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1.
随着我们国家现代化进程的不断加快,基础设施的建设也在这一过程中得到了良好的发展,且一些道路、桥梁等基础设施的建设也逐渐的向大型化和大跨度的方向发展,正是因为这样,就需要对这样一些建设环境下的一些工艺方法进行研究和说明。所涉及到的主要就是单侧悬臂挂篮法在桥梁施工中应用的关键技术,通过结合工程实际对采取挂篮法的设计与施工提供参考和建议。 相似文献
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根据土木结构环境振动的特点和ITD法及随机减量技术的优点,建议用ITD法或随机减量技术结合ITD法由结构环境振动响应数据识别其模态参数,并用计算机仿真技术,讨论了使用ITD法和随机减量技术时应注意的一些问题,对桥墩和一些斜拉桥进行了仿真识别,结果表明,用这种方法由土木结构的环境振动响应识别其模态参数是可行的,并具有测试方便,数据处理简单,精度较高,识别结果较多的优点。 相似文献
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重点论述了桥梁抗震设计反应谱法的基本概念以及在桥梁设计应用中存在的一些问题,并以位于营盘线道路扩建项目T梁桥抗震的设计计算为例,分析T型桥梁在地震作用下的受力特点、设计应该注意的问题、抗震计算方法,为进行桥梁抗震分析提供参考。 相似文献
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本文结合2001年桥梁加固昆明会议,谈了对这个问题的一些认识,并提出了当前对于改进此项工作的一些思路。 相似文献
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在交通进入新的发展时期后,桥梁施工也逐渐受到人们的重视。桥梁施工中难以避免会存在一些问题,结合我国公路桥梁的施工情况,对后张法预应力技术在公路桥梁施工中应注意的事项进行分析与探讨。 相似文献
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预应力砼T梁预制施工的质量控制 总被引:3,自引:0,他引:3
后张法预应力T梁是近几年来广泛采用的一种上部结构形式,通过对祁I临高速公路两座预应力桥梁上部结构的施工,对可能出现的一些质量问题进行了分析,并提出了有效的质量控制措施。 相似文献
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最近几年,随着我国人民生活水平的提高,人们的生活观念和居住观念也在发生着各种各样的变化,尤其是科学环保理念的实施给我国建筑工程企业的发展带来了很大的变化,从基础结构的设计上,到具体工程的施工上都发生了巨大的变化。为了推动我国建筑工程行业的发展,在桥梁的设计和优化中就大量应用了仿生方法和理念,主要目的在于解决桥梁设计和优化过程中一些常见的问题,为我国桥梁工程的设计和发展提供新的方向和思路。 相似文献
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董铁军 《辽宁省交通高等专科学校学报》2009,11(2):1-5
结合京承高速公路二期工程中的桥梁桩基检测实例,针对低应变反射波法Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四种桩身完整性类别作了详细的介绍,分析了Ⅲ类桩、Ⅳ类桩的曲线,对出现Ⅲ类、Ⅳ类桩的可能原因进行了详细的阐述,得出了一些基本结论。 相似文献
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桥梁施工监测应力真值分析方法 总被引:12,自引:1,他引:12
曾德荣 《重庆交通学院学报》2005,24(6):18-20,24
根据监测经验,在分析了桥梁施工应力监测中应力误差产生原因的基础上,对误差进行了分类,提出了一套误差值及监测应力真实值的计算方法,并指出了应力监测中避免误差的一些工作方法。 相似文献
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本文通过对苏州地区内河航道桥梁现有桥型资料的汇总、整理,结合笔者的一些经历和体会,根据所需满足要求的侧重点,提出了相应的对策,并以宝带西路大桥投标方案为实例,说明选择桥型所需考虑的因素。 相似文献
12.
初东 《重庆交通学院学报》2001,20(3):35-37
笔者讨论了蒙特卡罗法生成偶然误差的原理,并用模拟的偶然误差参于大地四边形平差计算。其结果与误差传播定律一致,从而验证了蒙特卡罗法用于大地四边形模拟计算的可行性,为大地四边形的优化提供了一种可行的有效方法。 相似文献
13.
桥梁施工监测应力真值分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
曾德荣 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2005,24(6):18-20,24
根据监测经验,在分析了桥梁施工应力监测中应力误差产生原因的基础上,对误差进行了分类,提出了一套误差值及监测应力真实值的计算方法,并指出了应力监测中避免误差的一些工作方法. 相似文献
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首先介绍了一些常用的桥梁加固技术,然后结合工程实例分析了混凝土结构桥梁加固技术及其应用,希望对于桥梁的加固与应用起到一定的帮助作用。 相似文献
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市政道路改造过程中,桥梁改造一直是施工重点和难点,主要介绍了市政桥梁拼宽加固过程中的一些方法和可能遇到的问题,对案例进行了分析和总结。 相似文献
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田敏 《交通世界(建养机械)》2015,(1)
现阶段桥梁施工建设中,后张法预应力施工技术的应用范围越来越广,并逐渐成为影响桥梁整体质量的重要因素。本文由后张法预应力砼桥梁施工技术的基本流程入手,分析安装支架、安装孔道等基本流程;在结合我国的实际工程案例,对相关技术的应用情况进行简单分析,旨在提升桥梁综合施工建设能力,为实现桥梁现代化建设奠定坚实基础。 相似文献