推进安全管理规范化工作的实践和思考

2014年是铁路深化改革发展的关键之年和全路推进安全管理规范化的重要一年.自2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》对保障铁路建设质量安全、高速铁路安全和铁路运输安全做了明确规定.为了更好地促进铁路安全管理的建设,把安全生产责任落到实处,有必要对推进铁路安全管理规范化作探讨.     

以虚控实以一持万全力推进机务系统管理规范化——机务系统管理规范化专题报告（摘要）

机务系统作为铁路运输的动力部门,在运输生产整个过程中有着“火车头”的作用,重点阐述机务安全的“三大特性”、安全生产标准化创建的“四个特点”、管理规范化要强调“三个主体”、管理规范化要突出“五个板块”、管理规范化要抓住“五个要素”,以及管理规范化要体现“六个标志”,明确指出管理规范化是一个不断渐进、逐步完善、动态优化的过程,只有持之以恒、常抓常新,不断发展、持续深化,才能真正达到以虚控实、以一持万的高境界,在铁路和谐发展的进程中,披坚执锐,乘势而上,无往不胜.     

西安铁路局科技工作电视电话会议召开

正2月25日,路局召开全局技术工作和信息化工作电视电话会议,总结并部署技术和信息化重点工作,表彰2013年度全局科学技术和信息技术先进集体及先进个人,动员广大技术和信息工作者,明确任务,落实责任,不断强化技术创新,切实规范基础管理,为全局安全生产持续稳定提供有力保障。副局长李玉旦出席会议并讲话。会议从铁路发展、安全管理和运输生产三个方面分析了当前全局面临的形势和任务,要求全局技术工作者加强技术规章管理制度执行和工作标准落实,全面推进安全管理规范化建设;紧紧围绕运输安全、铁路建     

完善"四项"制度规范铁路建设市场

铁路有形建设市场刚刚建立，需要规范和完善，加强项目法人责任制、招投标制、工程监理制、合同管理制和资质管理尤为重要本文从完善制度和加强管理角度，浅述了铁路建设的规范化建设。     

全路电务系统2014年重点工作

<正>2014年全路电务工作的指导思想是:认真贯彻总公司党组的战略部署,强化安全生产"红线"意识,按照"三点共识"、"三个重中之重"的要求,以客车和高铁安全为重点,大力推进安全风险管理体系建设,不断加强规范化管理和标准化建设工作,夯实安全基础,提高设备质量,确保电务安全持续稳定。2014年电务安全目标是:杜绝恶性违章作业,消灭行车B类及其以上责任事故,消灭机械室火     

运用ISO 9001标准规范安全管理

北京铁路局为实现铁路运输安全管理逐步走上规范化、科学化轨道，确保安全工作有序可控、基本稳定，提出了：建立和运行以“干部安全管理逐级负责制”为龙头的“七项安全管理机制”，实现用管理机制确保铁路运输安全的目标。     

广州地铁"十化"安全管理法研究与实践

从地铁设计、建设、运营等生产过程的安全保障要求出发,根据"人、物、环、法"的核心要素特点,提出安全人员专业化、安全作业规范化、安全保障自动化、安全状态可视化、隐患排查精细化、预测预警智能化、应急联动高效化、安全教育经常化、安全管理网格化、安全制度体系化等"十化"安全管理方法.通过广州地铁在安全设计、安全建设、安全运营等...     

标准化是企业管理信息系统建设的基础

文章分析随着计算机信息技术的日益普及，企业的标准化、信息化建设不断深入．如何建立企业的标准化管理网络系统，改变标准化传统落后的管理模式和管理方法，同时提出企业管理信息的标准化子系统建立的前提是企业标准化、规范化的管理。     

以高铁安全为核心以管理创新为手段推进电务工作再上新台阶——在2011年全路电务工作会议上的讲话（摘要）

回顾201O年铁路电务系统在安全生产、高铁建设、提高设备质量、加强通信管理等方面取得的成绩。2011年全路电务工作指导思想是：认真贯彻全国铁路工作会议和运输安全工作会议精神,以科学发展观为指导,以确保高铁持续安全为核心,不断推进技术创新和管理创新,完善高铁安全保障体系,强化安全基础,提高设备质量,加强专业技术管理,保持电务安全持续稳定。     

坚持高标准、讲科学、不懈怠 以客专建设为契机 以体制创新为手段 推进电务工作全面发展——在2010年全路电务工作会议上的报告(节选上)

今天召开2010年全路电务工作会议。这次会议是在全路深入学习实践科学发展观,铁路建设进入快速发展的形势下召开的。这次会议的主要任务是：深入贯彻部党组的总体部署,落实全国铁路工作会议和运输安全工作会议精神,以科学发展观为指导,按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,进一步加强和改进电务安全管理,认真总结2009年工作,全面部署2010年电务重点任务。     

