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湘西北地区中粗砂短缺天然砂砾丰富,提出该区在高级路面设计施工中采用水泥稳定天然砂砾基层,介绍了该基层的配合比试验,造价优势及施工要点,并分析了其综合效益。 相似文献
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LSPM具有良好的透水性及抵抗较大塑性和剪切变形的能力,配合横向排水管和下封层的使用,能很好地阻止路基裂缝的反射,并减少路面层间水破坏,是一种适用于基层的沥青混合料. 相似文献
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从施工准备、基层铺筑、养护和资料4个方面,提出路面基层施工过程中每道工序的控制要点,明确基层施工监理的工作重点。 相似文献
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本文根据江苏省筑路材料、气候、地质等特点和材料试验数据,分析总结了我省高等级公路路面基层、底基层混合料组成设计方法,设计参数、施工经验,对我省高等级公路设计和施工具有一的参考作用。 相似文献
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基于断裂力学原理的水泥砼路面破坏过程分析及路面设计新构想 总被引:23,自引:6,他引:17
第一次结合砼面层的凝结过程,从断裂力学角度对水泥砼面层与基层接触界面的破坏过程进行了分析,分析表明:面层与基层的界面并非为路面理论模型所理想化的光滑接触面,面层与基层之间实际存在一过渡层,过渡层的破坏,是导致水泥砼路面在低应力水平下破坏的根本原因。基于对砼路面破坏过程的这种认识,笔者提出了一种全新的路面结构及施工方法。 相似文献
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现代城市的地表逐步被建筑和硬化路面覆盖,由于这些硬化路面缺乏透水性和透气性,雨水不能渗入地下,很难与空气进行热量、水分的交换,缺乏对城市地表温度、湿度的调节能力,产生所谓的“热岛现象”,给城市的生态环境带来诸多负面影响。因此采用既能涵养地下水又能发送生态系统的透水性路面,增加城市的秀水、透气空间,改善城市的生态环境已引起社会各方的重视。 相似文献
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作就高速公路水泥稳定砂砾(碎石)底基层(基层)的施工,提出了有实用性的施工管理,尤其在材料的采备(自采),底基层施工使用摊铺机,基层施工对含水量的要求方面作了简述,使工程质量提高了一个台阶,为公路建设提供了宝贵的经验。 相似文献
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广西路面基层材料参数的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
直接从路面钻取半刚性基层芯样,实测其劈裂强度和抗压回弹模量,实测试验路段(级配符合规范要求)的级配碎石基层的弯沉,反算其回弹模具,经对实测结果分析研究,提出这2类基层材料的设计参数。 相似文献