实践过程。     

浅谈桩基人工挖孔爆破施工的安全措施

结合工程实例,详细阐述了桩基础人工挖孔爆破施工安全的技术交底、安全生产措施、安全应急预案,以保证桩基施工顺利进行。     

岩溶地区桩基施工技术

贵州省兴义市地处山地,地形复杂,境内主要以喀斯特岩溶地貌为主,这种地形地貌决定了桩基施工具有难度大、技术要求高等特点。在实际的施工中,要针对兴义市具体的地质特征,采取合适的施工技术,主要研究贵州兴义市岩溶地区桩基施工的相关问题,希望为桩基施工技术的提高和发展提供理论支持。     

华南大桥主桥超深人工挖孔桩施工

结合广州华南大桥主桥桩基础的施工，介绍了高精度毫秒微差控制爆破及环形梅花布孔法的工艺和施工方法，以及桥梁大孔径超深人工挖孔爆破成桩的质量、安全控制和施工分析。     

仪征舜天舾装码头桩基设计及碰桩验算简介

在仪征舜天造船有限公司舾装码头设计过程中，结合工程地质、受力特点、施工条件、经济等因素进行桩型选择，对不同部位分别采用合适的桩型。在桩位布置设计时对沉桩施工时可能相碰的桩基进行公式法和三维图形法碰桩验算，再对桩基布置进行优化调整设计，确保桩基设计的合理、科学。     

杭徽高速小孔径钻孔灌注桩处理软基之应用

将桥梁桩基施工中广泛使用的钻孔灌注桩技术应用在公路软土地基处理上是一种新的尝试；该文介绍了小孔径钻孔灌注桩在杭徽高速公路留下至汪家埠段第五标段软基处理中应用的成功经验。     

超大直径岩石桩水钻取芯成孔的施工技术

OA251悬灌桥施工为一援外项目,位于阿尔及利亚某地山脉峡谷处,地质多变、地形复杂、施工场地狭小,且受铁路、公路限制不能实施爆破。根据实际情况且考虑工期和成本的因素,在超大直径嵌岩桩基施工中,选取了人工挖孔、水钻法施工的方法,取得了巨大的成功,为在地形条件差、岩石坚硬的地区施工大直径桩基提供了很好的技术参考。     

超大直径岩石桩水钻取芯成孔的施工技术

OA251悬灌桥施工为一援外项目,位于阿尔及利亚某地山脉峡谷处,地质多变、地形复杂、施工场地狭小,且受铁路、公路限制不能实施爆破.根据实际情况且考虑工期和成本的因素,在超大直径嵌岩桩基施工中,选取了人工挖孔、水钻法施工的方法,取得了巨大的成功,为在地形条件差、岩石坚硬的地区施工大直径桩基提供了很好的技术参考.     

桥梁桩基工程施工技术

桥梁桩基础在桥梁施工中占有重要地位,只有稳定高质量的桩基工程建设,才能保证公路建设的发展,根据掌握的知识及施工经验对桥梁桩基工程施工技术进行检疫的探讨。     

自重对桩柱式高桥墩桩基稳定性的影响

基于桩柱式高桥墩桩基与一般桩基的差异,以及高桥墩桩基中桩、墩和土体共同工作的原理,建立了将桩基和墩视为一个整体的分析计算模型.计算结果表明,当桩身埋置率较小时,自重对屈曲稳定性的影响较显著,对于高桥墩桩基,由于其地面上部分长度较大,埋置率通常较小,尤其在其施工阶段,应考虑自重对其屈曲稳定的不利影响.     

深孔台阶爆破法在道路爆破施工中的运用研究

随着道路施工技术的不断提高,在道路爆破施工中越来越多的采用深孔台阶爆破法进行施工、深孔台阶爆破施工在装运效率、改善破碎质量、维护边坡稳定等方面具有非常大的优势。随着爆破技术的不断发展,深孔台阶爆破技术在道路路基石方爆破工程中占有越来越重要的地位。主要阐述深孔台阶爆破法的优点以及在工程运用的要点。     

水南路大皇后武鸣河大桥桩基的施工方案

针对目前高速公路的建设多采用了桥梁代替大填大挖的土石方路基，桩柱结构则更大量被应用。结合水南路大皇后武鸣河大桥水下桩基的两种施工方案的比较，实践证明，裸露岩层上大孔径深水桩基钢护筒浇完封底砼进行稳固后可以直接当作施工平台使用，具有施工方便，实用性强，达到施工稳定性的要求。     

应用改造回旋钻机钻头在砾石土质钻孔的施工工艺

公路桥梁桩基钻孔施工中,如遇到地质情况为粘土、粉土或砂土层,回旋钻机因其钻进速度快、成孔垂直度好、孔径均匀,为首选钻孔设备,但普通回旋钻机钻孔施工只适用于粘土、粉土或砂土层或该三类土     

高边坡洞室控制爆破技术

本文分析了影响边坡稳定的各种因素，论证了采用洞室爆破保持边坡稳定的玉要技术措施，指出，只要能掌握准确的地质资料，合理的爆破方案，准确定出药包的破坏范围和使单药包独立爆炸，洞室爆破同样能保持高边坡稳定。     

公路路基石方开挖光面爆破施工方法研究

光面爆破可以提高边坡的工程质量,使边坡岩体稳定、平整、美观、减少超挖量和工程量,选择合理的爆破参数是路基边坡爆破达到理想效果的关键,介绍了光面爆破参数设计及施工质量控制。