交通运输部南沙群岛海上救助中心成立

<正>近日,交通运输部南沙群岛海上救助中心在南沙群岛永暑礁挂牌成立,这是我国政府履行国际公约,保障南海海域海上航行和运输安全的具体举措,同时也标志着我国南海海上应急救助保障能力进一步提升。2018年7月27日,交通运输部派遣海洋救助船"南海救115"轮进     

我国海上搜救应急机制进一步完善

6月2日，国家海上搜救部际联席会议第二次会议日前在交通部举行。会议决定，继续推进、完善国家海上搜救部际联席会议制度，按照联席会议确定的职责，协调各成员单位，制订与《国家海上搜救预案》相衔接的工作制度和保障措施，在海上搜救领域更好地建立起联动机制．形成“专群结合、军地结合”的海上搜救应急格局，确保在应急行动时，可以快速、有效地调动各种海上搜救资源，体现我国海上搜救的整体实力和水平。     

东省海上搜救中心

广东省海上搜救中心成立于1974年5月，主要职责是贯彻执行国家、省人民政府有关海上安全工作的路线、方针和政策：负责统一部署、组织指挥和协调全省毗邻海域的船舶防台风、防止船舶污染海域和海难救助工作（简称“两防一救”）；负责与境内外同行的业务联系和工作合作，协调境外搜救力量进入我省海域进行搜救行动。     

“南海神鹰”急援救渔民

8月7日,在海南省海口市以西100公里处,一名正在“桂河渔80063”渔船上作业的渔民,突被木棍打中头部,伤重昏迷。被誉为“南海神鹰”的交通运输部南海第一救助飞行队接报后紧急驰援,成功地将受伤渔民救到湛江治疗。     

《公路水路交通应急能力建设研究》中间成果评审会顺利召开

8月18日,交通运输部综合规划司在北京组织召开了“十二五”规划重大课题《公路水路交通应急能力建设研究》中间研究成果专家评审会。该课题由交通部科学研究院（简称“交科院”）承担。评审专家由交通运输部办公厅研究室主任刘鹏、中国地震应急搜救中心总工曲国胜等专家组成。交通运输部综合规划司、水运局、海事局、质监总站、安监司、搜救中心等相关领导出席了会议。交科院城市交通研究中心主任江玉林等参加了会议。     

南海更路簿针位释读

南海更路簿是海南岛渔民基于针路簿上创作的适用于我国南海及其周边海域的航海指南，从构成上看，它与针路簿同宗同源，它们对针路的表述方式基本相同，但更路簿却更精干明了且自成体系。通过对南海更路簿针位的释读，可见海南渔民对传统导航技术中的对针、线针应用上的发扬光大，发明的“线针弓”,将我国古代航海导航技术提高到一个新的高度。     

探摸“南海1号”工作结束

为精确掌握“南海1号”古船的沉态及船体的长、宽、型深等具体数据，为今年3月份的整体打捞工作作好准备，交通部广州打捞局于今年1月中旬派出“南天顺”工程船舶前往阳江，展开沉船的探摸工作。经过近20天的连续作战，探摸工作于2月6日结束。     

廉江渔民勇救越南船员

11月11日，廉江11367船和11368船的17位渔民，冒着生命危险，在六七级大风的海面上，成功救起11名落海的越南船员，在风浪中唱响了一曲高昂的人道主义“国际歌”。     

公路设计的新理念

通过对采用设计新理念改造的111国道北京段观摩,浅析对交通部提出“安全、舒适、和谐、美观、耐久”新的设计理念的理解,结合辽宁省实际情况的思考,提出落实新设计理念需要注意的问题。     

“桃花山”成功抗击特大海啸

中海货运“桃花山”轮在印度成功抗击特大海啸．得到了社会各界的普遍关注和高度赞扬．也受到了交通部的肯定和中海集团的通电表彰。     

公路设计的新理念

通过对采用设计新理念改造的111国道北京段观摩,浅析对交通部提出“安全、舒适、和谐、美观、耐久”新的设计理念的理解,结合辽宁省实际情况的思考,提出落实新设计理念需要注意的问题。     

粤沪琼海事部门南海联合巡航

4月14日,“海巡31”轮在珠海高栏港海巡基地举行隆重的启航仪式,开赴三亚,执行南海联合巡航任务。根据中国海事局的统一部署,粤、沪、琼三地海事部门在南海举行海事系统史上最大规模的联合巡航活动。广东海事局的“海巡31”及其舰载直升机、“海标32”、和上海海事局的“海巡21”作为此次海空立体巡航的主要力量。     

填补院工程检测领域空白推动院硬科学可持续发展——交通部科学研究院领导视察交通工程检测中心顺义实验室

9月3日，交通部科学研究院院长李作敏、党委书记王晓曼、副院长王本华、张浩、周晓航等领导及职能部门主要负责人等到交通部科学研究院交通工程检测中心顺义实验室（以下简称“实验室”）实地调研并检查指导工作。     

公路、水运交通科技信息基础工程的建设情况简介

从建设目标，遵循原则，主要建设项目等方面介绍了交通部公路，水运交通科技信息基础工程的建设情况，该工程的建成，使交通部“交通科技信息网”的信息处理，服务能力迈上了一个新台阶。     

“南海Ⅰ号”成功打捞出水

12月22日，随着沉箱底梁露出水面，在水中沉睡800多年的“南海Ⅰ号”成功出水。“南海Ⅰ号”出水成功平稳后，“华天龙”上浮吊完全脱钩，由“重任1601”半潜驳承载“南海Ⅰ号”，再由拖船拖往36海里外的阳江市海陵岛的新家“水晶宫”。     

引领交通科技潮流 书写标准发展传奇——交通运输部科学研究院标准化工作发展纪实

交通部科学研究院成立于1960年11月17日，1999年原交通部科学研究院、交通部标准计量研究所、交通部科技信息研究所三家合并后仍沿用了交通部科学研究院的名称，2010年1月1日起其又正式更名为交通运输部科学研究院（简称“交科院”），     

《国家道路交通安全科技行动计划》合作协议签字仪式在人民大会堂隆重举行

2008年2月18日下午，科技部，公安部，交通部在人民大会堂共同签署《国家道路交通安全科技行动计划》，（下称“行动计划”）合作协议，科技部万钢部长，曹健林副部长，公安部孟建柱部长，孙永波部长助理，交通部翁孟勇副部长，冯正霖副部长等领导出席会议。     

2004年度中国公路十大新闻

1．交通部、公安部等八部委联合开展治理车辆超限超载行动，全国集中治超战役全面打响。2．交通部党组授予为抢修水毁公路而殉职的云南省盈江县交通局局长赵家富“交通局长的楷模”称号。     

我校“智能双循环全自动立体停车库”项目通过部级鉴定

2007年4月15日，我校交通部重点科技项目、山东省交通科技计划项目“智能双循环全自动立体停车库”经交通部科技教育司技术鉴定，达到了国际先进水平，通过部级鉴定。[第一段]     

交通部管理干部学院

交通部管理干部学院是交通运输部直属的、培养交通系统中高级领导干部的主基地。学院前身是1951年成立的中央人民政府交通部干部学校。交通部党校成立于1992年，与学院实行“一个机构、两块牌子”的管理体制。