上海局知识产权规范化管理的研究与实施

以知识产权理论为指导，阐述建立健全我局知识产权管理机制的必要性，对我局知识产权管理的现状和存在问题进行分析。在充分借鉴国内其他大型国有企业成熟经验的基础上，结合实际，提出我局知识产权规范化管理的研究对策和实施措施。     

城市轨道交通建设安全管理信息系统设计

从城市轨道交通土建工程建设安全角度出发,根据用户的实际需求,开发出城市轨道交通土建工程建设安全数据库,设计出相应的事故信息模块。利用计算机技术实行信息化管理,实现事故信息、险情信息的电子化、规范化保存。该数据库能够对事故进行统计分析,找出事故发生的规律,可以为实现事前预防、资源共享、降低安全事故发生服务,并为管理者和建设者提供决策依据。     

铁路工程造价标准体系研讨会提出积极构建铁路工程造价管理新体系

2005年6月16日至17日，铁道部经济规划研究院在北京组织召开了铁路工程造价标准体系研讨会。铁道部建设管理司、发展计划司、财务司、工程管理中心，北京、柳州铁路局，中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司，铁道第一、二、三、四勘察设计院，中铁第五、十五工程局等单位的领导和代表参加了会议。铁道部建设管理司副司长苏全利莅临会议指导并讲话，经规院常务副院长周孝做会议总结。     

经营管理信息

北京局建立高铁安全快速应急处置指挥系统 据《人民铁道》报道，为实现高速铁路安全精细化、规范化管理，确保高铁应急处置平稳快速、安全有序，北京铁路局就建立高铁安全快速应急处置指挥系统作出部署。     

贯彻落实科学发展观 促进电务工作又好又快发展——在全路电务工作会议上的讲话(摘要)

2006年全路电务系统强化安全管理,修订并颁布执行新的《铁路信号维护规则》,完成一系列技术标准和技术条件的制定;CTCS、CTC、GSM-R电务三大系统在关键技术和关键领域取得突破。2007年电务系统将深入贯彻落实全国铁路工作会议和铁路运输安全工作会议精神,以建设和谐铁路统领全局;坚持大运输大安全的思想,以确保第六次大面积提速安全为重点,规范新体制下的电务安全管理;坚决杜绝电务恶性违章作业;做好客运专线建设的电务系统集成工作;提出“安全可控、技术先进、设备优良、管理科学、素质达标、和谐稳定”的电务工作方针。     

工程项目物资规范化管理

针对工程项目物资所占比例不断提高的实际情况,从坚持集中采购、加强招投标管理、规范合同管理、细化计划和库存管理、严格控制验收发放等5个方面提出了物资规范化管理的具体思路和做法。     

工程项目物资规范化管理

针对工程项目物资所占比例不断提高的实际情况,从坚持集中采购、加强招投标管理、规范合同管理、细化计划和库存管理、严格控制验收发放等5个方面提出了物资规范化管理的具体思路和做法。     

铁道部印发铁路“十二五”建设规划

近日，铁道部印发铁路“十二五”运输安全保障体系建设规划。根据规划，运输安全保障体系建设的总体目标是构建适应“十二五”铁路运输安全的监管体制和管理机制，在设备设施、人员素质、技术创新、维修方式等方面取得重大进展，行车安全装备实现系统化和现代化，安全监测、信息传输、预测预警和抢险救援适应铁路运输和安全发展需要，安全管理科学化、规范化水平明显提高，努力实现事故总量和伤亡人数下降。     

加强电务安全标准化建设的实践和思考

结合电务工作实际,大力加强管理规范化、作业标准化、检查常态化建设,有效提升了职工队伍逐级负责、遵章守纪、按标作业的意识和行为管控能力,为确保行车安全打下坚实基础。     

科学有序推进铁路建设为铁路科学发展作出新的贡献——在全路建设工作会议上的讲话(摘要)

2011年铁路建设迈出科学有序推进铁路建设的新步伐,建设管理工作取得新成效.2012年铁路建设重点工作是认真履行管理责任,推进体制机制有效运行;规范铁路建设行为,提高依法建设组织能力;狠抓工程质量管理,着力提升安全发展水平;做好维护稳定工作,积极营造良好建设环境;深化标准化管理,全面提高建设管理成效;科学推进项目建设,圆满完成年度建设任务;加大科技创新力度,快速提升铁路建造水平;加强队伍建设,提升管理能力,为科学有序推进铁路建设提供有力保障.